全長約33公里！泉州又一條高速要來了！直通廈門……

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最新消息

安溪至翔安高速公路

最新進展來了

泉州市交通運輸局：

《關于加快推進安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）建設帶動安溪南安區域高質量發展的提案建議》（20264046號）收悉。我單位的辦理意見如下：

為加快推進安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）項目用地報批手續，我局將采取以下幾條措施：

一是主動靠前服務。將在項目紅線范圍優化、用地預審、組卷報批過程提前介入，全程跟蹤。深入項目一線開展規劃選址、紅線范圍優化、耕地及生態保護紅線避讓等事項的現場指導，從源頭減少用地報批問題。針對安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）項目，將提前梳理全鏈條用地報批流程圖，同步推進項目落地落圖，實施“掛圖作戰、倒排時序、集中攻堅”。

二是優先保障耕占指標。嚴格落實《自然資源部 農業農村部關于改革完善耕地占補平衡管理的通知》（自然資發〔2024〕204號）精神，對非農建設占用耕地，確因補充耕地資源不足需要在省域內進行跨地市調劑補充的，原則上應為省級以上重點建設項目，并優先在自然地理條件相似、耕地質量相當的縣、市調劑補充。經調劑，目前南安市、安溪縣庫存指標可優先保障安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）項目用地報批的耕地占補平衡指標需求。

三是建立六部門用地保障協作機制。由市資源規劃局牽頭，聯合市發改委、市交通運輸局、市水利局等六部門，建立項目用地保障會商機制。定期通報用地報批進展、協調解決國土空間規劃調整、用林用草審批等跨部門事項，打通部門間的業務壁壘，推動用地報批、用林用草審批等環節并聯推進，同步開展相關審查工作，實現“多審合一、并聯審批”。

下一步，我局將積極指導南安市、安溪縣做好指標籌措工作，確保落實安溪至翔安高速公路（金沙高速泉州段）項目占用耕地的指標需求。該項目屬省重點項目，符合省域內調劑指標的條件，如確需調劑購買指標，請南安市、安溪縣盡快籌措資金，我局將協助南安市、安溪縣在省域內向指標盈余的地區調劑購買補充耕地指標。

泉州市自然資源和規劃局

2026年4月9日

2025年，有網友在人民網咨詢：廈沙高速擴容安溪至翔安機場段建設情況？

據悉，該項目已納入福建省交通十四五規劃、省綜合立體交通網規劃（2023年3月23日批復），工可方案已編制完成并報省發改委，待審查。

該項目起點位于泉州市安溪縣城廂鎮，設鳳城樞紐互通銜接沙廈高速及甬莞高速，沿東南方向展線至泉州南安英都鎮、東田鎮，終點位于廈門翔安區羅田村，設羅田樞紐互通與三縱支線（晉江至長泰）相接，后路線順接沙廈擴容廈門境。路線全長33.124公里。全線采用雙向6車道高速公路建設標準，設計速度100公里/小時。

項目落地建成后，將有效分流現有沙廈高速的車流，同時也將成為安溪、永春、德化等閩西北地區通往廈門、泉州沿海的第二快速通道。據悉，項目遠期可延伸至翔安機場、金門縣，將成為“廈泉金”國家高速公路網城市聯盟線的重要組成部分，助推廈漳泉都市圈深度融合發展。

廈漳泉都市圈

近日，《廈漳泉都市圈2026年重點工作任務和重點協作項目清單》（以下簡稱任務清單）正式印發實施，明確實施46項重點工作任務和47項重點協作項目，大力推進廈漳泉都市圈基礎設施、科技產業、公共服務、生態環境、文化旅游“五圈”一體共建。

其中在大交通項目中，將加快機場、鐵路、軌道交通、公路、港口物流等重大基礎設施建設步伐。

機場方面，廈門翔安國際機場將建成投用；

鐵路方面，將加快推進廈門港后方鐵路通道（廈安鐵路）前期工作，力爭年內開工建設；

軌道交通方面，提速建設廈漳泉城際鐵路R1線，開通運營廈門軌道交通3號線（機場段）、4號線、6號線（林華段）及漳州（角美）延伸段；

高速方面，加快建設晉同高速，推進廈門段開工建設。

此外，還將加快建設廈金大橋廈門段，力爭今年底海上主線建成通車；加快推進廈漳大橋橋下規劃道路二期工程前期工作，力爭開工建設；加快建設南安濱海大道翔安連接線，力爭建成通車。

其它規劃項目：

沈海聯絡線泉(州)梅(州)高速公路泉州段

• 概況：途經泉州洛江、南安等地，洪瀨段全長約10公里，設洪瀨互通，銜接興泉鐵路與地方公路。

• 進展：已進入初步設計階段，各項前期工作推進中，預計2026年動工建設。

• 意義：結束洪瀨無高速歷史，打通泉州與南安北部及廈漳泉核心城市的快速通道，促進區域經貿往來。

  
  

  泉梅高速路線走向圖

  
  

  泉梅高速項目

  項目名片

  泉梅高速項目工程已列入《國家公路網規劃》（規劃至2035年）和《福建省國省道公路網規劃（2024-2035年）》，是國家高速公路網沈海高速公路聯絡線的重要組成部分。線路起于泉州市惠安縣黃塘鎮草埔園樞紐，向西經臺商區洛陽鎮、洛江區河市鎮，穿越南安市洪瀨鎮、康美鎮、梅山鎮等區域，最終在碼頭鎮接入G72泉南高速鋪前樞紐，全長約37.45公里，總投資101.84億元。項目建成后，將串聯沈海、泉南、甬莞等多條國家高速公路，對于完善閩西南與粵東區域路網格局，推動泉州環灣向灣發展，助力山區縣融入沿海經濟帶等具有重要作用。

  
  

  泉梅高速效果圖

  （部分信息來源：福建省自然資源廳）

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泉金高速進展

圖源：福建省交通運輸廳

?最新消息

省市縣國土空間總體規劃均已批復實施，規劃建設金門供水第二通道、馬祖供水、泉金高速等一批重大項目，在全省6個臺商投資區預留了發展用地5.3萬畝。

此前《福建省國省道公路網規劃（2024-2035年）》公布，到2035年福建省國省道公路網的建設目標中，包括了G1533“泉州-金門”線路。

《福建省綜合立體交通網規劃》（2021-2035年）新增規劃項目披露，泉金高速石井至大嶝島，建設規模達15公里，總投資30億元。

圖源：攝圖網_507784960

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