2026 年 4 月 13 日,長城歐拉在保定搞了一場特別實在的發布會,和品牌代言人侯明昊一起,推出了三方共創的歐拉 5 限定版純電車型,定價13.38 萬元,而且限量只有 99 臺,一發布就直接賣空。最圈粉的是,這款車和普通版同價,但多了一大堆專屬配置,真正做到了加量不加價,現場侯明昊還親手把車交給首批車主,場面又燃又暖心。
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很多人都好奇,這款限定版到底特別在哪?簡單說,它不是隨便貼個標、改個色的 “樣子貨”,而是歐拉、侯明昊和粉絲一起,反復打磨出來的真?共創車。從車色、內飾到細節裝飾,全是粉絲參與敲定,前后改了 9 輪、推翻重寫超 46 稿,每一處都透著 “較真” 的勁兒。
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外觀用了獨一份的敦煌綠,顏色靈感來自敦煌壁畫里千年不褪的石綠色,高級又耐看,在路上基本不會撞色。車上還有專屬尾標、限定輪轂蓋,車內扶手箱有刺繡,腳墊是粉絲專屬的 “獼猴桃” 樣式,車機里還藏著侯明昊的定制壁紙和專屬語音包,對粉絲來說,這就是一臺獨一無二的 “本命座駕”。
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價格更是誠意拉滿,13.38 萬元和歐拉 5 普通 580km 激光雷達版完全一樣,配置多了一大串,錢一分沒漲,歐拉這次可以說是把寵粉做到了實處。而且購車福利也給得很足:廠家以舊換新最高補貼 1 萬元,金融方案最高可 8 萬 36 期 0 息,首任車主還能享受三電終身質保、基礎流量終身免費、2 年內免費充電樁及安裝等一大堆權益,性價比直接拉滿。
這場發布會不止是賣車,更藏著長城和侯明昊共同的態度 ——較真。
最近汽車圈不少車企喜歡吹 “超低油耗”,甚至用特殊輪胎、順風、下坡等手段刷數據,看著好看,用戶實際開根本達不到。長城汽車董事長魏建軍直接公開 “較真”,直言這種虛假宣傳就是忽悠用戶,堅持要用真實路況、真實數據說話。
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而侯明昊在娛樂圈里也是出了名的踏實較真,不搞虛華人設,靠作品說話。倆人理念一拍即合,侯明昊不光是代言人,更成了長城 “較真精神” 的宣傳員。發布會上,他還親自上路試駕歐拉 5 混動版,全程無腳本、真實測評,用實際體驗給大家展示車子真正的實力。
試駕時侯明昊直言,歐拉 5 混動版開起來特別輕快,起步平順,加速有推背感還不頓挫。工程師現場揭秘,這車靠智能混動架構,發動機和雙電機一起發力,動力很足;跑高速時 P3 電機會自動斷開,能讓油耗再降 10%—15%。市區堵車時用電為主,比普通油車省油 35%—50%,一箱油輕松跑 1100 公里以上,完全不用擔心里程焦慮。
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智能方面也沒掉隊,車機用了 Coffee GPT 大模型,能聽懂方言,還有靈感繪畫這些好玩的功能,燃油、混動車型也能有純電車的智能體驗。后續還會上線無圖 NOA 高階輔助駕駛、跨樓層記憶泊車,日常開車會更輕松、更安全。
從產品到發布會,歐拉這次全程不玩套路、不搞虛的。限定版從想法到落地,粉絲全程參與,歐拉認真聽取每一個建議,侯明昊也親自參與設計修改,不是簡單拍個廣告就完事,這種真心實意的共創,在汽車圈真的不多見。
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現場侯明昊給車主送禮物、親手交車、在引擎蓋上簽名,和粉絲大合影,不少粉絲專門從外地趕來,就為見證這一幕。99 臺限定版瞬間售罄,也足以證明,當品牌真心對待用戶和粉絲,大家一定會用熱愛來回饋。
更重要的是,歐拉這場發布會,也給汽車圈立了一個好榜樣:熱愛不該溢價,產品不該造假。不搞虛標油耗、不搞噱頭營銷,用真實力、真誠意對待用戶,才是長久之道。
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歐拉 5 限定版雖然限量,但這份 “較真” 和 “寵粉” 的態度,已經圈粉無數。對于喜歡侯明昊、想要一臺好看好開、性價比高的純電車的用戶來說,這臺車絕對是閉眼沖的選擇。而長城歐拉也用實際行動證明,真正好的產品,從來不是吹出來的,而是較真打磨、用心共創出來的。
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