本文來源:時代周報 作者:謝斯臨
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圖片來源:Pixabay
“Token第一股”迅策(03317.HK)股價仍在暴漲。
4月13日,迅策開盤暴漲,盤中一度上漲達22.58%,隨后稍有回落。截至收盤,迅策收報每股358.4港元,漲幅達15.61%,總市值突破1156.54億港元,約合人民幣1009.31億元,市值首破千億元大關。
消息面上,4月12日,迅策發布公告,公司已與深圳數據交易所簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將在三大領域展開深度合作:聯合推動企業數智化轉型進程;共建數據資產化與入表服務體系;共同打造具身智能數據規范體系,全面覆蓋智能機器人、自動駕駛、智能終端等前沿應用場景。
深圳數據交易所2022年成立,是深圳為深化數據要素市場化配置改革而成立的國資企業。迅策方面在公告中指出,本次合作將助力公司深化數據要素市場布局,加速數據資產化業務落地;有效落地企業級AI應用,拓寬多元化行業滲透;深化數據合規化以及跨境數據合規的探索;搶占具身智能數據規范先發優勢,構筑長期競爭壁壘。
諸多利好之下,迅策股價持續暴漲。
值得注意的是,這并非迅策年內股價首次出現20%以上的大漲。近一段時間以來,Token消耗量的指數級攀升,直接點燃了資本市場對相關標的的熱情。被貼上“Token第一股”標簽的迅策,股價隨之一路走高,相較2026年年初每股50.4港元的開盤價,年內股價已經翻了6倍。
在迅策股價狂飆的同時,其市值熱度遠高于實際經營基本面。財報數據顯示,2025年,迅策實現營收12.85億元,同比提升103.28%,首次突破10億元關口;但同期年度虧損總額達到1.29億元,相較2024年的0.98億元,虧損有所擴大。
在天使投資人、資深人工智能專家郭濤看來,千億市值對應十億營收,且整體仍處虧損狀態,市場熱度偏高,估值存在一定泡沫。
AI時代“賣鏟人”
當前,隨著AI大模型加速落地,企業級AI迎來規模化應用,Token調用量呈指數級攀升。國家數據局局長劉烈宏3月24日在國新辦舉行的新聞發布會上透露,2026年3月,中國日均Token調用量突破140萬億,相比2024年初的1000億,兩年間增長超千倍。
中郵證券分析師李佩京在近日發布的研究報告中指出,Token調用量指數級增長,標志著數據要素通過可計價模式實現了從供給到價值的閉環,大模型競爭正從能力比拼轉向用量比拼。在此情況下,算力、網絡、數據調度等底層支撐建設必須同步甚至超前擴張,將充分受益于Token需求的持續攀升。
數據調度,正是迅策的業務范疇。
迅策科技成立于2016年,其創始人劉志堅畢業于清華大學,之后拿到香港科技大學碩士學位,于2006年7月加入蘇格蘭皇家銀行,一路從實習生做到董事,后又在國開國際投資(01062.HK)擔任執行董事。
創始人深厚的金融背景,讓迅策從對數據實時性要求最為嚴苛的資管行業起家,為資產管理全生命周期提供實時數據解決方案,覆蓋投資組合監控、訂單執行、估值、風險管理以及合規等環節。
迅策以此發展出一系列AI賦能解決方案,構建了毫秒級AI Data Agent平臺,可以在數毫秒內收集、清理、管理、分析及治理來自多個來源的異構數據,立即處理并可用于決策、分析或進一步行動。
在數據量迅猛激增的AI時代,迅策能夠幫助企業在原始數據與AI垂直模型訓練之間架起一座橋梁。迅策因此化身AI時代的“賣鏟人”,其客戶也開始逐漸從資管行業向更多領域延伸。
據迅策方面透露,目前其AI數據基礎設施與解決方案已廣泛應用于金融、電信、電力、能源、城市運營、高端制造、醫療、衛星及消費等領域。2025年,迅策進一步將客戶拓展至機器人數據平臺及商業航空等新興市場。
獲益于此,迅策的規模快速擴大,其來自多元化行業的收入占比從2024年的61.21%提升至79.63%,來自資管行業的收入占比從38.68%降至20.37%,業務結構更趨穩健。同時,迅策的客戶數從232個降至230個,ARPU值(每用戶平均收入)則從272萬元大幅提升至559萬元,同比提升105.04%,商業化能力持續增強。
千億市值與十億營收
盡管市值與股價上漲如此亮眼,但迅策的營收還停留在十億量級。
財報數據顯示,2025年,迅策實現營收12.85億元,同比提升103.28%,首次突破10億元關口;但同期年度虧損總額達到1.29億元,相較2024年的0.98億元,虧損有所擴大。
郭濤向時代周報記者分析,資本市場對迅策科技的高度青睞,核心源于其在AI數據處理賽道的獨特價值與高增長潛力。作為“Token第一股”,公司卡位AI底層“數據燃料”供應商,精準適配AI推理時代的Token調用需求。
但在郭濤看來,極高熱度之下,風險同樣不容忽視。一方面,千億市值對應十億營收,極高的市銷率完全建立在對未來增長的極度樂觀預期之上,一旦業績增長不及預期,市值就會面臨較大回調壓力;另一方面,始終未能盈利,也反映出迅策暫未形成自我造血能力。
迅策對此在財報中解釋稱,虧損主要由于公司正處于高速擴張與重大技術研發投入期,積極拓展行業應用,將AI基礎設施開發延伸至機器人數據平臺及商業航空領域。同時,2025年還受到非經常性損益0.75億元左右的影響。剔除全球發售的上市開支,公司經調整凈虧損約為0.55億元,較上年的0.82億元收窄33.41%。
研發投入上,2025年迅策研發費用為6.16億元,相較去年4.50億元增加了36.83%。不過同時,迅策指出,研發費用的占比已經從2024年的71.28%下降至47.98%,顯示研發規模效應顯現,研發投入進入收獲期。
2025年財報業績會上,迅策執行董事兼總經理耿大為也曾公開回應過盈利問題。他指出,把全年經調整凈利潤拆分來看,上半年是凈虧損1.05億元,下半年則是盈利0.50億元,首次實現半年度正向盈利。這一轉變標志著公司在高速擴張的同時,盈利能力已開始實質性釋放。
“展望未來,我們的盈利路徑相對清晰。從中期來看,隨著已布局行業陸續進入毛利收斂期,以及Token付費與分成模式加速落地,凈利率有望加速提升。”耿大為說。
盈利問題之外,迅策還面臨著不小的行業挑戰。目前,中國實時數據基礎設施市場的參與者主要分為三類:一是如阿里云、騰訊云這樣的大型云服務商,憑借生態優勢提供全棧服務;二則是迅策這樣的垂直領域專業廠商,聚焦實時數據處理,在細分領域形成技術優勢;三是傳統IT解決方案廠商,逐步向實時數據領域延伸業務。
當迅策逐漸從資管這樣的垂類不斷向更多元的行業進行擴張,勢必面臨阿里云、騰訊云等巨頭的正面競爭。這些巨頭擁有更全面的產品線和強大的品牌效應,它們一旦在數據要素與Token服務領域加大投入,很容易憑借規模、成本與生態閉環快速搶占市場份額,讓仍處于成長期的迅策陷入被動局面。
在郭濤看來,若未來AI技術迭代降低Token使用成本,或是數據安全領域監管政策趨嚴、行業競爭加劇,都將直接沖擊迅策核心商業邏輯與估值體系,后續仍需重點跟蹤盈利兌現進度以及行業技術迭代帶來的潛在沖擊。
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