能源危機倒逼電動化，中企歐洲產能加速釋放

　　今年2月以來，歐洲新能源汽車市場升溫，疊加中東地區局勢動蕩，引發全球傳統能源價格飆升，倒逼歐洲消費者，加速向新能源轉向。

　　國際能源署署長法提赫·比羅爾近期表示，當前全球性能源危機程度“比1973年、1979年和2022年(能源危機)加起來還要嚴重”。他預測這將加速可再生能源、核能以及電動汽車的開發與發展。

　　在各國“降低對傳統能源依賴”的訴求下，市場對動力電池的需求有望持續攀升，這也將為中國電池企業，帶來新的海外發展機遇。

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歐洲電動汽車需求持續升溫

　　市場方面，開源證券研報顯示，2026年2月，歐洲9國新能源車銷量達21.9萬輛，同比增長27.8%，新車滲透率提升至30.0%，同比提高5.9個百分點。德國、法國、意大利、西班牙等國家同比增幅較大，均超40%。

　　目前，歐洲多國新能源補貼政策延續或重啟，疊加2026年新車型陸續上市，歐洲電動化趨勢有望進一步強化，這將為動力電池市場帶來持續且龐大的需求增量。

　　同時，受中東局勢影響，歐洲能源成本大幅上漲。市場數據顯示，歐盟汽油平均價格，在2月23日至3月16日上漲12%，達到每升1.84歐元，這也促使歐洲消費者進一步加大了對新能源車的關注。

　　需注意的是，中東地區沖突始于3月末，而從2月份開始，歐洲新能源車市的銷量就已在加速增長，這表明其電動化進程已具備內在驅動基礎。

　　業內人士表示，歐洲多國延續或重啟對電動車的補貼政策，充電基礎設施不斷完善，使當地電動車使用成本逐漸降低，而中東局勢的動蕩快速推高了汽油價格，則為歐洲新能源車市增長再添推動因素。

　　歐洲二手電動車市場，對油價波動反應更為敏感，其也表現出快速增長態勢。

　　據市場消息，法國在線二手車零售商Aramisauto表示，3月的前三周，其電動車銷量占比從6.5%飆升至12.7%。德國在線汽車市場mobile.de數據顯示，自3月初以來，經銷商的二手電動車咨詢量較2月增加66%。瑞典Blocket二手車平臺3月前兩周電動車銷量，較此前兩周增長11%。荷蘭OLX二手車平臺，其在法國、葡萄牙、羅馬尼亞等國的電動車咨詢量均大幅上升。

　　有分析認為，在高油價推動下，二手電動車的增長勢頭，將傳導至新車市場，進一步放大對動力電池的市場需求。

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中企歐洲產能2026年起將陸續釋放

有望搶占市場先機

　　本輪能源危機，為歐洲等海外市場敲響警鐘，預計將加快各國向新能源轉型進程，這也將為中國動力電池企業帶來新機遇。

　　當前，中國多家動力電池企業已在歐洲加速落地本地化布局，旨在于新增長周期中站穩腳跟。

　　寧德時代在歐洲規劃總產能超160GWh。其德國圖林根工廠已投產，規劃年產能14GWh;其匈牙利德布勒森工廠規劃年產能100GWh，初始40GWh產能已全部被預訂;其與Stellantis合資建設的西班牙薩拉戈薩LFP電池工廠，規劃年產能50GWh，預計2026年年底投產。

　　億緯鋰能聚焦高端配套，在匈牙利德布勒森投資建設的30GWh大圓柱電池工廠，預計2027年投產。該工廠毗鄰寶馬汽車基地，未來將實現精準配套。

　　同時，億緯鋰能還構建了從材料到電芯的本地化供應鏈。根據相關協議，2026年-2035年，華友鈷業子公司成都巴莫匈牙利工廠，將向億緯鋰能匈牙利工廠供應其超高鎳三元正極材料，合計約12.78萬噸。

　　國軒高科德國哥廷根工廠規劃年產能20GWh，目前已投入運營;其斯洛伐克蘇拉尼電池超級工廠，一期規劃年產能20GWh，預計2026年啟動試生產。其與大眾汽車的戰略合作將持續深化，國軒高科表示，將在2026年至2032年，向大眾汽車交付其高性能磷酸鐵鋰和其它標準電芯。

　　遠景動力法國杜埃(首期10GWh)、英國桑德蘭(首期15.8GWh)兩大工廠已投產，其電池產品正供應雷諾等車企。其西班牙30GWh工廠預計2026年投產，將成為歐洲新一代磷酸鐵鋰電池主要生產基地之一。

　　欣旺達匈牙利動力電池工廠，也計劃于2026年投產。作為其在歐洲的首個大型生產基地，被視為其服務歐洲車企、實現本地化供應的關鍵。此外，據市場最新消息，欣旺達已進入特斯拉全球供應鏈，成為后者全球五家動力電池供應商之一，其全球化進程提速。

　　中創新航則與葡萄牙政府簽訂相關協議，擬規劃投資20億歐元，在葡境內建設本地化鋰電池工廠項目。

　　可以看到，中國動力電池企業在歐洲的產能布局，呈現出“精準定位、協同深耕”的特點，聚焦歐洲核心市場，結合自身優勢，鎖定差異化客戶群體，并同步推動正極材料等核心供應鏈本地化。這既可有效規避貿易壁壘，還可實現與歐洲車企近距離協同，持續提高中國動力電池在歐洲市場的競爭力。不僅呼應了歐洲向新能源轉型的需求，也為后續承接更多市場需求，奠定了堅實基礎。

　　當前，中國動力電池企業正逐步構建“技術-產能-客戶”三位一體的歐洲布局體系。隨著中企投建在德國、匈牙利、西班牙等國家本地產能的釋放，中國電池企業將深度融入歐洲能源轉型全鏈條。伴隨歐洲電動車等市場持續擴容，中國頭部電池企業的技術迭代與產能協同優勢將進一步凸顯，從而將成為扎根歐洲，輻射整個海外市場，并助其實現能源轉型過程中的核心力量。