不要胡亂接盤，這兩年國內貶值最快的，是這樣是這樣東西！

不少人都說現在的錢越來越不值錢了，好像100元根本都買不到什么，就這樣沒了！

說實在話，我自己都挺焦慮的，一看新聞說m2更是突破了347萬億，我記得幾年前還是220萬億，反正我個人覺得就是買的東西越來越貴了，錢越來越不耐花了，另外整體的工資收入水平并沒有出現什么增長，甚至很多人的收入回歸到10年前的水平！

不要跟我談什么人均收入水平，因為人均收入水平都是年年高攀的，其實很重要的一點，就是收入已經出現了嚴重的分化，高收入的人收入就越來越高，比如做ai的，做新能源的，做人工智能的，做機器人的，那些收入就非常的高，做普通工作的，收入卻越來越低。

對于絕大部分人，應該要懂得這些最基本的“問題”在未來貶值的很多都是不是現金，而是這四樣東西！

1、房子出現大縮水

說到這里，很多人都說，房子還會繼續縮水嗎？

答案就是基本上還是會的，即便大城市現在有信心回暖的情況，但也是大城市的核心區域而已！

到4月份，一線城市郊區整體的價格還在不斷的下跌的，也許很多人不相信，但這也是事實一般的存在。

新一線城市在郊區這一片區跌的還是更狠的，要不然為什么這么多開發商便宜賣房，為什么這么多？政策，購房補貼，一切的一切就是為了能夠穩住樓市，所出臺的政策。

二手房的整體表現也并沒有說特別的亮點，最近看到3月份成交數據說亮點，其實相比去年同期只不過是小幅度的上漲，能不能夠堅持到5月6月，這又是另當別論！

特別是小城市，有些房子掛牌了。半年甚至是一年時間房子都沒賣出去，最基本的邏輯就是只能降價，才有人過去看房，看了房未必能夠成交，所以房產從過去的投資品變成了現在的消費品。

換句話來說，大城市的房子在未來肯定就是值錢的，參考香港，東京、美國、紐約等等這些地方，但小城市的房子肯定就是不值錢的！

2、車子的速度也很快說說我自己，我在2023年買的雷克薩斯這一款車型，號稱當時的保值神器了，買了之后，如果就是三年時間不到天底的貶值達到了38%，說實在話，這臺車是在整個汽車來說，已經是非常的保值了。

再說說新能源汽車，可謂是貶值的厲害了，我一個朋友2023年買的一臺蔚來。當時落地價格30萬到今天也只是過去了三年時間，價格只是能賣個14萬，整體的貶值率能達到55%的水平。

另外很多新能源車都同樣是這個問題，兩年前花20多萬買的車，現在去十二三萬都未必有人能接手的，一年虧個15%已經成為了常態！

價格為什么會調整這么快？原因也是非常的簡單的，汽車價格戰非常的厲害，各大車企都非常的卷。

技術更新換代也非常的夸張，最終所導致的車子已經成為了快消品，甚至有點像手機的那種感覺，貶值當然就是快的不得了。

今天買車更多的都是應該因為現在買車更多的都是買耐用品為主，以及買價格不要那么高的。

3、電子產品不少人是很愿意去追新款的手機的，新款的，電腦的，新款的，平板的

以前我自己也是愿意追的，后面發現嗯，不愿意追的，畢竟產品一年是一發布或者是一年兩發布的，產品每過3~6個月周期，價格就會下降10%~20%不等。一年基本上能夠降到30%~35%最終就會出現停售的情況。

比如今年最新發布的手機需要8000元，到明年這個時候可能價格只需要5000元，然后再搞一些促銷活動之后，手機就會下架了，新產品又要迎來一代新的發布。

據相關的調研報告顯示，現在很多老百姓換機時間確實是變長了，已經來到了整整38個月，就是說三年多的時間才換一個產品了。

所以想要買這個產品，出來等半年時間買，相對來說才有性價比，或者是整個一年時間買才是最具有性價比的。

4、奢侈品這資本原本就不是給普通人所準備的東西的，但是就是抓住了這種心理狀態，結果一頓買買。

現在去二手市場看看，整個市場的價值可能只剩下幾千元，甚至是更低的價格，原因也是非常的簡單的，價格變得透明了！

以及所銷售的渠道變多了，讓很多奢侈品的價值回歸到一個消費屬性，并不是資產，以前所謂的奢侈品是可以升值的，現在不一樣了。已經出現了大規模的貶值情況。

2026年其實手握現金才是重要中的重要，因為現金能解決一切問題，而上面所提到的那些很難出現短期內變現，即便可以變現，那他們那些貶值幅度是遠超自己的想象的。