湖北
油價(jià)連漲，92號逼近9元、95號破9.3，加一箱油比去年多花近百塊。朋友換電車每月電費(fèi)才兩百多，但試駕后不喜歡電車的加速感和“人車默契”，也接受不了節(jié)假日長途充電排隊(duì)。內(nèi)心仍傾向燃油車，卻不知如何化解高油價(jià)帶來的壓力。
直到我刷到領(lǐng)克034月的政策：限時(shí)補(bǔ)貼13000元油費(fèi)。我第一反應(yīng)是“又是套路吧”？后來仔細(xì)研究了一下，發(fā)現(xiàn)這次是真金白銀。不是綜合優(yōu)惠里的那種“價(jià)值13000元”，而是實(shí)打?qū)嵉挠脱a(bǔ)，你提車之后直接給你。
我拿出計(jì)算器算了一筆賬：領(lǐng)克031.5T油耗6.35L/百公里，92號油8.57元/升，13000元能跑將近24000公里。我一年也就開個(gè)兩萬公里出頭。這不就等于第一年的油費(fèi)有人替我出了嗎？
一臺車，第一年加油不花錢。這種感覺就像買手機(jī)送了一年話費(fèi)，買房子送了一年物業(yè)費(fèi)——聽著就舒服。
而且領(lǐng)克03本身也不是那種為了省油犧牲動力的車。1.5T有181馬力，日常超車綽綽有余；2.0T更是272馬力加8AT，零百6.5秒。再加上原廠三段可調(diào)碳纖維尾翼、FlymeAuto車機(jī)、AR-HUD……這些配置放合資車上起碼要二十萬往上。
油價(jià)焦慮了這么久，領(lǐng)克03這波操作算是給了我一個(gè)不再糾結(jié)的理由。不是因?yàn)樗畋阋耍且驗(yàn)樗屛矣X得，買燃油車這件事，沒那么虧了。
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