昨天加油,95號已經9.33元了。加油小哥一邊插槍一邊跟我說:“哥,要不加92吧,能省點。”我苦笑了一下,沒接話。其實油箱蓋上寫的建議95,但油價這么漲下去,我真動過換92的念頭。
回到家,我媳婦正在刷手機,抬頭跟我說:“你看,領克03送13000塊油補,要不咱去看看?”我第一反應是:又來了,這種“綜合優惠”水分大得很。
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但我還是點進去看了。發現這次不一樣——不是送保養券、不是送裝潢包,是實打實的加油補貼。13000塊,直接打到你的加油賬戶里。而且條件不復雜:4月下訂并提車就行,沒有分期要求,沒有捆綁保險。
我拿出手機算了一下。我一年大概開兩萬公里出頭,領克031.5T的WLTC油耗6.35L/百公里,按現在92號8.57元算,一年油費差不多10800塊。13000塊的油補,不僅夠我第一年加油,還能剩兩千多。
這個賬算完,我開始認真研究領克03這臺車了。
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說實話,以前對領克03的印象就是“國產小鋼炮”,知道它在賽道上拿過不少冠軍,但總覺得離自己有點遠。深入了解后發現,那些賽道技術真的下放到了量產車上——三段可調碳纖維尾翼、2.0T+8AT、272馬力、零百6.5秒。大尾翼版4月到手價才14.18萬,配置比很多二十萬的合資車還高。
而且領克03不是那種“為了性能犧牲舒適”的車。車機是FlymeAuto,用起來跟手機一樣順手;座椅帶通風加熱按摩,跑長途不累;后排空間坐三個成年人也不擠。
最關鍵的是,它給了我一個不用向油價妥協的理由。油價高?領克給你兜底第一年。擔心以后油價繼續漲?這臺車本身油耗就不高,1.5T百公里6.35升,跟很多日系家轎差不多。
這個4月,我準備去試駕了。不是為了趕什么“限時優惠”,而是覺得,這次是真的遇到了一臺懂燃油車用戶的車。
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