復制“智能船廠”！造船巨頭全球擴張推出新模式

近日，韓國HD現(xiàn)代集團造船業(yè)務控股公司HD韓國造船海洋代表理事、社長金成俊在該公司第52屆定期股東大會上表示，正在研究與韓美造船業(yè)合作項目“MASGA（讓美國造船業(yè)更加偉大）”相關的業(yè)務機會，并將通過公司章程變更，面向全球市場整體輸出“建設造船廠”綜合解決方案。

據(jù)悉，該解決方案將不僅包括造船廠的設計建造經(jīng)驗以及生產(chǎn)與運營系統(tǒng)，還將涵蓋應用焊接機器人、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理等IT技術(shù)的“智能造船廠”技術(shù)。

金成俊強調(diào)：“公司將通過全球業(yè)務重組和價值鏈內(nèi)化，提高未來盈利能力。”

金成俊表示：“我們不會安于當前成果，而是將通過多元化全球業(yè)務組合，構(gòu)建新的發(fā)展基礎。同時也在就韓美造船業(yè)合作相關的多種方案進行研究，探索新的業(yè)務機會。”

他表示：“公司將推進新一代環(huán)保技術(shù)的提升，引入人工智能（AI）并加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而提升設計、生產(chǎn)、質(zhì)量等全流程競爭力。公司將以HD現(xiàn)代重工與HD現(xiàn)代尾浦的合并所帶來的造船業(yè)務整合協(xié)同效應為基礎，全面強化研發(fā)、生產(chǎn)和營銷等方面的競爭力。”

在當天的股東大會上，HD韓國造船海洋還將“數(shù)字工程與制造平臺開發(fā)及供應業(yè)務”新增至公司經(jīng)營范圍。據(jù)悉，該公司計劃未來在全球市場提供涵蓋造船廠建設與運營所需經(jīng)驗在內(nèi)的綜合解決方案。

HD韓國造船海洋表示，為實現(xiàn)收益結(jié)構(gòu)多元化，公司正推進“造船廠建設綜合解決方案”業(yè)務。

韓國業(yè)界有分析認為，HD韓國造船海洋正從以船舶建造為主的既有業(yè)務出發(fā)，通過擴展業(yè)務組合，全面拓展多元化收益來源。

HD韓國造船海洋意圖通過此次章程變更，面向全球市場整體輸出“如何建設造船廠”的能力。

HD韓國造船海洋計劃，首先為擬建設新船廠的客戶提供涵蓋工廠布局設計、生產(chǎn)工藝到運營系統(tǒng)在內(nèi)的全流程綜合解決方案，并提供可使造船廠像“智能工廠”一樣運行的數(shù)字化系統(tǒng)。例如，該公司將開發(fā)并銷售包括基于AI的船舶三維建模、新一代CAD（計算機輔助設計）系統(tǒng)、船舶全生命周期管理（PLM）、數(shù)字化制造（DM）、自動化運營系統(tǒng)等在內(nèi)的軟件組合，以驅(qū)動造船廠實現(xiàn)“智能工廠”運行。

如果客戶采用HD現(xiàn)代集團體系建設造船廠，HD韓國造船海洋還可提供維護、維修及升級等后續(xù)服務，從而形成“鎖定效應（Lock-in Effect）”。“Lock-in Effect”是指用戶或消費者由于技術(shù)、經(jīng)濟、社會等因素,一旦選擇了某種產(chǎn)品或服務后,由于轉(zhuǎn)換成本高昂或不便,而難以轉(zhuǎn)向其他替代品的現(xiàn)象。

HD韓國造船海洋此次推進新業(yè)務擴張，被韓國業(yè)界解讀為在當前造船業(yè)“超級周期”景氣持續(xù)的情況下，提前布局未來增長動力、應對周期之后的戰(zhàn)略舉措。

金成俊還表示，公司將在快速變化的產(chǎn)業(yè)范式中實現(xiàn)穩(wěn)定且持續(xù)的增長。

金成俊強調(diào)：“在全球造船市場不確定性與競爭加劇的環(huán)境下，公司將集中資源于最具優(yōu)勢的領域。我們將持續(xù)推進氨燃料動力、小型模塊化反應堆（SMR）、電力推進、氫等下一代環(huán)保技術(shù)的升級，同時加快AI引入與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從結(jié)構(gòu)上提升設計、生產(chǎn)、質(zhì)量全流程的競爭力。”