中經記者 路炳陽 北京報道
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2026年3月西安東站正在進行箱梁架設任務。國鐵西安局/圖
2026年一季度,全國鐵路建設高速推進,全國鐵路完成固定資產投資1379億元,同比增長5.1%。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)4月11日發布上述消息。
國鐵集團建設部相關負責人介紹稱,2026年以來,國鐵集團發揮鐵路建設產業鏈長、輻射面廣的優勢,推動一批重點工程項目取得積極進展。西安至十堰高鐵、雄安至商丘高鐵山東段啟動聯調聯試,開通運營進入倒計時;成渝中線高鐵橋梁全部合龍,滬渝蓉沿江高鐵安徽段隧道全部貫通,重慶至昆明高鐵云南段無砟軌道施工順利推進,成都至達州至萬州高鐵嘉陵江特大橋、合肥至池州城際鐵路池州長江公鐵大橋、滬渝蓉沿江高鐵滬寧段崇太長江隧道等一批重點控制性工程建設取得階段性成果。
據《中國經營報》記者統計,2026年一季度,鐵路投資額已經打破歷史同期最高紀錄。就當前鐵路投資高速增長的原因,國鐵集團人士對記者表示,這是受項目集中落地、資金保障充足、經濟穩增長等需求因素疊加影響,當前鐵路投資高速增長的核心是政策強驅動,體現國家戰略與經濟周期共振下的高質量加速。
上述人士對記者稱,當前鐵路建設要堅持適度超前但不過度超前的原則,服務國家戰略通道、區域協調、“八縱八橫” 貫通、西部與邊疆補網,資金跟著項目走。2026年作為“十五五” 開局之年,年度基建投資目標5200億元。
在資金支持方面,當前對鐵路建設實現了多元渠道強力支撐。上述人士對記者表示,首先是財政和專項債傾斜,中央預算內投資、地方政府專項債重點支持鐵路;其次國鐵集團大規模發債、鐵路發展基金、PPP 與銀團貸款保障。4月7日,國鐵集團發布了2026年第5期中國鐵路建設債券募集說明書,發行總規模為100億元。
國鐵集團人士對記者透露,預計“十五五”期間鐵路投資規模與“十四五”期間基本持平,年均8000億元左右,重點體現穩投資、高質量發展導向。據記者統計,“十二五”至“十四五”的3個五年計劃期間,鐵路固定資產投資分別為3.58萬億元、3.99萬億元和3.98萬億元。
國鐵集團建設部相關負責人稱,下一步國鐵集團將積極推進“十五五”規劃確定的各項鐵路重點工程建設任務,全面落實今年重點項目,抓住施工黃金季節,科學統籌建設資源,動態優化施工組織,強化安全、質量、投資和環保管控,努力打造優質工程,充分發揮鐵路建設投資拉動作用,為服務全方位擴大內需、推動我國經濟社會高質量發展提供有力支撐。
2025年,全國鐵路固定資產投資達到9015億元,同比增長6%,創下歷史新高。截至2025年年底,全國鐵路營業里程達到16.5萬公里,其中高鐵營業里程超5萬公里。
(編輯:朱會珊 審核:朱紫云 校對:燕郁霞)
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