大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)?026年3月馬來西亞汽車市場的銷量數(shù)據(jù)報告,數(shù)據(jù)來源于馬來西亞汽車協(xié)會(MAA)。
2026年3月,馬來西亞新車上牌量同比下滑13%,63,489輛,去年同期為72,931輛。
2026年1-3月,馬來西亞新車累計銷量同比下降3%,至182,113輛。
中國品牌
- 奇瑞(-2.5%):同比小跌2.5%;銷量2,643輛,高居第五。
- 比亞迪(-13.82%):同比跌13.82%;銷量879輛,不及去年同期的1,020輛;排第8。
- 捷途:作為新品牌,銷量790輛,排第9;捷途T2在馬來西亞3月上市后,一個月已收獲訂單4089輛,捷途勢頭很猛。
- 長城(+43.8%):同比大漲43.8%;銷量522輛,銷量逐步有起色。
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捷途T2
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品牌榜
品牌銷量榜
Perodua:24,530輛,冠軍,份額38.6%。
寶騰:15,243輛,亞軍,份額24%。
豐田:8,617輛,第三名,份額13.6%。
本田:7,062輛,第四名,份額11.1%。
奇瑞:2,643輛,第五名,份額4.2%。
馬自達:1,054輛,第六名,份額24%。
三菱:981輛,第七名,份額1.7%。
比亞迪:879輛,第八名,份額1.5%。
捷途:790輛,第九名,份額1.4%。
奔馳:727輛,第十名,份額1.2%。
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車型榜
車型榜單
- Perodua Bezza:銷量7,493輛,穩(wěn)居榜首。
- Perodua Axia:以5,774輛的銷量超越寶騰Saga,來到第二。
- 寶騰Saga:環(huán)比下滑,以5,398輛的銷量居第三。
- Perodua Myvi:銷量4,514輛,排第四。
- 寶騰X50:以2,860輛的銷量居第五。
- 寶騰 e.MAS 5 :該車型是吉利星愿的換標車型,銷量2,071輛,是唯一能擠入單月銷量前十的純電動車款,排名純電車型榜首!憑借親民的價格而在大馬本地受到歡迎。
市場總結
2026年3月,馬來西亞車市連續(xù)兩個月下滑。
本土龍頭Perodua大幅下滑;寶騰依托燃油主力車型和新能源車型,銷量大幅反彈;豐田憑借混動新車逆勢雙位數(shù)增長。
燃油車整體低迷,但純電動車銷量翻倍,吉利車型換殼的寶騰電車成為當?shù)仉妱踊髁Γ葋喌弦琅f穩(wěn)居主流。
中國品牌已經成為主流,僅次于本地雙巨頭和日系車。吉利換殼的寶騰電車越賣越好;奇瑞有奇瑞、Omoda&Jaecoo、iCar和捷途一起發(fā)力;比亞迪雖被馬來西亞政府在建廠問題時要求苛刻,應該放棄建廠計劃了,但比亞迪銷量依舊排名第八。
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