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住在愛爾蘭的小伙伴們請(qǐng)注意,下個(gè)月本地的醫(yī)療急救資源可能會(huì)面臨一段較為緊張的時(shí)期。
據(jù)愛爾蘭時(shí)報(bào)報(bào)道,昨天,愛爾蘭最大的工會(huì)Siptu正式丟下了一枚“震撼彈”:因?yàn)樾劫Y待遇談不攏,國家救護(hù)車服務(wù)中心的2000多名前線醫(yī)護(hù)人員已經(jīng)決定,從5月份開始集體大罷工!
這次罷工可不是鬧著玩的,參與名單里全是“硬核”崗位:急救技術(shù)員、高級(jí)輔助醫(yī)護(hù)人員,甚至連醫(yī)護(hù)主管都要走上街頭。
罷工時(shí)間表:
第一波(預(yù)熱): 5月11日開始,實(shí)行“按章辦事”。簡單說,就是醫(yī)護(hù)人員只做分內(nèi)事,任何加班、調(diào)班一律不配合。
第二波(24小時(shí)): 5月12日,全天停工。
第三波(48小時(shí)): 5月19日開始,連續(xù)罷工兩天。
第四波(72小時(shí)): 5月26日開始,直接停工三天。
而且工會(huì)還放了話:如果問題不解決,6月份的罷工計(jì)劃已經(jīng)在路上了。
為什么這些“救命英雄”非要罷工不可?
說白了,還是因?yàn)椤盎钭冎亓耍X沒跟上”。
工會(huì)負(fù)責(zé)人John McCamley吐槽說,在過去的20年里,愛爾蘭救護(hù)車服務(wù)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
以前大家可能覺得救護(hù)車就是個(gè)“高級(jí)搬運(yùn)工”,負(fù)責(zé)把病人運(yùn)到醫(yī)院;但現(xiàn)在,醫(yī)護(hù)人員在車上就要進(jìn)行臨床判斷、救命干預(yù)、甚至直接給藥。
雖然愛爾蘭衛(wèi)生服務(wù)執(zhí)行局(HSE)在2020年也出過報(bào)告,承認(rèn)大家的職責(zé)變重了,但關(guān)于漲薪的建議卻一直像石沉大海一樣,沒動(dòng)靜。
John McCamley直言:“成員們覺得自己這些年為了醫(yī)療現(xiàn)代化做出的犧牲,全被HSE給忘了。”
雖然HSE這邊覺得罷工有點(diǎn)“不合理”,擔(dān)心會(huì)影響患者安危,但雙方在去年9月的談判中已經(jīng)崩過一次(70%的人投了反對(duì)票)。
看來這次,醫(yī)護(hù)人員是鐵了心要通過罷工來換取那份遲到的“職場(chǎng)尊重”了。
不過,工會(huì)也算是留了足夠長的時(shí)間讓HSE研究對(duì)策了,距離第一波罷工還有將近一個(gè)月的時(shí)間。希望雙方能利用這段“窗口期”盡快達(dá)成共識(shí),別讓急救服務(wù)掉鏈子。
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