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這幾天在大嘴的粉絲群里,老有人發(fā)許家印的庭審圖片,大嘴不止一次的辟謠過。
那張圖其實(shí)是從網(wǎng)上一個(gè)叫“哇哇叫”的視頻里截的,然后被人P上了法庭場景。
這周一,許老板的案件在深圳正式開庭,檢方一共點(diǎn)了三個(gè)“被告”:恒大集團(tuán)、恒大地產(chǎn),還有許家印本人。
恒大集團(tuán),作為恒大系在境內(nèi)的管理大本營,被指控的罪名有六項(xiàng):非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發(fā)放貸款、欺詐發(fā)行證券、違規(guī)披露重要信息、單位行賄。
恒大地產(chǎn)作為恒大系在境內(nèi)的地產(chǎn)業(yè)務(wù)主體,被指控欺詐發(fā)行證券。
許家印個(gè)人則被指控多達(dá)八項(xiàng)罪名:非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發(fā)放貸款、違法運(yùn)用資金、欺詐發(fā)行證券、違規(guī)披露重要信息、職務(wù)侵占、單位行賄。
眾所周知,許老板的恒大系產(chǎn)業(yè)眾多,除了上述的恒大集團(tuán)、恒大地產(chǎn)之外,還有恒大汽車和恒大物業(yè)。
有意思的是,這倆沒被列為被告。那它們現(xiàn)在過得怎么樣呢?
從法律上說,恒大集團(tuán)、恒大地產(chǎn)是境內(nèi)核心運(yùn)營實(shí)體;而恒大汽車和恒大物業(yè),屬于在開曼注冊的“中國恒大”旗下的子公司,治理結(jié)構(gòu)和法律主體相對獨(dú)立。
在恒大系三家上市公司中,中國恒大已于2025年8月25日退市,恒大汽車則自2025年4月1日起暫停在港交所主板買賣,停牌到現(xiàn)在已經(jīng)超過一年。
按照港交所規(guī)定,若在2026年9月前無法復(fù)牌,恒大汽車將面臨摘牌退市的風(fēng)險(xiǎn)。
2026年3月31日,恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱,公司尚未物色到合適的戰(zhàn)略投資者以提供集團(tuán)急需的財(cái)務(wù)支持,集團(tuán)只能繼續(xù)將有限的財(cái)務(wù)資源集中于必要的營運(yùn)活動(dòng),以維持基本業(yè)務(wù)營運(yùn)。
公告還透露了好幾家子公司被申請破產(chǎn)清算的慘狀:恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)、恒大新能源科技集團(tuán)、恒大新能源汽車科技(廣東)有限公司,還有恒馳(廣州)汽車銷售服務(wù)有限公司……全都在破產(chǎn)清算的路上。
與此同時(shí),恒大汽車股價(jià)已跌至0.17港元,總市值只剩下大約18.43億港元。
曾經(jīng)的“造車夢”,如今只剩下一紙停牌公告和無人接盤的尷尬。
跟恒大汽車的黯淡形成鮮明對比的,是恒大物業(yè)。它算是恒大系最后一塊還算優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),而且,轉(zhuǎn)機(jī)來了。
將時(shí)間拉回到2022年3月,恒大物業(yè)在審核2021年度財(cái)務(wù)報(bào)告過程中,突然發(fā)現(xiàn)有約134億元存款——本來是給第三方做的質(zhì)押保證金——被相關(guān)銀行直接強(qiáng)制執(zhí)行了。
后來一查,真相浮出水面:從2020年12月28日到2021年8月2日,恒大物業(yè)的6家附屬公司,通過8家商業(yè)銀行,為好幾家第三方公司的融資提供了質(zhì)押擔(dān)保。
這些錢經(jīng)過被擔(dān)保方和一堆通道公司,扣除各種費(fèi)用后,全被劃轉(zhuǎn)到了中國恒大手里。
這起事件的曝光導(dǎo)致恒大物業(yè)從2022年3月21日開始停牌近一年半,直到2023年8月3日才成功復(fù)牌。
追債追了半天沒結(jié)果,2024年1月,恒大物業(yè)干脆把中國恒大告了。
2025年1月,廣州市中級人民法院判決:相關(guān)責(zé)任方要還給恒大物業(yè)旗下各附屬公司合計(jì)約134億元,還得負(fù)擔(dān)大約7271.54萬元的案件受理費(fèi)。
判決是下來了,可恒大集團(tuán)自己都深陷司法泥潭,這筆錢要回來的概率……
不過,有意思的是,經(jīng)歷了這么大一筆錢被占用的沖擊,恒大物業(yè)近兩年的經(jīng)營反而慢慢穩(wěn)住了,獨(dú)立性也在恢復(fù)。
看看2025年的財(cái)報(bào):全年?duì)I業(yè)收入約136.78億元,同比增長7.2%;其中物業(yè)管理服務(wù)收入約114.98億元,社區(qū)生活服務(wù)收入約10.08億元;集團(tuán)凈利潤約10.09億元,雖然同比微降2.2%,但公司擁有人應(yīng)占利潤還有9.86億元。
業(yè)務(wù)層面呢,到2025年末,在管面積約6.01億平方米,全行業(yè)排第三;全年新簽的第三方面積約4500萬平方米,合同年飽和收入超過11億元。
你看,關(guān)聯(lián)方恒大地產(chǎn)雖然拉胯,但并沒有把這物業(yè)公司徹底拖垮,這也再次證明,物業(yè)確實(shí)是一門不錯(cuò)的生意。
那么問題來了:作為恒大系為數(shù)不多還有價(jià)值的產(chǎn)業(yè),恒大物業(yè)接下來會(huì)怎樣?
據(jù)《彭博》2026年4月15日援引知情人士的話說,中國恒大的清盤人已經(jīng)選定了廣東省旅游控股集團(tuán)有限公司,進(jìn)行獨(dú)家談判,收購恒大物業(yè)的多數(shù)股權(quán)。
據(jù)悉,廣東旅控集團(tuán)是在擊敗包括私募股權(quán)公司太盟投資集團(tuán)(PAG)在內(nèi)的眾多競爭者后脫穎而出的。
如果這樁股權(quán)收購協(xié)議真能簽下來,后面可能還會(huì)有更多投資者跟著廣東旅控一起進(jìn)來。
恒大物業(yè)自己也在2026年4月14日發(fā)了公告,確認(rèn)中國恒大及CEG Holdings已經(jīng)跟一名選定投標(biāo)人簽了為期30個(gè)工作日的排他性協(xié)議,雙方正在敲定正式買賣合同的條款。
中國恒大目前手里握著恒大物業(yè)大約51%的股份。按恒大物業(yè)現(xiàn)在約17億美元的市值算,這部分股權(quán)價(jià)值大概8.7億美元。
真正的接盤人有望在5月份揭開面紗。
廣東旅控集團(tuán),2014年成立,是廣東省屬唯一一家國有旅游企業(yè)集團(tuán)。
官網(wǎng)顯示,它的業(yè)務(wù)包括酒店投資運(yùn)營、旅行社及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)、商業(yè)物業(yè)及樂園、規(guī)劃設(shè)計(jì)、景點(diǎn)景區(qū)、文旅傳媒等。旗下有白天鵝賓館、白云賓館、廣東中旅等20多家品牌企業(yè)。
對廣東旅控來說,拿下恒大物業(yè)多數(shù)股權(quán),就等于拿到了一家市值超百億港元的港股上市平臺(tái),這是“資本市場布局打開新局面”的關(guān)鍵一步。
而對恒大物業(yè)來說,從民營地產(chǎn)巨頭的附屬品,變成國有旅游集團(tuán)的控股子公司。
身份的切換,或許意味著這家物管公司,真的要開始走出許家印的陰影了。
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