捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日開(kāi)幕，捷途旅行者PLUS雙車(chē)開(kāi)啟預(yù)售

長(zhǎng)期以來(lái)，四驅(qū)都是高端旗艦或越野車(chē)型的“殺手锏”。

就比如寶馬的XDrive、奔馳的4Matic和奧迪Quattro，僅僅從一個(gè)尾標(biāo)，就能有種價(jià)值不菲、高人一等的感覺(jué)。也因此很長(zhǎng)一段時(shí)間，這些四驅(qū)技術(shù)一直是高端品牌的專(zhuān)屬。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，有點(diǎn)“過(guò)于奢侈”了。

所謂“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”，隨著中國(guó)品牌技術(shù)突破和技術(shù)崛起，四驅(qū)技術(shù)也不再高高在上，逐漸“飛入尋常百姓家”。而在這一過(guò)程中，捷途汽車(chē)扮演著關(guān)鍵“破局者”的角色——它以“旅行+”市場(chǎng)為錨點(diǎn)，將專(zhuān)業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)從高端越野車(chē)的專(zhuān)屬配置，轉(zhuǎn)化為大眾家庭用戶觸手可及的實(shí)用技術(shù)。

4月9日，“全民皆愛(ài)野——捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日”在安徽蕪湖龍山露營(yíng)地舉行。發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理代立宏在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)，”世界越野看中國(guó)，中國(guó)越野看捷途“。

在這場(chǎng)深度聚焦越野技術(shù)感官體驗(yàn)上，捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)以硬核技術(shù)開(kāi)啟了越野平權(quán)新時(shí)代，不僅讓越野老炮、新手和女主這“三大人群”全民皆能野，更通過(guò)跨界聯(lián)合盡顯品牌實(shí)力。同時(shí)，捷途汽車(chē)不僅開(kāi)啟了“方盒子”家族新成員——捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM的雙車(chē)預(yù)售，更聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)正式發(fā)布了《越野汽車(chē)市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》，并榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書(shū)》。此舉不僅展現(xiàn)了捷途在越野技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，更體現(xiàn)了其重塑市場(chǎng)格局、讓越野從少數(shù)人的“特權(quán)”進(jìn)階為多數(shù)人群生活常態(tài)的決心。

探索本能驅(qū)動(dòng)，捷途XWD開(kāi)啟越野平權(quán)時(shí)代

成立至今，捷途汽車(chē)始終堅(jiān)持“旅行+”戰(zhàn)略，致力于通過(guò)“技術(shù)夯、無(wú)門(mén)檻、更可靠”的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)，讓更多人實(shí)現(xiàn)“向往，就前往”的夢(mèng)想。

作為引領(lǐng)未來(lái)的標(biāo)桿技術(shù)，捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)通過(guò)六大維度重塑越野駕控標(biāo)準(zhǔn)，在“技術(shù)夯”層面，以硬核實(shí)力定義駕控上限。響應(yīng)快：且具備“超越F1車(chē)手”的神反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)0.01秒路況識(shí)別、0.02秒智能決策與0.07秒極速執(zhí)行，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)快20%，瞬時(shí)化解復(fù)雜地形。操控穩(wěn)：實(shí)現(xiàn)“0時(shí)差”重心扭矩轉(zhuǎn)移，左右輪扭矩控制時(shí)延小于0.1秒，駕駛操穩(wěn)地面附著力利用率提升30%，確保冰雪起步更絲滑、爬坡起步更強(qiáng)勁。超智能：具備90%的地形感知率，內(nèi)核匹配7套地形，地形適配100%，配合智慧能源管理系統(tǒng)，使綜合能耗降低15%—20%，破解“用車(chē)貴”的痛點(diǎn)。更硬核：配備電控牙嵌鎖，0.1秒鎖止，輪端扭矩可達(dá)8000N·m，即便面對(duì)深度泥坑或交叉軸，也能實(shí)現(xiàn)瞬間鎖止與動(dòng)力轉(zhuǎn)移。

從“無(wú)門(mén)檻”到“更可靠”技術(shù)最終服務(wù)于人。捷途XWD通過(guò)行業(yè)唯一的“7+X”一鍵智能模式，實(shí)現(xiàn)了真正的越野“無(wú)門(mén)檻”。駕駛者無(wú)需學(xué)習(xí)復(fù)雜的分時(shí)四驅(qū)操作邏輯，只需按下“X”鍵，系統(tǒng)即可自動(dòng)識(shí)別路況并匹配最優(yōu)方案。在可靠性方面，捷途XWD基于中國(guó)、歐盟等五大區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)疊加開(kāi)發(fā)，經(jīng)歷了中東沙漠、北亞冰原等極端環(huán)境超480億公里的全球用戶實(shí)測(cè)驗(yàn)證。這種“不分等級(jí)、不設(shè)門(mén)檻”的技術(shù)革新，正是捷途實(shí)現(xiàn)“越野平權(quán)”的核心底層邏輯。

硬核技術(shù)不僅源于實(shí)戰(zhàn)，更引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，捷途汽車(chē)聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)正式發(fā)布了《越野汽車(chē)市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》。該白皮書(shū)深度剖析了中國(guó)越野市場(chǎng)的演進(jìn)路徑，指出在“全民越野”趨勢(shì)下，技術(shù)普及是實(shí)現(xiàn)平權(quán)的必經(jīng)之路。

同時(shí)，憑借在全自動(dòng)智能四驅(qū)領(lǐng)域的深厚積淀，捷途XWD技術(shù)榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書(shū)》。目前，捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)已累計(jì)應(yīng)用專(zhuān)利達(dá)199項(xiàng)。這不僅是行業(yè)對(duì)其技術(shù)原創(chuàng)性與先進(jìn)性的權(quán)威認(rèn)可，更標(biāo)志著捷途在關(guān)鍵核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主可控。從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參與制定到自主產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新應(yīng)用，捷途正以領(lǐng)跑者的姿態(tài)，為中國(guó)越野注入硬核的技術(shù)底氣。

雙車(chē)進(jìn)階預(yù)售，定義“方盒子”價(jià)值新標(biāo)桿

在本次體驗(yàn)日的重頭戲中，捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM正式開(kāi)啟預(yù)售，

以前瞻的“燃油+電混”雙動(dòng)力布局，全面完善產(chǎn)品矩陣，給予用戶更多動(dòng)力選擇。

捷途旅行者PLUS，官方指導(dǎo)價(jià)18.99-19.99萬(wàn)元。捷途旅行者PLUS C-DM，官方指導(dǎo)價(jià)19.99-20.99萬(wàn)元。同時(shí)，捷途汽車(chē)還為消費(fèi)者帶來(lái)多重購(gòu)車(chē)權(quán)益：

捷途旅行者PLUS購(gòu)車(chē)權(quán)益：置換禮，享10000元超級(jí)置換補(bǔ)貼；高定禮，限時(shí)6折選購(gòu)價(jià)值5000元高定車(chē)漆(公路灰)；金融禮，享3年8萬(wàn)免息，更有7年超低息等多種金融方案可選；質(zhì)保禮，享價(jià)值6888元整車(chē)終身質(zhì)保(限首任/非營(yíng)運(yùn)車(chē)主)；流量禮，享價(jià)值3000元5年免費(fèi)流量，10G/月(首任車(chē)主)

捷途旅行者PLUS C-DM購(gòu)車(chē)權(quán)益：置換禮，享7000元超級(jí)置換補(bǔ)貼；高定禮，限時(shí)6折選購(gòu)價(jià)值5000元高定車(chē)漆(公路灰)；金融禮，享3年8萬(wàn)免息，更有5年免息、7年超低息等多種金融方案可選；質(zhì)保禮，享價(jià)值10000元整車(chē)終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保權(quán)益(限首任/非營(yíng)運(yùn)車(chē)主)；充電禮，享價(jià)值3000元充電樁及安裝服務(wù)(首任車(chē)主1年內(nèi)有效)；流量禮，享價(jià)值3000元5年免費(fèi)流量，10G/月(首任車(chē)主)。

捷途旅行者PLUS搭載了智能扭矩管理器與7+X一鍵越野模式，并在智能座艙領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨代領(lǐng)先，搭載的TOUR OS 3.0智能座艙，內(nèi)置科大訊飛星火智能AI大模型、高通8155芯片+16GB大內(nèi)存，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)。配合15.6英寸2.5K中控巨幕，為用戶帶來(lái)毫秒級(jí)的交互體驗(yàn)。在越野能力上，具備28°接近角、23°離去角及涉水深度700mm高通過(guò)性，即便在荒野爛路中穿行，也可賦予用戶強(qiáng)大的脫困底氣。在硬核性能XWD技術(shù)賦能下，其電子鎖可在0.1秒內(nèi)鎖止車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)100%扭矩轉(zhuǎn)移，輪端扭矩高達(dá)7700N·m，真正做到脫困能力強(qiáng)、操控穩(wěn)、響應(yīng)快。

硬核技術(shù)夯實(shí)，從“實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證”到“行業(yè)共創(chuàng)”

為驗(yàn)證捷途XWD技術(shù)的真實(shí)力，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)特別設(shè)置了搓板路、涉水路、泥濘S彎等極端工況挑戰(zhàn)。

在實(shí)測(cè)中，捷途XWD技術(shù)展現(xiàn)出比傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)快20%的響應(yīng)速度，并在緊急避險(xiǎn)與操穩(wěn)上限上體現(xiàn)了“超越老司機(jī)的穩(wěn)健”。這份底氣不僅源于“4+6”全球研發(fā)中心、6500名以上專(zhuān)業(yè)人才的持續(xù)投入，更經(jīng)過(guò)了全球超480億公里的用戶實(shí)測(cè)驗(yàn)證。

這種源于實(shí)戰(zhàn)的技術(shù)積淀，正轉(zhuǎn)化為引領(lǐng)行業(yè)的核心標(biāo)準(zhǔn)。憑借在全自動(dòng)智能四驅(qū)領(lǐng)域的199項(xiàng)應(yīng)用專(zhuān)利，捷途XWD技術(shù)不僅榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書(shū)》，更助力捷途汽車(chē)聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)共同發(fā)布了《越野汽車(chē)市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》。這標(biāo)志著捷途不僅在關(guān)鍵核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了自主可控，更以“中國(guó)方盒子冠軍”的姿態(tài)，為中國(guó)越野注入了硬核的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)底氣。

總結(jié)：

隨著生活水平和生活舒適度提升，國(guó)人對(duì)高質(zhì)量的家庭旅行需求也與日俱增，而四驅(qū)車(chē)則可以更好地拓展用戶出行半徑。

在這種大背景下，捷途汽車(chē)顯然將會(huì)是最大的受益者。依托“旅行+”戰(zhàn)略，捷途已構(gòu)建起包含產(chǎn)品、文化、生態(tài)在內(nèi)的全維體系，涵蓋“+越野、+健康、+潮改、+驛站”等豐富權(quán)益；而捷途XWD技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)越野“用車(chē)貴、門(mén)檻高、體驗(yàn)差”的痛點(diǎn)，更抹平了經(jīng)驗(yàn)鴻溝，讓每一位熱愛(ài)生活的新手小白或都市白領(lǐng)，都能在捷途生態(tài)的護(hù)航下無(wú)憂出發(fā)。

從蕪湖龍山湖畔啟程，捷途汽車(chē)正以越野平權(quán)先行者的身份，引領(lǐng)全球越野邁入智電并行的全新篇章。通過(guò)“技術(shù)領(lǐng)先”向“生態(tài)賦能”的跨越，捷途將繼續(xù)踐行“向往 就前往”的品牌承諾，抹平出行場(chǎng)景的邊界。