重慶
真的沒想到，中國汽車品牌能在巴黎把排場直接拉滿，在歐洲豪華車的主場，狠狠打出一張王炸。近日，騰勢品牌強勢登陸歐洲，這場在巴黎歌劇院的上市發(fā)布會，直接讓不少歐洲人重新認識什么叫中國制造。
這一次騰勢 Z9GT 在歐洲定價 11.5 萬歐元起，換算下來接近 90 萬人民幣，價格差不多是國內(nèi)的三倍，徹底告別平價標簽，正面硬剛保時捷 Taycan、奔馳 EQS 這些歐洲傳統(tǒng)豪華頂流。
之前歐洲總在擔心中國電車靠低價搶占市場，現(xiàn)在騰勢直接用高價、高定位、高技術(shù)回應(yīng)，不卷性價比，只拼真本事——搭載易三方技術(shù)平臺，2.7 秒就能破百，配上后輪轉(zhuǎn)向，大車也能輕松蟹行、靈活掉頭，連一向挑剔的歐洲媒體都當場看呆了。
英國知名汽車媒體 Car Magazine 試駕騰勢Z9 GT后也直言：“外觀設(shè)計在實車面前效果很好，內(nèi)飾給人一種獨特的豪華感?？萍寂渲靡卜浅ＸS富，這款車顯然擁有提供舒適駕乘體驗的硬件實力?！?/p>
除了性能能打，騰勢的閃充技術(shù)更是降維打擊。1500kW 最大功率，常溫下 5 分鐘就能充好、9 分鐘基本滿電，就算在北歐零下 30℃的極寒天氣，也只要 12 分鐘，技術(shù)水平直接領(lǐng)跑歐洲。
而且騰勢不只是單純賣車，連服務(wù)和補能體系一起帶到歐洲。計劃 2026 年底覆蓋歐洲 30 多個國家，開 150 多家門店，比亞迪還會在歐洲布局 3000 座閃充站，把用車體驗拉滿。
從當年我們加價買進口豪車，到現(xiàn)在中國品牌在歐洲定高價、立標準，騰勢這波出海，早已不只是賣車，而是在重新定義全球電動豪華，簡直不要太提氣！
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