許家印過堂，恒大物業改姓

這幾天在大嘴的粉絲群里，老有人發許家印的庭審圖片，大嘴不止一次的辟謠過。

那張圖其實是從網上一個叫“哇哇叫”的視頻里截的，然后被人P上了法庭場景。

這周一，許老板的案件在深圳正式開庭，檢方一共點了三個“被告”：恒大集團、恒大地產，還有許家印本人。

恒大集團，作為恒大系在境內的管理大本營，被指控的罪名有六項：非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發放貸款、欺詐發行證券、違規披露重要信息、單位行賄。

恒大地產作為恒大系在境內的地產業務主體，被指控欺詐發行證券。

許家印個人則被指控多達八項罪名：非法吸收公眾存款、集資詐騙、違法發放貸款、違法運用資金、欺詐發行證券、違規披露重要信息、職務侵占、單位行賄。

眾所周知，許老板的恒大系產業眾多，除了上述的恒大集團、恒大地產之外，還有恒大汽車和恒大物業。

有意思的是，這倆沒被列為被告。那它們現在過得怎么樣呢？

從法律上說，恒大集團、恒大地產是境內核心運營實體；而恒大汽車和恒大物業，屬于在開曼注冊的“中國恒大”旗下的子公司，治理結構和法律主體相對獨立。

在恒大系三家上市公司中，中國恒大已于2025年8月25日退市，恒大汽車則自2025年4月1日起暫停在港交所主板買賣，停牌到現在已經超過一年。

按照港交所規定，若在2026年9月前無法復牌，恒大汽車將面臨摘牌退市的風險。

2026年3月31日，恒大汽車在港交所發布公告稱，公司尚未物色到合適的戰略投資者以提供集團急需的財務支持，集團只能繼續將有限的財務資源集中于必要的營運活動，以維持基本業務營運。

公告還透露了好幾家子公司被申請破產清算的慘狀：恒大新能源汽車投資控股集團、恒大新能源科技集團、恒大新能源汽車科技（廣東）有限公司，還有恒馳（廣州）汽車銷售服務有限公司……全都在破產清算的路上。

與此同時，恒大汽車股價已跌至0.17港元，總市值只剩下大約18.43億港元。

曾經的“造車夢”，如今只剩下一紙停牌公告和無人接盤的尷尬。

跟恒大汽車的黯淡形成鮮明對比的，是恒大物業。它算是恒大系最后一塊還算優質的資產，而且，轉機來了。

將時間拉回到2022年3月，恒大物業在審核2021年度財務報告過程中，突然發現有約134億元存款——本來是給第三方做的質押保證金——被相關銀行直接強制執行了。

后來一查，真相浮出水面：從2020年12月28日到2021年8月2日，恒大物業的6家附屬公司，通過8家商業銀行，為好幾家第三方公司的融資提供了質押擔保。

這些錢經過被擔保方和一堆通道公司，扣除各種費用后，全被劃轉到了中國恒大手里。

這起事件的曝光導致恒大物業從2022年3月21日開始停牌近一年半，直到2023年8月3日才成功復牌。

追債追了半天沒結果，2024年1月，恒大物業干脆把中國恒大告了。

2025年1月，廣州市中級人民法院判決：相關責任方要還給恒大物業旗下各附屬公司合計約134億元，還得負擔大約7271.54萬元的案件受理費。

判決是下來了，可恒大集團自己都深陷司法泥潭，這筆錢要回來的概率……

不過，有意思的是，經歷了這么大一筆錢被占用的沖擊，恒大物業近兩年的經營反而慢慢穩住了，獨立性也在恢復。

看看2025年的財報：全年營業收入約136.78億元，同比增長7.2%；其中物業管理服務收入約114.98億元，社區生活服務收入約10.08億元；集團凈利潤約10.09億元，雖然同比微降2.2%，但公司擁有人應占利潤還有9.86億元。

業務層面呢，到2025年末，在管面積約6.01億平方米，全行業排第三；全年新簽的第三方面積約4500萬平方米，合同年飽和收入超過11億元。

你看，關聯方恒大地產雖然拉胯，但并沒有把這物業公司徹底拖垮，這也再次證明，物業確實是一門不錯的生意。

那么問題來了：作為恒大系為數不多還有價值的產業，恒大物業接下來會怎樣？

據《彭博》2026年4月15日援引知情人士的話說，中國恒大的清盤人已經選定了廣東省旅游控股集團有限公司，進行獨家談判，收購恒大物業的多數股權。

據悉，廣東旅控集團是在擊敗包括私募股權公司太盟投資集團（PAG）在內的眾多競爭者后脫穎而出的。

如果這樁股權收購協議真能簽下來，后面可能還會有更多投資者跟著廣東旅控一起進來。

恒大物業自己也在2026年4月14日發了公告，確認中國恒大及CEG Holdings已經跟一名選定投標人簽了為期30個工作日的排他性協議，雙方正在敲定正式買賣合同的條款。

中國恒大目前手里握著恒大物業大約51%的股份。按恒大物業現在約17億美元的市值算，這部分股權價值大概8.7億美元。

真正的接盤人有望在5月份揭開面紗。

廣東旅控集團，2014年成立，是廣東省屬唯一一家國有旅游企業集團。

官網顯示，它的業務包括酒店投資運營、旅行社及關聯業務、商業物業及樂園、規劃設計、景點景區、文旅傳媒等。旗下有白天鵝賓館、白云賓館、廣東中旅等20多家品牌企業。

對廣東旅控來說，拿下恒大物業多數股權，就等于拿到了一家市值超百億港元的港股上市平臺，這是“資本市場布局打開新局面”的關鍵一步。

而對恒大物業來說，從民營地產巨頭的附屬品，變成國有旅游集團的控股子公司。

身份的切換，或許意味著這家物管公司，真的要開始走出許家印的陰影了。