南京臨江站過街通道前頻頻上演冒險“跨欄秀”

來源：南京晨報

寧繞百步遠，不冒一步險。可近日，南京市民余女士反映，在南京浦口大道臨江地鐵站地下過街通道入口前，每天有人放著離自己僅僅50米的安全路段不走，偏偏要在車來車往的路邊臨時停車踩踏花壇冒險跨越護欄。南京晨報記者現場調查發現，市民“跨欄秀”的安全隱患不僅僅在跨欄，而管養單位卻對此表示束手無策。

市民

快速路臨停車下客跨欄留安全隱患

市民余女士家住南京江北快速化道路附近的雅居樂小區。她說，每天一早開車上班從橫江大道拐上浦口大道快速化道路是她的必經之路，“就是在這一右拐彎處，常常是開車讓我稍不留神就會撞上前面路邊臨時停車下客的車輛，尤其是霧天或下雨天，更是要注意?！庇嗯空f，快速化道路邊怎么可以臨時停車，她一開始只是注意開車，后來路過此地多了，她觀察發現，這個地方臨時停車的都是下車客，為方便下車市民抄近路踩踏花壇跨越護欄，進入臨江地下過街通道。

余女士認為，“造成臨時停車冒險跨越護欄的問題根子，就在于有關部門為護欄留下了一個跨越的口子，希望引起重視，不能放任不管。”

現場

違規臨停車下客冒險跨欄千姿百態

安全隱患牽涉生命危險。南京晨報記者分別于4月7日、8日和10日三個早上7點半左右上班高峰時段，來到現場觀察發現，在浦口大道快速化道路上違規臨時停車下客，市民為抄近路踩踏花壇冒險跨越護欄的男男女女上班高峰時段人數多，跨越時可謂千姿百態，但大致是四步：臨時停車下人、市民匆忙下車、踩踏花壇和跨越護欄。

此處護欄為一段全程封閉的一米多高的綠化帶鐵質護欄，護欄上方是彎斜一側，就是防止有人跨越，同時在護欄上纏著帶刺的鐵絲。仔細觀察，跨越的護欄一側高一側低，有一定的落差，低的一側地上為石磚，市民跨越過去稍不注意可能會摔倒受傷，危險不小。

而在護欄上，有關部門已注意到這個問題，懸掛了一塊寫有“嚴禁攀爬翻越護欄、注意安全關愛生命，違者后果自負”的提醒免責牌。

南京晨報記者注意到，鐵質護欄跨越處，由于長期每天跨越護欄的市民多，不僅將綠島花壇綠化踩踏壞，有關部門還在上面鋪設一塊綠色仿生草皮，而且有人還將護欄損壞留下一個缺口，以方便跨越。

有的抄近路的市民面對一米多高的綠化帶護欄毫不費力就跨越過去，甚至有的市民如跨欄運動員一樣，一個躍身而過。有的市民尤其是身材不高的女性市民，面對有危險的護欄跨越時感到為難，試了幾次才跨越過去，耗時費力不說，還存在危險。不過記者發現，也有市民猶豫一番或試幾下覺得危險而選擇放棄，在快速化道路上向前走50米，從公交站臺處再繞道折回進入地下過街通道。

南京晨報記者在現場計算，早高峰時段在此下車冒險跨越護欄最多時，一分鐘至少有十多人。

調查

危險不僅跨越護欄還存在臨時停車等

面對這些市民為了抄近路冒險跨越護欄的情況，南京晨報記者現場調查發現，除了這個問題外，其實存在的安全隱患還不止這些。

正像余女士所反映的情況一樣，這里離橫江大道右拐彎處只有十幾米的距離，從橫江大道拐彎過來的汽車，由于有綠島，綠島上栽有許多樹木等，車輛右拐彎時存在視角盲區，車輛疾速進入浦口大道，十幾米遠就有頻頻在右側車道臨時停車下車客跨越護欄， 如果停車車輛多排成隊，突然從橫江大道上右拐彎的車輛極易發生追尾的危險。不僅如此，這里離應天大街過江隧道出口不是太遠，從隧道出來的汽車一駛上浦口大道快速化路段車速都很快，也容易引發車禍。

存在危險的還有，臨時停車下車的市民想跨越護欄，后又畏難而退選擇繞道時，只能在快速化道路上步行。電動車帶客在此下車跨越護欄，也存在機動車與非機動車混合行駛的危險等。

回應

面對跨越護欄危險確實是束手無策

僅僅為了少步行50米的路程，汽車違法臨時停車下客，市民再冒險跨越護欄，存在許多安全隱患。雖然有關部門在此也設立了一塊“前方50米公交站臺臨時停車”的牌子，但還是有市民沒有做到。

浦口大道快速化道路是由多個單位按內容不同而管養，道路保潔由南京浦誠環境衛生公司負責，道路公共設施是由南京市公路事業發展中心江北公路站管養。當江北公路站倪俊站長等人來到現場時發現，市民跨越護欄的情況確實存在并有許多不確定性安全隱患，但他們發現，安裝護欄的地方不屬于他們管養，“市民路邊臨時停車下人，再跨越護欄等行為確實存在安全隱患，但這個地方護欄是綠化帶內，不在我們交通設施管養范圍，應該是園林部門的事?！蹦呖≌鹃L建議，要解決這個問題，園林部門要加強護欄管養措施，除了立牌提醒外，更要做好護欄加固或增高，一旦有損壞及時維修。同時，他還建議交警部門在附近安裝違法臨時停車曝光設施，從根本上徹底解決這個問題。

隨后，南京晨報記者又聯系上園林管養單位大廠園林公司工程科雍科長。一提起這個地方臨時停車市民冒險跨越護欄的事，他直呼，“要想阻止真為難，可謂束手無策?！庇嚎崎L介紹說，現場護欄扒開豁口的地方就是市民圖方便損壞的，護欄上帶刺的鐵絲是他們加固安裝上去的，但還是阻止不住市民冒險跨越護欄的行為。

雍科長說，“這個地方有兩種市民通過12345熱線來表達他們的意圖，一個是主張要在臨時停車處開個口子方便大家進出。另一種反對的市民認為，這個地方不能臨時停車冒險跨越護欄，安全隱患太大了，堅決反對要求將護欄加固加高。我們同意后一種市民意見，人身安全非常重要，不能當兒戲。為此，我們在現場懸掛了一塊注意安全的提醒牌。不僅如此，還立了一塊在前方50米公交站臺臨停的牌子，目的就是要求市民不要在此冒險跨越護欄。可是有些人就連這50米的路程都不愿意折回行走，硬是要冒險跨越護欄?！?/p>

雍科長表示，下一步他們將對損壞的護欄重新維修好，用帶刺的鐵絲再加固好，進一步進行勸阻等措施，讓大家從前方公交站臺處再折回來進入臨江地下過街通道。

記者手記

跨越護欄跨的是危險更跨出的是不文明

浦口大道是一條快速化道路，不僅車流量大，而且車速較快，橫江大道與之交匯，同樣車多車速快，車輛臨時停車下人本身就存在安全隱患，而市民跨越護欄更是危險較大。面對這些危險，跨越護欄的市民竟然不覺得危險隨時都可能發生。

采訪中，記者發現， 選擇前方50米處的公交站臺臨停下人，市民再步行折回地下過街通道的人還是有的。

其實，在南京街頭“跨欄”式過馬路的行為一直引起眾人的關注。其行為不僅僅是一個危險重重安全的問題，更反映出少數人文明意識的缺失問題，遵守交通規則，是一個城市文明的基本要求，也是對自己和他人生命負責的表現?！翱鐧凇笔竭^馬路，是對交通規則的漠視，是對公共秩序的破壞，跨越護欄跨的是危險更是不文明。

城市的文明，體現在每一個細微之處。每一位市民都應該從自身做起，文明出行，才能讓我們的城市更美好、讓我們的生活更安全。

更令人深思的是，在臨江地下過街通道護欄上，有關部門懸掛個“違者后果自負”的牌子，你就算是盡到了自己的責任，做到敬業了。如果真的出了問題，這個免責“金牌”恐怕也免不了責，反映的問題是管養不到位，修復不及時等。

編輯：林力

責編：高文玉