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▎豐田中國宣布戰(zhàn)略升級:讓中國管理團(tuán)隊(duì)走到臺前
4月24日上午,2026北京國際汽車展覽會正式開啟。在豐田展臺開幕式上,豐田中國提出,2026年,豐田將以“made with China, for China”作為行動指南,把本土化的戰(zhàn)略推向一個(gè)全新的高度。讓中國的管理團(tuán)隊(duì)走到臺前,讓戰(zhàn)略決策更貼近市場。與此同時(shí),雷克薩斯上海新能源項(xiàng)目落地,豐田將圍繞純電車型構(gòu)建一個(gè)從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售一體化的體系。
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據(jù)了解,豐田2025年中國市場銷售總量超178萬輛,同比實(shí)現(xiàn)正增長。公開資料顯示,豐田2024年在華銷量為177.6萬輛。經(jīng)計(jì)算得知,豐田2025年在華銷量同比增幅至少為0.23%。
目前,廣汽/一汽豐田已經(jīng)推出鉑智3X、bZ5、鉑智7等依托中國技術(shù)打造的純電車型。不僅如此,全新一代漢蘭達(dá)(參數(shù)丨圖片)、賽那將采用增程動力,并且由中國工程師主導(dǎo)研發(fā)。
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去年6月,廣汽豐田宣布將把開發(fā)決策權(quán)移交給中方,徹底推行中國首席工程師制度,面向中國市場的車型由中國工程師主導(dǎo)、定義、開發(fā)。
除了華為、小米、Momenta之外,豐田還將加強(qiáng)與中國合作伙伴、供應(yīng)商的合作。官方更喊出口號:廣汽豐田空間足夠大,華為、Momenta、小米都裝得下,一起打造最強(qiáng)AI生態(tài)圈。
▎豐田在華召回351輛進(jìn)口LX600汽車:副駕氣囊或無法按預(yù)期展開
4月24日,記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉,日前,豐田海南出行有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
召回編號S2026M0048V:自2026年5月6日起,召回2023年8月1日至2024年7月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口LX600汽車,共計(jì)351輛。
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本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于生產(chǎn)過程問題,導(dǎo)致副駕駛席座椅調(diào)節(jié)器上的乘員感知傳感器與周邊零部件發(fā)生干涉,乘員感知傳感器存在無法正確檢測乘員體重的情況。如果發(fā)生碰撞事故,副駕駛席空氣囊展開模式可能判斷錯(cuò)誤,無法按照預(yù)期展開,增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
豐田海南出行有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的座椅調(diào)節(jié)器總成,以消除安全隱患。
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