空調“鋁代銅”被污名化？格力、海信掀口水戰，格力被指部分產品用料為鋁制

本文來源：時代周報 作者：朱成呈

空調行業的“鋁代銅”爭論，在沉寂數月后再度升溫。這一次，輿論焦點從技術路線分歧，迅速滑向格力電器（000651.SZ）與海信家電（000921.SZ）兩大品牌之間的正面交鋒。

導火索出現在近期的上海家博會。格力電器CMO朱磊在社交平臺發文稱，現場發現海信空調在宣傳中直接使用“真銅實料”表述，并質疑這一說法的使用邊界。在格力的敘述體系中，“真銅實料”并非單一廣告語，而是一套圍繞核心部件選材的標準，其關鍵判斷之一在于電機繞組是否采用銅線，只要仍存在鋁線應用，便不應被歸入這一范疇。

海信方面迅速回應，其空氣事業部品牌總監楊祥璽援引過往行業報道，否認“真銅實料”為格力獨有表達，并將爭論引向格力自身的材料使用問題。楊祥璽認為，格力一方面長期公開反對“鋁代銅”，另一方面卻在2025年加入相關行業研究工作組，存在立場搖擺之嫌。

4月15日晚，楊祥璽在視頻平臺發聲，質疑格力部分產品中電機繞組材料的實際使用情況，并附上第三方拆機視頻作為佐證。視頻顯示格力的5匹空調，內部銘牌顯示無刷直流永磁電動機備注為鋁線。

圖源：楊祥璽視頻平臺賬號

爭論至此，已從“誰有資格使用某一表述”，轉向對具體產品材料構成的公開對質。圍繞電機繞組是否存在鋁線的分歧，使得“真銅實料”這一原本偏營銷層面的標簽，被拉回到可驗證的產品細節上。

與此同時，“鋁代銅”本身的輿論語境也在發生變化。過去一段時間，相關討論逐漸被簡化為“以次充好”的代名詞。“國內個別輿論將‘鋁代銅’簡單等同于降級劣質選材，這一認知與全球高端制造的成熟實踐完全相悖。”資深空調行業專家陳建民表示。

鋁代銅：誰在研究，誰在使用？

在格力的敘述體系中，“鋁代銅”幾乎與“真銅實料”對立。朱磊在社交平臺公開表示，格力在四大核心部件上堅持使用銅材，“不會像一些企業那樣，在低價產品中悄然改用鋁線電機”。在其看來，去年底行業內19家企業發起的相關自律倡議，本質上是“在成本壓力面前的退讓”。

然而，楊祥璽直指，網上熱議的“鋁代銅”自律倡議存在被利用和炒作的情形。

實際上，這項行業性自律倡議的出爐事出有因。其背景是，在推進“十五五”國家重點研發計劃中的“全鋁換熱器高耐腐技術及加工裝備研發”過程中，中國制冷學會以及成員企業擔心成員企業之間口徑不統一，阻礙研發人員對鋁應用的研究進程，因此才在內部發起行業自律倡議活動。

這一說法與行業組織的公開表述基本一致。

去年12月，中國制冷學會六專委鋁強化應用工作組發布的情況說明顯示，為契合國家戰略，避免企業間口徑不統一，互相詆毀，阻礙鋁應用的研究進程，發起行業自律倡議活動。這份說明表示，此舉得到積極響應，但始料不及被利用和惡意宣傳，為各成員企業造成不利影響，也嚴重阻礙了行業鋁代銅工作的進程，更有悖于國家的發展戰略。

換言之，這份自律公約約束的是“如何討論”“如何宣傳”，而非“是否應用”。

廣發期貨研究所研報認為，聯合聲明和自律公約的出現，本質上是在解決一個博弈問題，如果只有一家企業率先大規模推廣鋁空調，它不僅要承擔技術和產線改造成本，在品牌宣傳上也處于不利局面，導致品牌和市場雙重風險；而當多數頭部企業選擇一起推動鋁代銅，消費者教育成本就可以部分社交化，輿論壓力也顯著降低。

從現實情況看，行業仍停留在“研究多、落地少”的階段。時代周報記者在多個電商平臺檢索發現，主流品牌在售產品中尚未出現明確標注的鋁制空調。此前，接近海爾的人士表示，其相關工作仍停留在前沿技術儲備層面，尚未進入產品化階段；美的方面亦向記者表示，目前并未推出或銷售鋁空調產品。

海信方面則強調，現有主流產品仍以銅為核心材料。“對于海信空調來說，室內機室外機冷凝器和蒸發器以及內外機連接管均為銅管，且高能效產品使用雙排銅管。公平地說，市場上的主流大品牌，包括美的、海爾，也大多使用銅管。”4月16日，楊祥璽向時代周報記者表示。

在他看來，在這場輿論的持續過程中，一旦企業主動澄清或參與討論，往往容易被貼上“支持鋁代銅”的標簽，反而陷入被動。

“現在確實有從技術路線探討向營銷炒作轉變的跡象，短期內主流企業不會使用鋁代銅，中長期會保持關注和研究。”GKURC產經智庫首席分析師丁少將向時代周報記者表示，目前空調業有很多可以關注的焦點，比如AI、健康、舒適、節能等，銅鋁材料的優劣勢行業和消費者都很清晰，行業不必在“鋁代銅”這個話題上無限發力，避免引起不必要的營銷內卷。

或被誤解的“鋁代銅”

過去十余年，制約空調領域引入鋁材的核心障礙主要集中在三點：耐腐蝕性不足、焊接工藝復雜，以及在壽命與能效上的潛在劣勢。“銅優于鋁”的行業共識，某種程度上正是基于這一階段的技術現實。但隨著材料與工藝演進，這一判斷正在出現松動。

廣發期貨研究所研報顯示，近幾年，圍繞鋁管的噴鋅、特殊鍍層等表面處理、合金配方（如海德魯9159、3003N等高耐蝕合金）、內壁油處理、以及管路系統設計的系統優化，已經讓產業界普遍認為在大多數家用工況下，內螺紋鋁管在壽命、能效上的主要障礙已經被解決。

“國內量產鋁代銅空調機型，其核心鋁制熱交換器通過全套加速壽命試驗與萬臺級樣機實測，順利通過15年使用壽命評估。”陳建民表示，經第三方可靠性認證，壽命達標率100%。

上游材料企業的反饋也在趨同。金田、海亮等銅管龍頭都明確表示，從掌握的實驗和客戶反饋看，在滿足國標超一級能效方面，鋁管方案雖然略遜于銅，但可以通過優化換熱器結構和配合高性能鋁箔，來保證整機能效滿足甚至略優于標準。

從更宏觀的視角看，“鋁代銅”并非單純的企業技術選擇，也與資源稟賦和產業安全相關。

“本來‘鋁代銅’是空調技術發展方向，也是國家銅資源層面的戰略部署，被污名化是不正常的。”家電行業資深觀察人士劉步塵向時代周報記者表示，目前日系高端空調如大金、三菱等品牌，“鋁代銅”在空調的應用均超過60%。

從材料屬性看，鋁并非廉價替代品，而是在航空航天、高端汽車等領域經過長期驗證的成熟材料；從技術路徑看，鋁代銅也并非“倒退”，而是依托結構設計、材料改性、防腐升級與制造工藝進步所形成的一套系統性演進。

劉步塵認為，從技術發展方向以及國家戰略資源層面看，“鋁代銅”是必須轉型的發展方向，是空調企業必須跨越的技術門檻，認識不到這一點的空調企業將被技術淘汰。