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2026年3月10日凌晨,一名汽車博主在微博發布長文,稱上海某寶馬5S店直播過程中,主播以"大米""雜糧"等詞匯稱呼小米汽車,并發表"180天造的車不敢開"等貶損言論。相關視頻切片在數小時內突破十萬轉發,沖上熱搜榜第五位,評論區內"寶馬涼了"成為高贊回復。
"馬小姐不姓馬"——這是涉事主播在平臺上的賬號名稱。認證信息顯示,其所屬機構為"寶誠中環上海寶馬5S店"。但隨后有媒體調查發現,該主播并非寶馬品牌直營員工,而是門店簽約的"體驗官",其直播賬號由一家名為"馳騁文化"的MCN機構實際運營。馳騁文化官網介紹顯示,公司與寶馬、奔馳、奧迪等多家豪華品牌存在合作關系,為4S店提供直播帶貨和短視頻內容代運營服務,注冊資本100萬元,成立于2021年。
根據博主獲取的直播切片,該主播在2025年10月15日的一場直播中說:"180天的速成雞可以吃,但是180天造的車我是真的不敢開。"她還說:"還是寶馬質量好,比'大米汽車'好多了,那個是雜糧,大米我不敢買也不敢開。"另一段更早流出的視頻中,她對觀眾表示"路上見到小米車要踩油門追著看"。該主播在直播時身著寶馬品牌工作服,背景板明確標注了門店名稱和logo,具有明確的品牌背書效果。
寶馬官方客服在事件發酵后接聽媒體電話時僅表示"已記錄相關情況,將反饋至相關部門",未作進一步說明。寶誠中環上海寶馬5S店工作人員則回復:"目前不清楚該主播是否為門店在職員工,暫無法給予回應。"馳騁文化方面未接受任何媒體采訪。
3月10日早間,小米產業投資部合伙人潘九堂在微博轉發了相關視頻,配文寫道:"說這個話的主播,不認識小米也沒開過小米,建議4S店的老板們有機會多試駕對比。智者的心態就是持續學習新事物,看友商產品的亮點少踩他人,多提升自己。"潘九堂的這條微博獲得超過三萬點贊。同日,小米公關部總經理也在朋友圈轉發了相關視頻并配文"不必如此",但小米官方賬號始終未直接點名涉事方。
事件引發汽車圈廣泛討論。多位車評人在社交平臺發聲,認為商業直播場景下的言論具有明確營銷屬性,"玩笑"不構成免責理由。上海大邦律師事務所律師接受媒體采訪時指出,若主播以品牌授權身份進行直播,其言論在法律上代表品牌形象,涉嫌違反廣告法第十三條關于禁止"貶低其他生產經營者的商品或者服務"的規定,消費者可向市場監管部門投訴舉報,市場監管部門有權責令停止違法行為并處罰款。
原視頻在3月10日中午被刪除。當天晚上,"馬小姐不姓馬"恢復了正常直播,全程未提及此事。寶馬品牌官方始終未發表任何公開聲明,也未公布對涉事門店或MCN機構的處理結果。多位業內人士在評論區分析,沉默是大型品牌面對此類輿情的慣常策略,"等熱度自然消退"后再做冷處理。
中國汽車流通協會2026年初公布的數據顯示,2025年寶馬在中國市場全年銷量約52萬輛,同比下滑約12%,連續第三年出現負增長,中國市場占寶馬全球銷量比例約21.7%。同期小米SU7系列完成13.6萬輛交付,2026年3月推出SU7 Ultra,定價22萬至29.9萬元,直接殺入寶馬3系、5系的核心銷售區間。乘聯會數據顯示,2025年30萬元以上電動車市場中,寶馬市場份額已從兩年前的18%下降至7%左右,而小米、問界等本土品牌合計占比超過40%。上市兩年,小米SU7累計交付量已突破20萬輛,門店覆蓋全國超過60個城市。
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