智己LS8深度試駕：25 萬級旗艦 SUV，駕控質感直逼百萬豪車

近日，智己靈蜥駕控體驗營登陸武漢，在武漢體育中心汽車試駕場地，智己 LS8 通過多場景嚴苛試駕環節，展現出顛覆傳統大型 SUV 的駕控實力，為試駕者帶來全新駕乘體驗。

作為車長超 5 米的大型 SUV，智己 LS8 突破了傳統大車操控笨重的固有印象，憑借出色的駕控質感、1605 公里超長續航與行業頂尖的智能駕駛表現，以 25 萬級的滿配水準，帶來比肩百萬級豪車的出行體驗，成為 2026 年 8 系旗艦車型中的標桿產品。

靈蜥數字底盤：最好開的8系旗艦

智己 LS8 搭載靈蜥數字底盤 3.0，將百萬級豪華車型的底盤硬件全系標配，打破高價高配的行業壁壘。120mm 超大行程智能閉式空懸、德國大陸 MK C2 線控制動、四活塞高性能固定式卡鉗，搭配前雙叉臂后多連桿懸架架構，構建出全滿貫底盤配置。

場地試駕中，這套底盤的實力充分彰顯。車輛實現 4 秒級零百加速，動力輸出平順線性，擁有媲美 4.0T V8 發動機的澎湃質感；34.38 米百公里制動距離表現優異，剎車線性無頓挫，配合舒適制動功能，有效解決剎車點頭問題，保障駕乘平穩性。高速繞樁時車身姿態穩健，轉向精準，操控質感可對標寶馬 X5、奔馳 GLE 等傳統旗艦 SUV；經過碎石、搓板路面時，底盤濾震效果出色，大幅降低顛簸感，提升乘坐舒適性。

同時，智己 LS8 搭載同級首發全線控轉向系統，以及同級唯一全系標配的雙向 24° 智慧四輪轉向，讓超 5 米車長的車身實現 4.85 米最小轉彎半徑。低速狀態下半圈方向盤即可打滿，在老舊小區、狹窄車位、商場螺旋地庫等場景均可輕松通過，徹底終結大車難開、難停的行業痛點。

恒星超級增程：全程頂級電車體驗

道路試駕環節，智己 LS8 搭載的恒星超級增程系統，徹底解決傳統增程車型虧電乏力、噪音明顯的問題，實現動力充沛、極致靜謐的行駛表現。車輛配備寧德時代 66kWh 增程專屬電池，純電續航達 430km，滿足城市一周通勤需求；綜合續航 1605km，跨市長途自駕無需中途補能，即便僅使用燃油，續航也接近 1000km，百公里油電綜合能耗低至 2.54L。搭配 800V 超快充技術，12 分鐘即可將電量從 30% 充至 80%，補能效率高效便捷。

低電量狀態下，車輛仍可輸出 275.5kW 穩定功率，動力無衰減且響應迅速。依托 ERNC 2.0 主動降噪技術，增程器介入時車內幾乎無感知，噪音增量接近 0dB，全程保持純電車般的平順與靜謐。

IM AD 輔助駕駛：行業第一梯隊水準

城市道路試駕中，智己 LS8 的 IM AD 輔助駕駛展現出硬核實力。面對行人橫穿、非機動車鬼探頭、無保護路口等復雜場景，系統可精準識別、線性減速、平穩避讓，操作邏輯流暢自然，兼顧安全與舒適。同時，系統可識別交警手勢，從容應對路口指揮場景，細節表現領先同級。

該系統搭載英偉達 Thor 芯片與 520 線超視域激光雷達，最遠感知距離達 300 米，以 L3 級感知能力賦能 L2 級輔助駕駛。未來車輛可升級至 IM AD ZETA 系統，借助 L4 級模型能力進一步提升駕駛體驗，實現長期技術領先。

智己 LS8 依托上汽集團 70 年造車積淀與全球供應鏈資源，整合寧德時代、英偉達、B&O 等頂尖合作伙伴技術，以大廠品質與規模化成本優勢，在 25 萬級價位實現百萬級旗艦體驗，為中國品質家庭提供無需妥協、一步到位的出行選擇。