上海
文丨詹詹 編輯丨百進
來源丨新商悟
（本文約為 600字）
4月14日凌晨2時48分，深圳坪山區(qū)馬巒街道的夜空被沖天的火光和滾滾濃煙劃破，比亞迪坪山園區(qū)內(nèi)的一座立體車庫突然起火。
這起事故不僅迅速登上了各大平臺熱搜，更因涉及新能源汽車巨頭而引發(fā)高度關(guān)注。
人們關(guān)心的是，這把火，究竟從何而來？
事發(fā)后，比亞迪官方作出回應(yīng)，稱起火點為坪山園區(qū)的一處立體車庫，為試驗及報廢車輛專用停放區(qū)，并未波及核心生產(chǎn)車間。目前火勢已完全撲滅，無人員傷亡。
根據(jù)坪山區(qū)應(yīng)急管理局與消防救援局的通報，起火具體原因仍在調(diào)查中。
正經(jīng)社分析師注意到，截至目前，關(guān)于“電池自燃”或“第三方施工事故”的猜測，仍然四起。
最令業(yè)界繃緊神經(jīng)的，無疑是新能源汽車動力電池的安全性問題。在公眾的刻板印象里，只要是新能源車企廠區(qū)起火，電池便難辭其咎。
不過，據(jù)多位知情人士及廠區(qū)工作人員透露，事發(fā)時有外部施工團隊正在對車庫周邊的閑置設(shè)備進行拆除作業(yè)，可能是操作不當(dāng)引燃了堆積的保溫棉等易燃雜物，火勢隨后借風(fēng)勢蔓延至停放車輛的立體車庫。
相較于傳統(tǒng)地面停車場，立體車庫結(jié)構(gòu)緊湊、通風(fēng)條件特殊，一旦內(nèi)部起火，極易形成“煙囪效應(yīng)”，導(dǎo)致火勢在短時間內(nèi)迅速蔓延。與此同時，存放于此的試驗與報廢車輛，部分可能經(jīng)過碰撞測試或存在電池損傷，也可能成為加劇火勢的助燃物。
目擊者拍攝的視頻顯示，清晨時分，現(xiàn)場仍有明顯火光與濃煙持續(xù)擴散，足見過火面積與救援難度之大。【《新商悟》出品】
CEO·首席研究員|曹甲清·責(zé)編|唐衛(wèi)平·編輯|杜海·百進·編務(wù)|安安·校對|然然
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