江西
之前自駕去新疆特克斯八卦城玩，至今想起都頭疼：八向環島搶道搶到手心冒汗，路上突然竄出牛羊、馬車要急剎，進景區閘機總要堵半天找卡，繞著放射狀路網找半小時停車位是常事，窄巷會車總怕蹭到輪轂，開完全程累得連當地美食都沒胃口吃。
這次跟著朋友去參加領克的實測活動，開著全新領克07 EM-P重走同一段路，全程我坐副駕幾乎沒操心。這次領克把07 EM-P、08 EM-P組成的超電雙子星直接拉到八卦城測試，沒搞封閉場地的預設腳本，全對著日常開車最容易踩的痛點來，實打實測真實復雜路況下的使用體驗。
實際開下來的實測亮點真的戳人，D2D車位到車位領航輔助全程在線：過太極壇環島能自己找準時機匯入駛出，無燈控路口主動減速避讓過路行人，碰到路上慢悠悠走的牛羊、馬車也能平穩減速避讓，進景區閘機自動識別抬桿不用手動操作。停車更省心，HPA記憶泊車一次記憶就能終身復用，哪怕是八卦城那種迷宮似的地下車庫，也能自己跨層找位、窄道會車、避障入庫，全程不用動手。
這些實用功能都是二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0的升級內容，沒有花里胡哨的炫技設定，全是對著用戶日常用車的高頻痛點優化的。15到20萬價位段，不管是選通勤用的07 EM-P轎車，還是家用的08 EM-P SUV，能把體驗做得這么貼合日常需求的真不多，近期想換新能源車的朋友可以多留意。
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