特朗普暗示美伊合資管海峽，伊朗白紙黑字：由伊朗全權管理

停火的話剛說出口，特朗普又把話題帶到了霍爾木茲海峽。他說，美伊或許可以一起管理這條全球五分之一石油運輸要道；可伊朗提出的十點方案里，寫的卻是由伊朗全權管理，美國還應從中東撤出。同一份安排，雙方為何說出了兩種版本？

特朗普毫無根據地暗示美伊將共管霍爾木茲海峽伊朗提出的十點計劃并未提及美國將介入該水道的管理。美國總統唐納德·特朗普對美伊兩國達成的為期兩周的停火協議表達了樂觀態度。

在這一潛在協議的諸多層面，尤其是霍爾木茲海峽的管理權歸屬上，特朗普似乎仍與伊朗方面存在顯著分歧。盡管特朗普對外暗示，伊朗領導層對他關于該水道的構想持開放態度。

特朗普在此前的一份聲明中表示：“前提是伊朗伊斯蘭共和國同意全面、立即且安全地開放霍爾木茲海峽，我才會同意暫停對伊朗的轟炸與軍事打擊，為期兩周。”

特朗普進一步補充稱，之所以決定暫停針對民用設施的既定打擊計劃，是因為伊朗方面提出了一份包含十項內容的方案。他將這一提議稱為“具備可行性的談判基礎”。

周三，特朗普在接受美國廣播公司記者喬納森·卡爾采訪時，再次重申了上述計劃。在談及該海峽時，特朗普表示：“我們正考慮以合資的形式來運作。這是確保海峽安全的一種方式，同時也能防范其他勢力的介入。這是一件非常美好的事情。”

伊朗方面迄今并未對上述任何計劃表示認可。事實上，特朗普所提及的十點方案，其訴求與美方設想截然相反。該方案明確要求由伊朗全權管理該海峽，通篇未提及允許美國介入。此外，伊朗提出的方案還要求美軍從整個中東地區全面撤出。

眼下這件事，說到底還是美國在放話，伊朗在守線，雙方連最關鍵的一步都沒站到一塊去。霍爾木茲海峽不是誰嘴上說一句“合資運作”就能改規矩的地方，它更像一條本就很窄、車還特別多的要道，誰來指揮、誰能進場，背后牽動的不是面子，而是安全、利益和整個中東的局面。

相反，他公開宣揚了伊朗外交部長的一封信件，而該信件恰恰重申了德黑蘭對該水道的管轄權。”毋庸置疑，美伊兩國能否就霍爾木茲海峽達成任何協議，完全取決于未來兩周乃至更長時間內停火狀態能否維持。

只有在雙方遵守停火共識的前提下，實質性談判才具備展開的空間。美籍伊朗人全國委員會對此次停火協議表達了謹慎的樂觀態度。但該機構同時指出，這需要特朗普在態度上有所緩和，減少攻擊性姿態。

該委員會進一步呼吁：“我們敦促各方把握當前契機，努力達成一項切實可行的協議，從而終結這場對伊朗民眾、美國及地區安全乃至全球經濟造成毀滅性打擊的戰爭。如果錯失這一和平窗口，局勢恐將急劇惡化。”

截至周三，霍爾木茲海峽是否已實質性重新開放仍屬未知。盡管部分船只報告稱已成功穿越，但該海峽似乎仍處于事實上的“封鎖”狀態。多數船只仍在觀望，試圖評估安全通行的可行性。

海運業資深分析師迪米特里斯·安帕齊迪斯在接受《紐約時報》采訪時指出，目前“尚未觀察到大規模船舶定位或排隊的明確跡象，這意味著船只并未準備大批量通過該海域”。他補充稱，“絕大多數航運運營商似乎仍持觀望態度”。

就在周三，伊朗方面宣布，鑒于以色列持續對黎巴嫩發動襲擊，伊方將恢復對霍爾木茲海峽航運的限制措施。值得注意的是，要求終止此類襲擊同樣是伊朗十點方案的核心訴求之一。

特朗普此前已明確表態，以色列針對黎巴嫩的軍事行動并不在美伊停火協議的約束范圍之內。針對伊朗本土的襲擊事件在周三似乎仍在持續，部分石油設施遭到波及。作為此次停火協議的斡旋方之一，巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫對持續不斷的零星沖突予以強烈譴責。