美國缺席后，俄烏戰爭呈現新變化

美國缺席后，俄烏戰爭呈現新變化

原本特朗普給俄烏和談定了6月的最后期限，就等著趕7月土耳其安卡拉的北約峰會，方便北約內部達成共識出公報。結果半路伊朗戰爭爆發，直接把美國的精力全抽走了，現在特朗普團隊忙著跟伊朗談判，根本顧不上俄烏這攤子事。這下反倒成了莫斯科和基輔的好消息，之前兩家都是被逼著演談判戲給美國看，這下終于能真刀真槍見分曉了。

有軍事分析人士聊起過，東歐戰場的春天本來就沒啥大動靜，3、4月融雪之后黑土地爛成泥塘，大規模機械化部隊根本動彈不了。每年5月到10月才是適合進攻的黃金窗口。不管是當年德軍的巴巴羅薩計劃、藍色方案，還是烏克蘭2023年反攻，2024、2025年俄軍發起攻勢，基本都選在5月或者6月。

對于俄羅斯來說，2026年夏季攻勢的目標很明確，就是頓涅茨克州的烏東堡壘群。烏軍一名中校發言人4月10日公開說，俄軍正在克拉馬托爾斯克方向集結人員、輕型車輛和裝甲車?？紤]到克拉馬托爾斯克以東地形不適合大規模地面作戰，俄軍大概率等天氣轉干之后，先對斯拉夫揚斯克動手。

斯拉夫揚斯克和克拉馬托爾斯克是頓巴斯烏控區最重要的兩座城市，早在2022年就被看作烏東戰役的核心。從俄羅斯對內政治來說，只要能完全拿下頓巴斯的盧甘斯克和頓涅茨克，克里姆林宮完全夠格對內宣布勝利。現在限制俄軍攻勢最大的問題就是兵力不足，前線高級將領三番五次要求增兵，普京始終沒下令再次動員，一直堅持商業招募的路子。這種補充兵力的方式速度慢，還得燒大量錢，對財政壓力不小。

俄羅斯經濟官員和前線將領的想法完全不一樣，他們反復給普京敲警鐘，說現在預算赤字龐大，石油收入下滑，民用產業還在持續衰退。普京現在也在小心翼翼平衡兩邊的意見，沒敢貿然松口動員。美國戰爭研究所4月11日發布的戰線圖顯示，目前烏克蘭在頓巴斯地區就剩四座主要城市還在控制中。2025年12月紅軍城戰役結束后，俄軍就已經露出了疲態，那時候烏軍還成功突襲了哈爾科夫州的重鎮庫皮揚斯克，到現在雙方還在城內拉扯。

2026年2月到3月，烏軍趁著局勢變動，在扎波羅熱方向發起了中等規模反攻，意外收復了200多平方公里土地。親烏消息源梳理，這次能拿到戰果，核心原因有兩個。第一個是俄軍低估了烏克蘭反擊的力度，駐防扎波羅熱前線的部隊大多是訓練不足的預備隊。第二個就是SpaceX終止了俄軍對星鏈衛星互聯網的訪問，直接導致大量俄軍無人機沒法正常使用。

這次烏軍的勝利只是戰術層面的，對整個戰局沒什么根本性影響，也沒改變2024年以來俄攻烏守的整體態勢。但這是側面也能看出來，俄羅斯的優勢其實沒多大，尤其是扎波羅熱方向，俄軍離發起針對扎波羅熱主城的戰役還遙遙無期。之前美國一直推著俄烏和談，很重要的一個判斷就是烏克蘭沒能力在烏東擊退俄羅斯，覺得哪怕割讓領土，和談也是基輔唯一現實的止損辦法。要是烏軍能打出點像樣的攻防轉換，多多少少都會動搖美國的這個判斷。

有意思的是，跟前幾年動不動就高調宣傳不一樣，現在烏克蘭刻意保持低調，沒怎么吹這次勝利。就是怕把國內和歐洲的輿論預期拉太高，最后沒達到預期反而砸了公信力，不少人都覺得這是澤連斯基政府變成熟的表現。4月11日也更新了扎波羅熱戰線形勢圖，藍色區塊就是烏軍新收復的區域，左上角就是烏克蘭第六大城市扎波羅熱。俄烏打了這么久，其實一直有兩條戰線，一條是前線的陣地攻防，另一條就是后方的空襲與防空作戰。

打仗的時候雙方互相空襲其實有個邊際遞減效應，就拿這次美國空襲伊朗來說，第一周的戰果最大，給伊朗造成的沖擊最強，越往后效果越差。烏克蘭這邊呢，各類重要基礎設施已經被俄羅斯炸了四年，早就炸得差不多，多少也練出了抗性。反過來俄羅斯這邊，現在越來越多烏軍遠程無人機打進境內縱深，防不勝防。

俄羅斯國土面積大，給領空防御帶來了極大挑戰，俄羅斯自己的軍事專家都憂心忡忡，說烏克蘭對境內目標的持續打擊，已經快把俄羅斯的防空導彈力量推到極限，彈藥消耗速度越來越快，總不能憑空造出幾千枚防空導彈。實際上不管是俄烏戰爭還是伊朗戰爭都證明，傳統防空系統對付廉價無人機，效率極其低下。過去一個月里，烏克蘭打擊俄羅斯縱深目標，都高度聚焦在石油設施上，就是不想讓俄羅斯借著油價上漲賺更多錢。

俄羅斯一共有四個主要石油出口港，兩個在波羅的海沿岸，一個是黑海的新羅西斯克，還有一個在遠東太平洋沿岸。波羅的海那兩個港口本來是俄羅斯石油出口歐洲最核心的港口，俄烏開戰之后，歐洲的購買量急劇下滑，俄羅斯只能靠影子船隊轉賣到第三世界國家。2026年1月，俄羅斯波羅的海港口的海上原油出口量創了歷史新高，單月就達到1270萬噸，之后自然就成了烏方打擊的重點目標。4月7日俄羅斯列寧格勒州州長公開說，波羅的海的烏斯特盧加港一周之內三次遇襲，防空部隊夜間就在州西北部擊落了38架無人機。

新羅西斯克位于黑海沿岸，是俄羅斯南部石油最主要的出口碼頭。這個碼頭同時承擔俄羅斯本土和哈薩克斯坦的石油出口，哈薩克斯坦石油走CPC管道，這個管道差不多四成股份是歐美企業的，在新羅西斯克還有專屬碼頭。開戰之后俄羅斯黑海艦隊屢遭重創，這條航線從一開始就不安全。4月6日烏克蘭無人機再次襲擊了新羅西斯克的石油設施碼頭，破壞了一個單點系泊裝置、裝卸設施和四個石油儲罐。算來算去，俄羅斯現在就剩遠東海參崴以東的科茲米諾港還安全，這個港接東西伯利亞-太平洋管道，出口的石油主要賣給中國和印度。

中印都跟俄羅斯簽了長期供油合同，就算日本韓國越南想要臨時多買俄羅斯石油，俄方也拿不出額外的貨。遠東港口運力就這么多，光供應中印就已經捉襟見肘了。過去四年多，烏克蘭一直排在西方戰略議程的第一位，可隨著伊朗戰爭爆發，霍爾木茲海峽問題持續發酵，產生的全球影響力已經蓋過了俄烏戰爭，俄烏現在都快成一場被遺忘的歐洲戰事了。有學者點評說，橫掃海灣的炮火加上對全球最重要石油走廊的封鎖，做成了俄羅斯導彈做不到的事，直接把烏克蘭擠到了排隊隊伍的最后頭。政治關注本身就是一種權力，它能帶來預算承諾，維系政治聯盟，還會把難辦的決策立刻擺上臺面。

反過來，俄羅斯在烏克蘭的處境，其實也給美國提了醒，不能隨便升級對伊朗的戰事?，F在美國在伊朗的處境，大概介于俄烏戰爭和當年軍事干預委內瑞拉之間，速戰速決早就不可能了。現在美國要么派地面部隊進去，陷進一場持久戰，要么果斷跟伊朗妥協。從時間線來看，4月美伊在巴基斯坦伊斯蘭堡啟動的談判，跟2022年同期俄烏在土耳其伊斯坦布爾的談判簡直如出一轍。

當年俄羅斯就已經明白，自己沒辦法實現決定性勝利，想通過部分妥協鞏固已經拿到的成果，只不過最后談判被美英聯手破壞了?，F在這個情況，和那時候一模一樣。美國跟當年的俄羅斯一樣，也沒辦法在伊朗實現決定性勝利，反而面臨陷進無休止戰爭的風險，可就算這樣，華盛頓也很難向德黑蘭做出妥協。正所謂后人哀之而不鑒之，亦使后人而復哀后人也。

參考資料：參考消息 美國戰略重心轉移后的俄烏局勢新觀察