美以伊打了約40天的仗，打出一個收費站？

美以伊打了約40天的仗，打出一個收費站？

美以伊三方停火兩周，一場打了約40天的仗，終于按下了暫停鍵。伊朗時間2026年4月8日凌晨3時30分，伊朗最高國家安全委員會發表聲明，宣布接受巴基斯坦提出的停火提議，美伊之間為期兩周的臨時停火正式生效。然而，停火的消息才剛傳開，另一個消息就跟著炸了鍋：有匿名地區官員透露，這兩周里，伊朗和阿曼要聯手對霍爾木茲海峽通行的船只收費。

這個消息最先由美聯社等媒體報道，來源是一名參與談判的匿名地區官員。他稱，伊朗方面提出的10項停戰條款里，包含了伊朗和阿曼對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費的內容，伊朗會把這筆錢用于戰后重建，阿曼那部分用途尚未明確。但問題是，該消息伊朗官方至今未確認。伊朗最高國家安全委員會發布的官方聲明里，僅提及船只經協調可在霍爾木茲海峽安全通行，未提及收費事宜。

不過，伊朗對收費的謀劃早有跡可循。2026年3月30日，伊朗議會國家安全委員會通過了擬對霍爾木茲海峽通行船只收費的法案草案，計劃參照土耳其博斯普魯斯海峽、埃及蘇伊士運河的管理模式，要求過往船只獲得伊朗許可并支付通行及服務費用。草案明確：以伊朗里亞爾結算，禁止美國、以色列及對伊朗實施單邊制裁國家的船只通行，伊朗將與阿曼合作制定法律框架。美國國務卿馬爾科?魯比奧當時表態，絕不允許伊朗永久控制霍爾木茲海峽、建立收費系統，否則伊朗將“面臨嚴重后果”。

可見，伊朗對收費早有籌劃，只是借停火窗口期將想法擺上臺面。

這場沖突的導火索是2026年2月28日，美以聯合對伊朗發動軍事打擊，戰火隨即燃起新華網。3月30日，美以襲擊伊朗多地包括鋼鐵廠等設施。2月28日晚，伊朗伊斯蘭革命衛隊發布聲明，宣布霍爾木茲海峽處于關閉狀態新華網。至3月31日，沖突已進入第32天，戰火同步外溢至海灣航運與能源領域。

局勢焦灼之際，巴基斯坦主動斡旋。巴基斯坦總理夏巴茲在社交媒體發文，請求特朗普將“最后期限”延后兩周，同時請求伊朗開放霍爾木茲海峽兩周以示善意。美國白宮新聞秘書萊維特4月7日表示，特朗普已收到方案并將回應。特朗普隨后在社交媒體發文，同意暫停對伊朗轟炸和襲擊兩周，“前提是伊朗伊斯蘭共和國同意全面、立即且安全地開放霍爾木茲海峽”。美伊雙方定于4月10日在巴基斯坦首都伊斯蘭堡開啟為期兩周的談判。

若收費落地，規則或為：美、以及追隨制裁伊朗的國家船只禁行；日韓、歐盟等國船只按載油量計費，每桶約1美元，單船最高不超200萬美元；中俄、伊拉克等友好國家可免繳或象征性繳費；支付方式拒收美元，優先人民幣、穩定幣或伊朗里亞爾。按戰前運量保守估算，霍爾木茲海峽年收費或達500-800億美元。

阿曼無疑將從中受益。兩國共享海峽海岸線，伊朗拉阿曼聯手，既分攤國際壓力，又共享收益，還能分化海灣國家：對抗伊朗代價高昂，中立則可獲利，這一策略頗具戰略考量。

美國則陷入被動。投入數百億美元作戰，反而催生海峽“收費站”。戰前船只免費通行，如今不僅需繳費，美籍船只或被直接禁行，可謂搬起石頭砸自己的腳。

不過，收費目前仍屬傳聞。截至2026年4月8日，伊朗官方既未確認也未否認。兩周停火剛啟動，4月10日談判尚未開始，收費是否實施、如何實施、持續多久，均需談判結果確認。但可以確定，若伊朗建成“收費站”，全球油價、貿易流向與國際航運規則都將迎來重大調整。