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這家以復古軍綠和單缸轟鳴著稱的百年廠牌,終于把插頭插進了自己的油箱。Flying Flea C6今天在印度開賣,定價3000美元——比當地汽油小排量貴出一截,比國產電滑板更是貴出天際。但排隊的人似乎不在意,官網預售通道一度擠崩。
配置單確實漂亮:TFT觸屏、谷歌導航、無線充電、彎道ABS,還有那個二戰風格的 girder 前叉。15.4kW電機把124kg的車身推到60km/h只要3.7秒,市區穿插足夠兇狠。3.91kWh電池兩小時充滿,一切看起來都像臺正經的都市玩具。
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直到你看到那個續航數字。官方標稱154公里,按IDC測試循環算出,能耗低得讓美國電單車都臉紅。Electrek的編輯直接開炮:「這數字在現實世界里大概要砍半。」意思是如果你真按3.7秒加速的快感騎,能跑80公里就算給面子。
這不是皇家恩菲爾德第一次玩文字游戲。他們的汽油車向來以"低扭充沛"掩蓋"極速可憐",現在把同一套話術搬進了電池時代。區別在于,油表見底還能推去加油站,電量歸零就只能叫貨拉拉。
首批車主下個月提車。有人在論壇曬單時補了一句:買了臺好看的,但沒買能跑的。
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