福瑞通V8E/V10雙車品鑒丨卡車之友網(wǎng)

3月26日，東風(fēng)股份襄陽基地“東風(fēng)醒春 智啟新程”活動上，東風(fēng)輕型車全新VAN品牌福瑞通正式量產(chǎn)下線。時隔一周，4月2日，山城重慶鐵山坪，以“萬境適用，‘四好’創(chuàng)富國民VAN”為主題的東風(fēng)福瑞通V8E/V10雙車試駕品鑒會如期舉行?？ㄜ囍丫W(wǎng)全程參與現(xiàn)場試駕，真切感受到這款有顏值、有實力、夠貼心、夠省錢的國民級VAN車型，正以全新姿態(tài)，引領(lǐng)城配物流市場邁入新的潮流。

福瑞通的誕生，并非一次簡單的產(chǎn)品更名，而是東風(fēng)整合旗下睿立達(dá)、御風(fēng)（參數(shù)丨圖片）兩大VAN系列資源，順應(yīng)行業(yè)家族化、規(guī)?；l(fā)展趨勢做出的戰(zhàn)略升級。從品牌命名便能讀出東風(fēng)對用戶的誠意——“福”是平安順?biāo)?、致富無憂，“瑞”是軍工品質(zhì)、可靠安心，“通”是路路暢通、事業(yè)亨通。背靠央企造車底蘊，福瑞通從一開始就帶著溫度與信賴感，立志成為萬千創(chuàng)業(yè)者可信賴、能托付的國民 VAN 品牌。正如東風(fēng)股份 VAN 車事業(yè)部總經(jīng)理郭全賓在會上所言：“務(wù)本歸元，篤行致遠(yuǎn)?！边@既是對品牌初心的堅守，亦是對用戶創(chuàng)富之路的承諾。

而本次試駕的V8E與V10，正是福瑞通面向市場交出的首張答卷，一臺是主打純電多功能的“城配復(fù)興號”，一臺是專攻高效重載的“貨運夢想家”，雙子星聯(lián)袂登場，覆蓋城市配送最核心的使用場景。

走進(jìn)品鑒現(xiàn)場，福瑞通雙車最先打破人們對傳統(tǒng)輕客“工具車、顏值樸素”的固有印象。V8E以高鐵流線為設(shè)計靈感，流暢的車身線條不僅塑造出清爽現(xiàn)代的視覺效果，更讓風(fēng)阻系數(shù)直接降低14%，為節(jié)能續(xù)航打下基礎(chǔ)。碧空青、雕錫銀等多元車色選擇，搭配客運版貫通式隱私玻璃，在保證私密性的同時，讓整車質(zhì)感大幅提升。坐進(jìn)車內(nèi)，雙拼色環(huán)抱座艙、雙液晶儀表與13寸大屏營造出接近乘用車的科技氛圍，電子手剎、豐富儲物空間、V2L外放電功能等細(xì)節(jié)配置，讓日常用車更便捷、更體面。

與之不同，V10走的是大氣穩(wěn)重的專業(yè)路線，直瀑式前臉搭配鍍鉻格柵，線條硬朗舒展，無論是貨運出勤還是商務(wù)接待都足夠有氣場。內(nèi)飾同樣采用雙拼配色，中控臺布局更規(guī)整，新增的Type-C快充、座椅杯托等人性化設(shè)計，讓長時間駕駛的舒適度明顯提升，大屏支持故障與操作中文提示，簡單易懂、上手輕松。方正舒展的車身姿態(tài)，配合大開度背門設(shè)計，讓實用與美觀達(dá)成平衡，開在路上就是一張移動的品牌名片。

真正檢驗一臺VAN是否稱職，還要走進(jìn)真實場景里去感受。重慶鐵山坪多彎、坡道密集、街巷狹窄，恰好成為福瑞通雙車的“天然試煉場”。V8E搭載110kW扁線電機與后輪驅(qū)動，起步輕快、爬坡有力，在連續(xù)彎道與窄巷中轉(zhuǎn)向靈活，沒有傳統(tǒng)輕客的笨重感。乘用化坐姿與人體工學(xué)座椅，有效緩解長途駕乘的疲勞，ONE-box線控制動與EPB電子手剎的加持，讓制動更精準(zhǔn)、距離更短，坡道駐車更安心。7.3立方米起步、最大拓展至8立方米的貨箱空間，內(nèi)長超過3米，再加上3+1片鋼板彈簧與2噸加強型后橋，日常城配裝載穩(wěn)當(dāng)從容，大件長件都能輕松應(yīng)對。

V10則把高效重載的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，提供8到12立方米多檔容積選擇，最大內(nèi)高達(dá)到1.95米，空間利用率極高。270度后尾門支持叉車直接作業(yè)，1566毫米背門開度可順暢通過標(biāo)準(zhǔn)托盤，裝卸效率大幅提升。3.5噸德納后橋與加固底盤，讓重載爬坡也從容穩(wěn)定。動力上，前驅(qū)115kW、后驅(qū)120kW的輸出搭配成熟變速箱，換擋平順、響應(yīng)直接，滿載提速不拖沓，標(biāo)配倒車影像與行車記錄儀，讓城市復(fù)雜路況行車更有底氣。

對城配用戶而言，能拉、好開只是基礎(chǔ)，夠經(jīng)濟(jì)、夠省心才是長期創(chuàng)富的關(guān)鍵。V8E搭載寧德時代、弗迪等一線品牌電池，2C超充技術(shù)不到20分鐘就完成20%到80%補能，百公里電耗比競品低2.7kWh，綜合能耗優(yōu)勢達(dá)17%，一年下來可節(jié)省近2000元開支，再加上新能源路權(quán)優(yōu)勢，城區(qū)通行更自由。V10搭載日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機與高壓燃油噴射系統(tǒng)，燃燒更充分，百公里油耗僅8.8升，比同級更省油0.9升，2萬公里超長保養(yǎng)間隔進(jìn)一步降低養(yǎng)護(hù)成本，尤其6米極限車型提供三大動力總成終身質(zhì)保，搭配免維護(hù)車橋，讓用戶真正做到拉得動、壞不了、修得起。

此次品鑒會上，福瑞通也繼續(xù)響應(yīng)新車上市預(yù)售政策：4月30日前訂購V8E客運版與V10，可享受1688元上市現(xiàn)金紅包，相當(dāng)于直接賺取四天運貨收入。真金白銀的讓利，搭配長期可靠的質(zhì)保政策，讓用戶買車更劃算、用車更放心。

從襄陽量產(chǎn)下線到重慶鐵山坪實景試駕，福瑞通用短短時間完成了從品牌亮相到實力落地的完整呈現(xiàn)。V8E與V10兩臺車型，一臺以純電智能適配城市多元配送，一臺以高效重載滿足專業(yè)貨運需求，共同以“好能拉、好好開、好經(jīng)濟(jì)、好好看”的四好實力，重新定義國民VAN的標(biāo)準(zhǔn)。

在城配物流不斷升級的今天，用戶需要的早已不只是一臺能拉貨的車，而是一位可靠、省油、體面、省心的創(chuàng)富伙伴。福瑞通以“福瑞相伴，通達(dá)萬家”為初心，用產(chǎn)品實力與用戶思維，把輕客從單純的運輸工具，升級為陪伴奮斗者致富的潮流之選?？梢灶A(yù)見，隨著V8E與V10雙車全面推向市場，東風(fēng)福瑞通將以復(fù)興號與夢想家的組合，持續(xù)引領(lǐng)城配VAN新風(fēng)潮，成為更多創(chuàng)業(yè)者路上最值得信賴的同行者。