榮耀回應(yīng)機(jī)器人首次參賽就奪冠：算法自研 散熱技術(shù)源自手機(jī)

快科技4月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，2026年北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松鳴槍開(kāi)跑。來(lái)自齊天大圣隊(duì)的"閃電"機(jī)器人以50分26秒（凈用時(shí)）的成績(jī)率先沖線，奪得冠軍，并一舉打破了人類半程馬拉松的世界紀(jì)錄。

賽后，榮耀工程師姚彬介紹，機(jī)器人所搭載的電機(jī)與控制算法均為自研，其散熱技術(shù)則源自榮耀在手機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的工程能力。

這款健步如飛的榮耀人形機(jī)器人"閃電"，身高169cm，外觀采用潮酷機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺(jué)沖擊力，核心競(jìng)爭(zhēng)力在于速度與爆發(fā)力。此次參賽機(jī)型包括自主導(dǎo)航款和遙控操作款。

其中，自主導(dǎo)航款機(jī)器人具備自主感知與導(dǎo)航能力，搭載自研高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，擁有高速奔跑與強(qiáng)地形通過(guò)適應(yīng)能力，運(yùn)動(dòng)中表現(xiàn)穩(wěn)定、響應(yīng)迅捷。

整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航持久，在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景下還能通過(guò)燈帶及標(biāo)志性交互動(dòng)作，與人進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)反饋。該機(jī)器人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要分布在北京、上海和深圳。

本屆賽事規(guī)模較往屆擴(kuò)容近5倍，吸引了全國(guó)13個(gè)省份的超過(guò)百支隊(duì)伍參賽，覆蓋北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心、榮耀、宇樹(shù)、松延動(dòng)力等頭部企業(yè)，以及清華、北大、中科大等高校和科研院所等多元主體，并拓展了5支海外隊(duì)伍。