機械制造常用磨削精加工工藝解析
磨削是現(xiàn)代機械制造領(lǐng)域最常用的核心精加工工藝,簡單來說,就是用嵌滿細小堅硬磨粒的磨具(比如我們熟知的砂輪、砂帶、油石),以較高的線速度對工件表面進行切削加工,最終得到符合精度要求的光滑表面。
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和車削、銑削這些用整體刀具加工的工藝不同,磨削相當于讓數(shù)百萬顆細小磨粒同時做切削作業(yè),因此能加工出精度極高、粗糙度極低的成品表面,還有一個不可替代的優(yōu)勢:它可以輕松加工普通刀具切不動的高硬度材料,比如淬硬模具鋼、硬質(zhì)合金刀具、特種陶瓷零件,這些材料用常規(guī)金屬刀具幾乎無法加工,磨削卻能輕松應(yīng)對,這也是它成為精加工首選的重要原因。
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目前最常用的磨削分為普通磨削和高效磨削兩大類。普通磨削是應(yīng)用最廣的傳統(tǒng)精加工方式,可分為粗磨和精磨兩道工序:粗磨會先切除大部分加工余量,就能達到IT8 ~ IT7的尺寸精度,精磨后精度可以提升到IT6 ~ IT5,表面粗糙度能低至0.4 ~ 0.2μm,不管是汽車傳動軸的外圓、軸承的內(nèi)圈滾道還是機床導(dǎo)軌的平面,都可以用普通磨削做最終加工,完全滿足多數(shù)機械零件的精度要求。
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隨著工業(yè)對加工效率要求不斷提升,近些年發(fā)展出了多種高效率的磨削工藝,統(tǒng)稱為高效磨削。比如磨削速度超過50m/s的高速磨削,比傳統(tǒng)普通磨削速度快一倍左右,加工效率和精度都有明顯提升;強力磨削也就是緩進給深磨削,一次就能切下3 ~ 30mm深的余量,相當于把傳統(tǒng)粗加工、精加工一次完成,效率提升數(shù)十倍;還有寬砂輪磨削通過增大磨削寬度提升效率,磨后精度就能達到IT6級,完全滿足多數(shù)成品要求;而砂帶磨削作為新興工藝,加工效率是普通砂輪磨削的5倍、銑削的10倍,尺寸精度可以達到微米級,平面度能控制在1μm以內(nèi),適配從大型工裝板材到復(fù)雜異形曲面的多種加工場景。
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除此之外,珩磨、超精加工、鏡面磨削都屬于磨削衍生出的精密光整加工工藝,能做到微米甚至亞微米級的加工精度,滿足汽車發(fā)動機汽缸、精密曲軸、高端光學(xué)零件等對精度有極致要求的加工需求。從普通機械零件到對精度有極致要求的核心部件,磨削都能完美適配,它兼具精度高、適應(yīng)性強的特點,是現(xiàn)代機械加工領(lǐng)域不可或缺的核心精加工工藝。
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