恩力動(dòng)力攜手順豐系公司共建固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)室

　　電池中國獲悉，近日，固態(tài)電池企業(yè)恩力動(dòng)力攜手豐翼科技成立“物流無人機(jī)固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，依托雙方核心優(yōu)勢為物流無人機(jī)打造“超級心臟”，進(jìn)一步提升低空物流服務(wù)能力。

　　按照協(xié)議約定，雙方將在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)能量密度480Wh/kg的電芯量產(chǎn)，并應(yīng)用到豐翼物流無人機(jī)上，同時(shí)循環(huán)壽命提升70%以上。以方舟80為例，采用該電池系統(tǒng)滿載航程可提升40%以上，1kg·km貨物運(yùn)輸電池使用成本將降低60%以上。

　　公開信息顯示，豐翼科技(深圳)有限公司隸屬于順豐集團(tuán)，豐翼科技以全棧式自主研發(fā)能力立身，圍繞無人機(jī)物流產(chǎn)品、無人機(jī)技術(shù)產(chǎn)品、無人機(jī)硬件產(chǎn)品不斷完善服務(wù)能力和產(chǎn)品體系。自主研發(fā)的無人機(jī)具備0.5kg到50kg，10km到110km的運(yùn)輸能力，涵蓋多旋翼和垂直起降固定翼等多種機(jī)型。

　　同時(shí)，豐翼科技還是國內(nèi)首家獲得民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證的企業(yè)，在物流無人機(jī)的基本盤內(nèi)始終占據(jù)頭部地位。

　　作為新能源物流無人機(jī)的“心臟”，電池直接影響著物流無人機(jī)的航程、載重、成本和安全性。過去，因市場缺乏專門適配物流無人機(jī)的動(dòng)力電池，導(dǎo)致物流無人機(jī)普遍存在電池重量大、航程不足、飛行成本高等問題，嚴(yán)重制約低空物流的發(fā)展。

　　經(jīng)過多年技術(shù)積累與實(shí)踐驗(yàn)證，恩力動(dòng)力聯(lián)合豐翼科技率先研發(fā)出的物流無人機(jī)專用電池，目前已具備50kg載重能力、百公里航程級別的常態(tài)化運(yùn)營能力，技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。

　　聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室不僅聚焦于下一代固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)，還將前瞻性布局電池智能化與數(shù)字化應(yīng)用。雙方將共同研發(fā)AI驅(qū)動(dòng)的電池?cái)?shù)字化管理平臺，實(shí)現(xiàn)對電池狀態(tài)的高精度監(jiān)控、智能分析與壽命預(yù)測，全面提升電池資產(chǎn)的運(yùn)營效率、安全性能。

　　此外，雙方還將在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)層面開展緊密合作，共同研究、制定物流無人機(jī)電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)與換電標(biāo)準(zhǔn)，助力物流無人機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　作為專注高比能固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的國家專精特新“小巨人”企業(yè)，恩力動(dòng)力自主開發(fā)的高比能軟包電池，矩陣覆蓋3.5Ah至100Ah多種規(guī)格，能量密度覆蓋270-600Wh/kg，可在-40℃至100℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。其產(chǎn)品憑借超高能量密度、寬溫域適應(yīng)性、優(yōu)異倍率性能與快充能力，已廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無人機(jī)、高端電摩等多個(gè)領(lǐng)域。

　　此次聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立，不僅是雙方在戰(zhàn)略層面的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是恩力動(dòng)力助力豐翼無人機(jī)推動(dòng)物流無人機(jī)行業(yè)邁向更高安全、更長續(xù)航、更智能管理新時(shí)代的重要探索。