4月,越南最高領導人蘇林,用一套完全打破常規的行程,向世界傳遞出中越關系的全新信號。
剛落地,直接奔赴高鐵站,登上中國 “復興號” 高鐵直奔雄安新區。
到4月15日在釣魚臺國賓館,與中方當場簽署 17 項雙邊合作協議,敲定超 2500 億美元的貿易合作規模;再到離京前再度選擇乘坐高鐵前往廣西,繼續深化合作洽談。
短短四天,蘇林兩度乘坐中國高鐵,行程超 2400 公里,用最直觀的方式完成了一次 “中國發展能力考察” 和 “中越合作深度綁定”。
4月14日上午,蘇林的專機降落在北京首都國際機場。
按照常規外交禮儀,外國元首到訪后,通常會先進行接機儀式、入住酒店休整,再開啟正式訪問行程。
但蘇林卻反其道而行之,下飛機后沒有停留片刻,直接從機場奔赴北京南站,登上了開往雄安新區的 “復興號” 高鐵。
這段路程全長約110公里,乘坐高鐵僅需45分鐘左右,而如果選擇專車,雖然舒適但耗時更長,且不符合外事接待的常規流程。
蘇林執意選擇高鐵,也是一次明確的政治表態。
他想親自感受中國高鐵的技術實力和運行效率。
作為全球高鐵運營里程最長、運營時速最高的國家,中國高鐵早已成為 “中國速度” 和 “中國智造” 的代名詞。
蘇林選擇乘坐高鐵,就是要直觀體驗中國在交通基礎設施領域的領先水平,為越南未來的交通建設尋找標桿。
另一方面也是對中越鐵路合作的最高級政治背書。
在此次訪問中,鐵路合作是核心成果之一,雙方簽署了《中越鐵路合作備忘錄》和《越南本土鐵路計劃可行性證書》,敲定了三條跨境標準軌鐵路的合作細節,未來將與中國云南、廣西的鐵路網無縫對接。
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蘇林親自乘坐高鐵,就是向外界傳遞一個明確信號:越南將全力推進中越鐵路合作,把中國鐵路標準作為越南鐵路升級的核心參照。
更值得注意的是,蘇林離京前再度選擇乘坐高鐵前往廣西。
從北京到廣西,高鐵行程超 2000 公里,途經河北、河南、湖北、湖南等多個省份。
這兩次高鐵行程,串聯起中越合作的 “陸路走廊”,也彰顯了越南對中越互聯互通的高度重視。
雄安新區,被譽為 “千年大計、國家大事”,是中國打造新時代高質量發展樣板、城市治理現代化標桿的核心工程。
蘇林將雄安作為訪華首站,其目的非常明確:不是參觀景點,而是學習一整套 “現代城市怎么管、怎么建、怎么運轉” 的完整工具包。
在雄安新區啟動區綜合服務中心,蘇林認真聽取了雄安新區總體規劃、政策體系及建設情況介紹,在巨大的沙盤前駐足良久,詳細了解城市的整體布局和發展規劃。
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他還饒有興致地觀看了中國中化大廈和金融大廈的微縮景觀、雄安史家胡同小學和北京四中雄安校區的校舍模型,不時與隨行人員交流心得。
在中央綠谷明珠湖畔,蘇林憑欄遠眺,對雄安新區水城共融的美麗景象給予高度評價,對雄安堅持生態優先、綠色發展的建設理念表示強烈贊同。
數據顯示,經過9年建設,雄安新區森林覆蓋率已提升至35.1%,5300多棟樓宇拔地而起,骨干交通網絡基本完成,一座高水平現代化城市正加速崛起。
更讓蘇林關注的,是雄安的數字化治理和創新發展能力。
在這里,他看到了智能化治理系統、綠色建筑的規則體系、數字基礎設施的成套方案,以及人工智能、衛星制造等前沿產業的發展成果。
這些內容,恰好對應了越南正在推動的新一輪發展路線 ,越南正處于落實越共十四大決議的關鍵階段,明確將 “發展科學技術、改革創新和數字化轉型” 作為首要突破方向。
而雄安的發展經驗,正是越南實現這一目標的重要借鑒。
4月15日,中越雙方在釣魚臺國賓館舉行隆重的簽約儀式,當場簽署 17 項雙邊合作協議,涵蓋經濟、產供鏈合作、海關合作、鐵路、農業、能源、5G 與跨境支付等多個領域。
這17項協議,是蘇林此次訪華送出的最重磅 “重禮”,也為中越合作按下了 “快進鍵”。
從合作規模來看,雙方敲定了2564 億美元的貿易合作規模,這一數字遠超以往,充分體現了中越經貿合作的巨大潛力和廣闊前景。
鐵路合作是核心成果之一,除了前面提到的跨境鐵路合作,雙方還明確了越南本土鐵路計劃的可行性研究,標志著中越鐵路合作從 “意向” 進入 “實操” 階段。
在農業領域,雙方簽署了農業合作相關協議,確立農業合作為中越合作的重要支柱和優先領域。
越南是農業大國,中國是全球最大的農產品消費市場,雙方在農業領域的深度合作,不僅能保障兩國糧食安全,還能推動農業現代化發展,實現互利共贏。
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在能源和數字經濟領域,雙方達成了新能源電網互聯、5G 與跨境支付落地等合作共識。這些合作聚焦兩國發展的關鍵領域,將為中越經濟高質量發展注入新動力。
值得一提的是,越南將對華關系視為 “一貫主張、戰略選擇和首要優先”,這一明確表態,為中越合作的持續深化提供了堅實的政治基礎。
在當前全球經濟形勢復雜多變、地緣政治沖突加劇的
背景下,中越深化合作,不僅符合兩國根本利益,也有利于維護地區和平穩定與發展繁榮。
蘇林此次訪華,正值中越兩國發展戰略交匯的重要時刻。
今年是中國 “十五五” 開局之年,也是越南落實越共十四大決議的起步之年,兩黨兩國的交流合作迎來新的歷史機遇。
從發展戰略來看,中越兩國高度契合。中國正加快構建新發展格局,推動高質量發展,大力發展新質生產力。
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越南則計劃加快經濟結構調整,推動工業化和現代化,將科學技術、改革創新和數字化轉型作為首要突破方向。
兩國的發展戰略,為雙方深化合作提供了廣闊空間。
從地緣政治來看,中越山水相連,唇齒相依,是具有戰略意義的友好鄰邦。
在當前國際形勢下,單邊主義、保護主義抬頭,全球產業鏈供應鏈面臨重構風險,中越兩國加強合作,攜手應對挑戰,是維護兩國和地區共同利益的必然選擇。
蘇林在訪問期間多次強調,越南始終把中國的穩定、高質量發展視為促進地區和平、合作與發展的重要因素,視為包括越南在內的周邊國家的重要發展機遇。
他表示,越中兩黨兩國要加強合作,加強戰略對接,共同謀求發展。
此次訪華,蘇林用實際行動證明了越南對中越關系的高度重視。
兩度乘坐中國高鐵,深入雄安取經,簽署 17 項合作協議,每一步都彰顯了中越合作的堅定決心和廣闊前景。
隨著合作的不斷深化,中越兩國必將攜手構建更高水平的具有戰略意義的命運共同體,為兩國人民帶來更多福祉,為地區和世界和平與發展作出更大貢獻。
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在當前全球變局加速演進的背景下,中越深化合作,不僅符合兩國根本利益,也為地區和平穩定與發展繁榮注入了正能量。
未來,隨著中越合作的不斷深化,兩國必將攜手應對各種挑戰,共同書寫中越友好合作的新篇章。
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