豐田中國將由中國管理團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，宣布在華召回351輛進(jìn)口LX600汽車

▎豐田中國宣布戰(zhàn)略升級：讓中國管理團(tuán)隊(duì)走到臺前

4月24日上午，2026北京國際汽車展覽會正式開啟。在豐田展臺開幕式上，豐田中國提出，2026年，豐田將以“made with China, for China”作為行動指南，把本土化的戰(zhàn)略推向一個(gè)全新的高度。讓中國的管理團(tuán)隊(duì)走到臺前，讓戰(zhàn)略決策更貼近市場。與此同時(shí)，雷克薩斯上海新能源項(xiàng)目落地，豐田將圍繞純電車型構(gòu)建一個(gè)從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售一體化的體系。

據(jù)了解，豐田2025年中國市場銷售總量超178萬輛，同比實(shí)現(xiàn)正增長。公開資料顯示，豐田2024年在華銷量為177.6萬輛。經(jīng)計(jì)算得知，豐田2025年在華銷量同比增幅至少為0.23%。

目前，廣汽/一汽豐田已經(jīng)推出鉑智3X、bZ5、鉑智7等依托中國技術(shù)打造的純電車型。不僅如此，全新一代漢蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）、賽那將采用增程動力，并且由中國工程師主導(dǎo)研發(fā)。

去年6月，廣汽豐田宣布將把開發(fā)決策權(quán)移交給中方，徹底推行中國首席工程師制度，面向中國市場的車型由中國工程師主導(dǎo)、定義、開發(fā)。

除了華為、小米、Momenta之外，豐田還將加強(qiáng)與中國合作伙伴、供應(yīng)商的合作。官方更喊出口號：廣汽豐田空間足夠大，華為、Momenta、小米都裝得下，一起打造最強(qiáng)AI生態(tài)圈。

▎豐田在華召回351輛進(jìn)口LX600汽車：副駕氣囊或無法按預(yù)期展開

4月24日，記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉，日前，豐田海南出行有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回編號S2026M0048V：自2026年5月6日起，召回2023年8月1日至2024年7月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口LX600汽車，共計(jì)351輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于生產(chǎn)過程問題，導(dǎo)致副駕駛席座椅調(diào)節(jié)器上的乘員感知傳感器與周邊零部件發(fā)生干涉，乘員感知傳感器存在無法正確檢測乘員體重的情況。如果發(fā)生碰撞事故，副駕駛席空氣囊展開模式可能判斷錯(cuò)誤，無法按照預(yù)期展開，增加乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

豐田海南出行有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的座椅調(diào)節(jié)器總成，以消除安全隱患。