4S店剛提的新車是修復車？“本以為是圓夢，短短11天就塌房……”

辛辛苦苦攢錢選的愛車

本來以為是圓夢

結果短短11天就塌房......

最近有網友發帖維權

新車其實是修復車？

希望4S店能積極解決實際問題

給出一個明確的解決方案

19樓APP用戶@淘淘小樂樂

近日，幫幫團接到夏先生的維權求助：

“踩雷！杭州上城阿維塔4S把修復車當新車賣，廠家回復就是石沉大海......

2026年3月16號，滿心歡喜在阿維塔杭州上城店提了全新阿維塔07，辛辛苦苦攢錢選的愛車，本來以為是圓夢，結果短短11天就塌房……

3月27號去正規門店貼車衣，師傅輕微重貼的時候，直接帶起前右大燈下方的漆面，當場發現這里全是修復痕跡，還有明顯膩子粉填充！

第一時間調取了車衣店全程監控，從頭到尾完整錄像，百分百能排除是車衣施工造成的損壞，所有監控視頻也早就拷貝交給4S店核查取證。

僵持多日，4S店終于承認車子漆面確實有修復、有補漆痕跡，明明能排除我這邊的問題，但死活耍賴不認賬，一口咬定自己程序沒問題，全程消極不實際解決問題！

花全款買全新原廠車，憑什么收到一臺偷偷補漆、打膩子的問題修復車？

隱瞞售前維修瑕疵，把二手車品質當新車賣，這不是明晃晃的消費欺詐嗎？

這么隱蔽的問題一般很難發現，發現了這么一處問題，其他問題也不敢想象就一定沒有呢，懂法的都知道，新車交付前私自修復，完全符合退一賠三的維權標準。

我只求一個公道，全新車幾天就被膈應，不該被當成冤大頭收割！

后續會繼續走鑒定、投訴、法律途徑，也提醒所有想買阿維塔、準備買車的車友，提車一定要仔細驗車，別像我一樣踩大坑！”

據夏先生說：

3月16日在阿維塔杭州上城店購買的26款阿維塔07，出廠日期是25年12月份的，說的這是新車，當時提車的施工公里數十多公里看著也正常。但是后面了解到很多新車交付最外面一層膜都沒撕掉的，夏先生交付的時候已經撕了的，車頂蓋驗車的時候發現一點印子，認為這是小問題也沒在意，后面讓售后打磨了下，也不明顯了。不過提車后沒多久發現行車記錄儀的內存卡壞了，后面在交付群里進行了聯系，并進行更換。

換完內存卡后幾天夏先生開去車衣店進行貼車衣，車衣店是24號中午停進去的，27號貼好夏先生去收車。檢查前后大燈下面車衣貼的均有氣泡，讓車衣店老板對這兩邊重新貼，后面撕開重新貼沒問題，前面撕開的時候帶除了漆面，發現存在膩子粉等修復痕跡，同時也說明二次噴漆吸附力不足。

當時立刻聯系了4S店，剛開始夏先生也懷疑車衣店弄去的，但車衣店幾天監控視頻很完整沒有任何問題。

4S店后面派人來看，承認這車做過修復，但不承認是售前問題。并把視頻拷貝過去分析，也沒分析出什么結果，就一直拖，4s店說他們程序正常。夏先生說4s店沒問題的話就想去鑒定，問了一圈都沒找到鑒定的地方然后就沒辦法。

夏先生提出最終訴求：“如果真的涉及到消費欺詐，我希望退一賠三；如果4S店真不知情，但是他們倒推出來是他們自己的問題，我希望他們證明我車其他地方沒問題的同時賠償我新車變舊車的經濟損失和精神損失，或者給我換車，賠償我這輛車上花費的包括智駕包括車衣，購置稅保險等所有損失。”

幫幫團聯系到阿維塔杭州上城店的工作人員：

“我們后面也去廠家端查了，所有的生產線包括物流都沒有任何異常。”工作人員稱專門去檢查了車輛未售出時的定位、移動軌跡和監控視頻等信息，全都不存在二次噴漆的痕跡。

至于夏先生提到的新車交付時的保護膜已經不見，工作人員解釋：“新車在沒交付之前，有些車輛是有保護膜的，但是要交車的時候肯定要全部撕完，這是正常的作業流程。怕運輸當中有灰塵、被刮到，所以有保護膜在機蓋上面，不是整車有。”工作人員解釋，有些車型是在機蓋上面貼上保護膜，在交付之前、客戶來提車當天要給膜撕掉，清洗完交給客戶。

工作人員對幫幫團做出保證：出售前，這輛車的外部沒有任何受損情況。“在客戶提車時，一個是客戶在一起的環檢照片，以及交車確認書上面交付前的照片，我們都有相關的佐證來支撐這個事情。”

對于夏先生提供的車衣店的監控視頻，工作人員回應：“他提供的佐證只能說明在貼膜店里沒有發生自動刮擦或者修補漆這個情況。但作為經銷商也好，主機廠也好，也有相關的數據做支撐。所以雙方目前就是達不到一個共同點，當然我們還是在向廠里反饋這個情況。”

目前廠家已經自檢過，從物流端以及制造端都是按流程操作，沒有問題。但是工作人員表示目前還在跟廠家繼續溝通。

工作人員表示之前同客戶溝通，在事情不明確的情況下，可以免費更換受損零部件。

幫幫團轉達客戶的最終訴求，工作人員稱，“這個意思我可以轉達，但是我目前答應不了。這個事情會和廠里反饋，出了結果我會第一時間同步客戶。”

根據阿維塔售后工作人員的回復，幫幫團再次聯系上夏先生：

夏先生堅稱車輛在修復前就已維修過，“別說交付前的照片，現場肉眼看也不容易發現。最重要的是說PDI沒問題，但是也沒給我們看過到底有沒有問題，為什么不給我們看，假使PDI是好的，也不能排除是運損車，中間修復的。”

夏先生表示車輛修復做得很隱蔽，肉眼看不出來，包括車衣店師傅也說他們手法好，不是整個面做得修復。

“而且行車記錄儀也不是因為我的原因壞的，是他們交付的時候給的壞的卡，卡格式化后只能用一天。本來我這邊可以很清楚的證明沒有過磕碰。”夏先生指出，問4S店要車前檢測報告等證明材料時，4S店回應說：是內部資料，無法提供。

那么車前檢測報告能否提供給客戶？幫幫團咨詢阿維塔官方客服：

官方客服回復：“我們在對于的售前檢查是會有對應的PDI檢測。但是這邊并沒有核實到檢測報告是否會發給客戶確認。您可以在交付的時候咨詢一下您的交付顧問，看是否能給到您。若是交付顧問不清楚的話，您可以讓他向上去做到一個反饋。”

幫幫團再次聯系上阿維塔杭州上城店的工作人員：

幫幫團：“對方反映那些檢測報告和作證的視頻你們沒有提供給夏先生是嗎？”

工作人員：“因為這些東西本身涉及到一個保密條例，所以不能隨便給。但是如果有合法手續，我們也會積極提供需要我們提供的相關材料。”

工作人員稱行車記錄儀的SD卡是從原廠帶過來的，可能會不太好用。所以后面出問題又給夏先生換了一張，大概是3月22日郵寄給他的。

“我們領導也說了，夏先生要是可以的話，過來談一下。那個東西我們可以免費給他換一塊。這兩天假如他有早上的誤工費，也可以適度關懷一下。”阿維塔售后工作人員稱，最終要看顧客想走哪種維權辦法，后續也會積極配合。

目前，雙方已協商解決。

19樓（my19lou）整理自19樓論壇

編輯：魚魚雨

審核：INN LUU

點擊直達【19樓視頻號】

解鎖更多有趣新鮮事

↓↓↓猛戳下方閱讀原文查看原帖，和網友一起討論！