近日,在德國紐博格林北環賽道,福特GT Mk IV以6分15秒977的成績,成功創下紐博格林北環賽道美國原廠車最快圈速紀錄,同時躋身該賽道歷史量產車圈速第三名。作為原型車組別專屬車型,福特GT Mk IV不僅是當前市售車型中的紐北圈速王者,更成為紐博格林北環賽道最快的純燃油車型,用極致賽道表現印證福特汽車的硬核質量與頂尖性能實力。
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紐博格林北環賽道全長12.9英里,彎道密集、海拔起伏顯著,素有“綠色地獄”之稱,是全球車企檢驗車輛性能與品質的終極試煉場。福特賽車部長期深耕性能研發,持續探索車輛性能邊界,依托深厚的賽事技術積淀與嚴苛的品控標準,將福特GT Mk IV打造為集技術大成的性能杰作,為這一代福特GT寫下圓滿收官篇章。
福特GT Mk IV為第三代福特GT的巔峰之作,計劃限量生產67輛。該車搭載經專屬調校的3.5升雙渦輪增壓EcoBoost發動機,最大功率突破800馬力,搭配Multimatic自適應滑閥賽車懸架、加長軸距與定制賽車變速箱,輔以專為極致下壓力與速度打造的碳纖維“長尾”空氣動力學車身,每一項配置都經過精密研發與嚴苛測試,充分體現福特汽車對產品質量與性能的極致追求。
本次紀錄挑戰由福特賽車部廠隊車手Frédéric Vervisch完成,其擁有豐富的紐博格林賽道征戰經驗,對車輛操控與性能把控極為精準。Frédéric Vervisch表示:“這輛車是一件純粹的機器,能夠真正做到人車合一。每一個細微的操作都能得到即時而精準的響應。它始終給予你信心,讓你不斷推進到極限狀態。創下這個紀錄是夢想成真,證明了當激情與精準相遇時能成就一切。”
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此次成績的達成,離不開Multimatic與米其林的技術支持,更彰顯了福特賽車部的技術多樣性與創新實力。福特始終堅持將賽道極端環境下的研發成果與質量管控經驗,轉化為公路車型的品質升級動力,以賽事技術反哺民用產品,持續為全球用戶打造高性能、高品質的汽車產品。
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從勒芒賽場的傳奇戰績到紐北賽道的新紀錄,福特用一次次性能突破,詮釋品牌對技術創新、產品質量的堅守。福特GT Mk IV的紐北傳奇,不僅是賽道性能的里程碑,更是福特汽車硬核質量與卓越制造實力的有力證明。
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