日前有消息源透露,京東方面已開始布局出行服務(wù)領(lǐng)域,或即將在主站上線“Open出發(fā)服務(wù)”。據(jù)稱,“Open出發(fā)服務(wù)”是由京東與長安聯(lián)合推出,但京東方面可能會(huì)摒棄傳統(tǒng)聚合平臺(tái)的模式,不接入第三方網(wǎng)約車,轉(zhuǎn)而深度牽手主機(jī)廠,運(yùn)營“電商 + 車企”的新模式。
對(duì)此京東汽車方面回應(yīng)稱,沒有在做網(wǎng)約車業(yè)務(wù),“新項(xiàng)目將于4月13日上線”。
值得一提的是,在4月11日舉行的智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,京東集團(tuán)副總裁、京東汽車總裁繆欽透露,繼與廣汽埃安合作后,京東將攜手一位重要主機(jī)廠推出國民好車的合作,并于4月13日揭曉。
對(duì)此有消息源透露,京東新國民好車合作品牌為長安汽車旗下深藍(lán)汽車。
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在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,京東汽車方面還發(fā)布了“國民好車4A模型”。據(jù)了解,“國民好車4A模型”是京東聯(lián)合車企圍繞“用戶洞察、車輛銷售、交付、售后”打造的線上線下全生態(tài)閉環(huán)。在2025年通過國民好車埃安UT Super重點(diǎn)完成前兩個(gè)環(huán)節(jié)升級(jí)的基礎(chǔ)上,而今年京東汽車方面將聯(lián)合車企進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交付體系和售后服務(wù)增值兩個(gè)環(huán)節(jié)的“1+1”升級(jí),創(chuàng)造更多增量。
以交付體系為例,在用戶明確意向車型后,可根據(jù)距離遠(yuǎn)近等偏好,自由選擇在車企官方旗艦店或京東自營店下單,并選擇在車企4S店或京東國民好車交付中心進(jìn)行提車。此外繆欽還透露,今年京東計(jì)劃在100個(gè)城市開設(shè)“國民好車”交付中心,為京東自營店的用戶提供更多的選擇。
【本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)】
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