據IPO早知道消息,開思于2026年4月2日正式向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,中金公司擔任獨家保薦人。這意味著,開思或將成為“港股汽車后市場企業級數智化平臺第一股”。
成立于2015年的開思,核心價值在于為汽車后市場價值鏈中的參與者構建AI賦能的數字基礎設施。根據弗若斯特沙利文的資料,按2025年GMV計算,開思是中國最大的汽車后市場企業賦能平臺;按平臺注冊的汽車服務門店數目和地理覆蓋范圍計算,開思已建成中國最大的汽車后市場企業賦能服務網絡。
財務數據方面,2023年至2025年,開思營收分別為6.85億元、7.42億元和9.30億元,2024年和2025年同比增速分別為8.3%和25.3%。毛利率分別為27.0%、29.7%和28.3%。經調整虧損分別為1.25億元、1.24億元和0.45億元,三年累計虧損約2.94億元。2025年虧損同比大幅收窄64.0%,顯示經營狀況正在改善。
虧損收窄主要得益于規模效應和運營效率提升。2025年,開思App平均月活躍汽車服務門店用戶數增長10.7%至15.58萬名,汽車服務門店月均進場臺次增長13.1%至360萬次。平臺效應正在逐步釋放。
開思的業務模式可以概括為“F2B2b2C”,通過連接OEM、汽配經銷商、汽車服務門店和車主,打通產業鏈上下游。開思汽配是B2b交易平臺,截至2025年底擁有超過37.5萬家注冊汽車服務門店,支持超過4800萬個SKU,供應滿足率超98.5%。開思嚴選是F2B業務,基于平臺交易數據向上游OEM及汽配制造商批量采購長尾、低頻零部件,已鏈接10家OEM及75家汽配制造商,管理超過21.3萬個SKU。開思甄選是2025年新推出的b2C解決方案,旨在認證優質門店并為其賦能標準化流程及數字化工具,上線九個月已認證并服務146家汽車服務門店。
自2016年至2023年,開思總計完成14輪融資,投資方包括順為資本、復星、源碼資本、紅杉中國、博世集團、大灣區共同家園發展基金等知名機構及產業方。2025年9月,開思向深圳市龍崗區引導基金投資有限公司發行7000萬元可轉換債券。
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