人民網(wǎng)深圳4月15日電 (記者王星)4月15日零時(shí)起,深圳鐵路實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖。新圖加密多趟環(huán)線列車,增加梅汕線車次,進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與梅州革命老區(qū)、粵東潮汕地區(qū)的緊密融合。
深圳鐵路部門介紹,滿圖狀態(tài)下,深圳北站開(kāi)行動(dòng)車組列車達(dá)856列,深圳站開(kāi)行旅客列車240列(含動(dòng)車組列車和普速列車),福田站開(kāi)行動(dòng)車組列車213列,深圳東站開(kāi)行普速列車58列。
此次調(diào)圖新增5對(duì)環(huán)線列車,經(jīng)由廣深港高鐵、杭深線、梅汕線、梅龍高鐵、京港高鐵及甬廣高鐵等多條線路銜接,構(gòu)建起串聯(lián)廣州、深圳與粵東城市的“黃金環(huán)線”。
值得一提的是,以深圳站為起止點(diǎn)的G5256/3次環(huán)線列車,途經(jīng)惠州南、汕尾、汕頭、梅州西、五華、河源東等車站后,再次返回深圳站。廣州南—廣州、廣州—佛山西、廣州—廣州南等多趟環(huán)線列車均途經(jīng)深圳北站。
此外,調(diào)圖后還新增廣州—深圳G8480/1次,深圳—廣州G8482/79、G5254/5次,廣州東—深圳G8432/1次,深圳—廣州東G8478/7次等環(huán)線車次的開(kāi)行。
配合環(huán)線列車的開(kāi)行,梅汕線在此次調(diào)整列車運(yùn)行圖中迎來(lái)運(yùn)能的大幅擴(kuò)容。其中,梅州西至揭陽(yáng)區(qū)段列車開(kāi)行數(shù)量增加10.5對(duì),環(huán)比增幅37.5%,揭陽(yáng)至潮汕區(qū)段同樣增加10.5對(duì),環(huán)比增幅40.4%。
與此同時(shí),新圖增開(kāi)的汕頭—深圳G5250/1次、汕頭—東莞南D7362/3/2次(途經(jīng)深圳北)、東莞南—汕尾D7365/8次(途經(jīng)深圳北)等列車,進(jìn)一步增強(qiáng)潮汕地區(qū)往來(lái)深圳特區(qū)的運(yùn)力投放,為旅客提供更加豐富的購(gòu)票選擇和出行體驗(yàn)。
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