今晚，何小鵬拆墻

封面新聞記者 黃明君

4月15日晚19時，在深圳國際會展中心超大的舞臺上，小鵬汽車董事長何小鵬正式發布首款全尺寸旗艦SUV——小鵬GX。這款定位“高端科技家庭SUV”的車型，以39.98萬元的預售價，向理想L9、問界M9、蔚來ES8、極氪9X等牢牢占據的豪華六座SUV市場發起強攻。何小鵬以GX為利刃，化身行業“拆墻者”，接連打破安全、操控、智駕、家庭四道高墻，不難想象，高端全尺寸SUV市場格局將迎來劇變。

安全之墻 飛行汽車級冗余，全域守護無死角

基于SEPA 3.0物理AI架構打造，小鵬GX構筑起滿足ASIL-D最高功能安全等級的防護體系。核心技術源自小鵬匯天飛行汽車的全域多維度冗余系統，轉向、剎車、通訊、能源六大關鍵系統均采用雙重備份設計，故障可實現毫秒級切換，將系統故障率降至10^-9次/小時。車身以超高強度鋼打造關鍵籠式結構，配合700mm同級領先涉水能力，極端路況穩如磐石。更有AI電池管家全域監控，結合5C超充電池的高強度防護，從主動安全到被動防護，為全家出行筑牢萬無一失的安全之墻。

操控之墻 線控轉向首發，大車亦有靈動身姿

全球量產首發博世新一代線控轉向系統，徹底取消傳統機械中間軸，以純電信號實現毫秒級指令傳輸，原生適配L4級自動駕駛。配合后輪主動轉向技術，讓車長超5.2米的全尺寸SUV，實現僅5.4米的超小轉彎半徑，靈活度媲美緊湊型轎車。AI底盤預判系統最遠120米感知路況，每秒1000次掃描、200次懸架調節，顛簸路面如履平地。四驅版綜合功率430kW、峰值扭矩695N·m，零百加速進入4秒區間。從城市窄路到高速巡航，以頂尖操控技術，讓大型SUV告別笨重，實現精準、輕盈、隨心的駕駛質感。

智駕之墻 3000TOPS算力，L4級全場景領航

搭載4顆自研圖靈AI芯片，本地智駕算力高達3000TOPS，穩居全球量產車第一。采用Robotaxi同源的第二代VLA端到端架構，實現“視覺→動作”直連，系統響應延遲低于80ms，推理效率提升12倍。XNGP 5.0系統覆蓋全場景高階智駕，支持無保護左轉、復雜泊車、暴雨天氣等極限場景。依托Robotaxi超50萬公里公開道路測試數據反哺，硬件預埋支持后續升級至L4級自動駕駛。從車位到車位全程無斷點領航，以頂級算力與全棧自研技術，筑起智能駕駛的最高壁壘。

家庭之墻 大六座旗艦，全維舒享每一位家人

以“座座皆C位，排排可躺平”為理念，打造2+2+2六座布局。車身軸距3115mm，三排均配備獨立頭枕、通風/加熱與腿托，成年乘客全程舒展。與福耀聯合研發AI調光隱私玻璃，自適應調光、隔熱降噪。雙高通8295P芯片驅動六屏聯動，全場景語音毫秒級響應，后排手勢控制貼心便捷。6人滿座時后備箱仍有500升+儲物空間，純電版15分鐘補能500km、增程版綜合續航超1200km。從空間、舒適、科技到續航，全方位滿足大家庭全場景出行，構筑溫暖實用的家庭之墻。

深圳之夜，何小鵬以“后來者之勢”，從GX的安全、操控、智駕、家庭四維發力，完成了一次徹底的“拆墻行動”，正式打響了高端全尺寸SUV市場的諸神之戰。

不過，無論誰勝誰負，有一點可以肯定：“神仙打仗，消費者受益”。