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據路透社報道,英國《金融時報》星期三(4月15日)引述消息人士稱,中國國家發展與改革委員會3月與馬士基和地中海航運代表會談時,要求對方立即退出巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的經營。
報道稱,馬士基和地中海航運被告知,不要“從事損害中國企業利益的非法活動,應遵守商業道德和國際規則”。
巴拿馬最高法院今年1月裁定,長和旗下的巴拿馬港口公司(PPC)經營克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港的合約違憲,并安排馬士基和地中海航運公司旗下企業暫時接管兩個港口的運營權,為期18個月。長和隨即宣布,PPC向巴國政府啟動國際仲裁程序。
PPC3月擴大對巴拿馬政府提出的國際仲裁索賠范圍,索賠金額提升至超過20億美元(約26億新元)。
長和去年3月宣布以228億美元向貝萊德等美資組成的財團,悉數出售在23個國家營運的43個港口權益,包括巴拿馬港口90%股權。
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