北京最抽象的地方，可能是亦莊：人均GDP超166萬，300個機器人在狂奔

本文來源：時代周報 作者：李杭

如果科幻電影有現實坐標，那就是亦莊。

北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松即將在4月19日鳴槍開跑。這場比賽的特殊之處在于，300余臺人形機器人將與人類選手同臺競技，跑完21.0975公里。

正式比賽前，亦莊的街頭已經一片熱鬧，70多支人形機器人隊伍組團“夜跑”，有“高手”跑出10米/秒的極限速度，逼近人類短跑的極限速度，工程師坐電瓶車都追不上。

2026人形機器人半程馬拉松完成全流程全要素測試 圖源：央視新聞

這只是亦莊“賽博日常”的冰山一角。

在這里，你打的網約車可能是一輛無人駕駛出租車；口渴點一杯奶茶，樓下候著的可能是無人配送車，在路邊等你取貨；走進機器人餐廳，仿生機器人不僅能與人對話，還能表演詩歌脫口秀。

亦莊的機器人餐廳 圖源：北京亦莊公眾號

就在4月7日，一只鴕鳥沖上亦莊馬路狂奔的畫面在社交媒體刷屏，有網友調侃：“無人駕駛不愧是亦莊的特色。”

這些荒誕又真實的場景堆疊在一起，構成一幅賽博朋克式的城市圖景，也讓亦莊成為當下中國最具“科幻濃度”的城區之一。

機器人或許跑得比你快

作為一個處在北京東南角，成立時間不過30多年的經濟技術開發區，亦莊在大眾的印象里一度是模糊的。

在大多數人的認知里，它是北京地圖東南角那片規劃整齊卻略顯遙遠的“經濟技術開發區”，亦或是新聞里偶爾被提及卻總難對應到具體畫面的大廠聚集地，甚至對北京不了解的人壓根沒有聽過這個名字。

然而，去年一場全球首創的“人形機器人半程馬拉松”，讓亦莊以非常具象化的方式撞進了公眾視野。

2025年人形機器人半程馬拉松比賽現場 時代周報 李杭/攝

那場比賽至今讓人記憶猶新：21 支人形機器人隊伍同臺競技，場面一度“狀況百出”。

不少機器人出發即“擺爛”，有的原地打轉，有的踉踉蹌蹌，還有的全靠工作人員攙扶。雖然場面帶有一絲意料之外的幽默感，但這絕非一場娛樂秀，其背后的意義遠超比賽本身。

去年人形機器人半程馬拉松中，需要人攙扶行走的機器人 時代周報 李杭/攝

馬拉松是對機器人行走、奔跑、全身協同等核心能力的最佳檢驗場景之一，更是對其可靠性、耐用性的一次全面綜合測試。

比賽不僅考驗機器人本身的性能，更能檢驗背后團隊的操作、控制、研發訓練等整體水平，對未來人形機器人產業的技術突破與落地應用，具有不可替代的重大意義。

時隔一年，亦莊將再次舉行人形機器人半程馬拉松。從賽前的測試情況來看，雖然場面依然讓人忍俊不禁，仍然有機器人跑著跑著就“擺爛”，有的半路“爆裝備”，但能明顯看出來的是，今年的機器人更快，也更強了。

就在測試當天，宇樹科技發布視頻稱，宇樹H1人形機器人實測峰值速10 米/秒，刷新全球人形機器人奔跑紀錄，已逼近人類短跑的極限速度。

宇樹H1 圖源：宇樹科技微博

首次參賽的榮耀“閃電”機器人，速度讓不少人驚嘆。盡管當天未公布其完賽時間及具體速度，但在2025年5月，榮耀確認研發人形機器人時就透露，其機器人跑步速度已達4米/秒。

作為去年的冠軍，天工機器人則在今年實現了軟硬件的全面升級。硬件上，其關節系統的扭矩、轉速及散熱系統都進行了優化；軟件上，自主導航系統和運動控制算法優化，讓其跑姿更擬人、速度更快，自主感知能力也大幅增強。

天工Ultra人形機器人 圖源：北京人形機器人創新中心公眾號

值得一提的是，在今年的正式比賽中，天工機器人將實現全自主模式，完全依賴自身傳感器識別道路、自主做出行進決策，無需人工過多干預。

其實在今年的賽事中，像這樣實現全自主的機器人并非少數。

今年賽前的全要素測試中，自主導航賽隊占比已達40%，不少機器人都能實現全自主感知、規劃、避障，不再高度依賴人工遙控，這不僅提升了賽事的專業性，也更貼合人形機器人產業的實際落地需求。

而且，今年的賽事規則向自主技術傾斜，自主隊計實時成績，遙控隊成績需乘以1.2系數。

對于即將到來的正式比賽，北京市經濟和信息化局智能制造與裝備產業處副處長梁洪郡在接受采訪時，用“更快、更高、更實”三個詞表達了展望。

“去年的冠軍‘天工’以2小時40分42秒完賽，而今年，多支賽隊的半馬成績有望跑進1小時，甚至沖擊人類半馬紀錄。”梁洪郡說。

人均GDP超過166萬

如今，人形機器人已是各地爭相布局的賽道。但人形機器人馬拉松賽事品牌卻獨獨誕生并扎根于亦莊，這背后，是唯有亦莊才能提供的產業土壤與真實場景。

亦莊 圖源：圖蟲創意

亦莊機器人產業的實力，從一組數據就能看清。

2025年數據顯示，亦莊集聚了星海圖、北京優必選、云跡科技等機器人生態企業近300家，機器人產業規模超百億元，占北京全市機器人產業的一半份額。

這么多企業扎堆，核心是亦莊有完善的產業鏈條。如今，亦莊已經形成了覆蓋機器人核心零部件、整機制造、系統集成、場景解決方案的“1+6”產業體系。

也就是說，企業不用東奔西跑，從核心零部件采購、整機組裝，到系統集成、場景適配，在亦莊就能“一站式”搞定，大大降低了研發和落地成本。

除了完善的產業配套，與其他區域相比，亦莊的優勢在于，將真實場景開放，提供不可替代的“練兵場”。

去年開始，亦莊就啟動了具身智能社會實驗計劃。這一計劃通過開放亦莊新城內商超酒店、藥房醫院、物流倉庫等場景，讓機器人在真實環境中試錯、迭代，不用再局限于實驗室里的理想條件，更快實現落地應用。

北京經開區信息技術產業局副局長呂昊在采訪時介紹：“最聰明的城市，必須最懂人。亦莊選擇了 ‘全域場景開放’這條最難但最有效的路——不建封閉測試區，而是把真實城市運行中的交通、醫療、水務、養老等場景，直接作為技術的‘試金石’。”

無人駕駛小巴在亦莊的路上行駛 圖源：北京亦莊公眾號

機器人讓大眾了解亦莊，但其實具身智能只是亦莊產業布局的一部分。

目前，亦莊已形成四大主導產業，分別是新一代信息技術、高端汽車和新能源智能網聯汽車、生物醫藥和大健康、機器人與智能制造，并且依靠這四大主導產業，成功形成了集成電路、人工智能產業等6個千億級產業集群。

其中，在生物技術和大健康產業領域，北京亦莊建設了國際醫藥創新公園（BioPark），聚集全球頂尖生物醫藥企業總部及創新中心落地，同步打造覆蓋創新產品研發、中試到規模化生產的全周期一體化空間。

并且吸引阿斯利康、賽諾菲、禮來、輝瑞、拜耳、美敦力等跨國巨頭，以及恒瑞醫藥、首藥控股等本土創新企業先后入駐。截至目前，北京亦莊生物技術和大健康領域企業超5000家。

在穩固主導產業的同時，亦莊也在全力布局未來產業。

近年來，北京亦莊在未來能源、量子科技、具身智能、腦機接口、6G等領域前瞻布局。在政策支持方面，北京亦莊發布全市首個未來能源專項政策，打造“未來能源小鎮”；發布“腦機接口15條”，建設“芯腦智港”高品質產業園區。

亦莊 圖源：圖蟲創意

率先的搶跑讓亦莊在多個未來產業賽道上走在全國前列。

比如時下最熱門的商業航天領域。亦莊已形成國內領先的商業航天產業集群，集聚了超過180家相關企業。2025年，“亦莊箭”全年成功發射24次，占全國商業火箭發射總量的90%以上，共搭載衛星超過160顆，推動空天產業全年營收突破300億元。

產業的厚度，最終會沉淀為城市發展的底氣。

圖源：《2025年北京經濟技術開發區統計年鑒》

2025年北京經濟技術開發區（亦莊）經濟總量首次突破四千億大關，GDP達到4012.1億元，同比增長10.7%，GDP超過了北京東城區。

經濟總量的躍升，更能通過人均維度顯示出發展質量。

據《2025年北京經濟技術開發區統計年鑒》，2024年北京經濟技術開發區GDP達到2955.8億元，常住人口17.8萬人，據此測算，當年亦莊人均GDP達166.06萬元。

圖源：《2025年北京經濟技術開發區統計年鑒》

誠然，人均GDP并非衡量區域發展的唯一標尺，但這一數據依然清晰折射出亦莊產業發展的高效能以及人才集聚的高水準。

當機器人跑過深夜街頭，當無人配送車停在奶茶店門口，亦莊的賽博日常不再只是獵奇畫面，而是技術扎根真實土壤后的自然生長。這里沒有宏大的宣言，只有一個個跑起來的機器人、一輛輛自動駛過的車，把未來悄悄織進了今天的生活里。?