北京
4月7日，東風汽車官方宣布，由其牽頭研發的國內首款國產高性能車規級MCU芯片——DF30首搭發動機ECU正穩步推進量產上車，且已成功在東風奕派007、猛士M817東風風神皓瀚（參數丨圖片）等整車上進行驗證。
據介紹，ECU（電子控制單元）是發動機的“心臟中樞”，能根據發動機多路傳感器信號，實時計算并輸出控制指令，驅動發動機工作；MCU（微控制單元）是ECU的“核心芯片”，相當于“總指揮”的大腦，其計算速度和穩定性能，是保障整車安全和正常運行的關鍵。
這種汽車關鍵芯片長期依賴外國進口，一旦供應鏈被卡，國產汽車可能“無芯可用”，DF30芯片的誕生正是為了應對這一“卡脖子”難題。東風汽車官方也表示，不久后的東風車將擁有100%自主可控的“中國芯”。
據悉，DF30芯片是國內首顆實現全產業鏈國產化閉環的高性能車規級MCU芯片，它基于自主開源RISC?V多核架構，采用國產40nm車規級工藝打造，已完成295項嚴苛測試，并完美適配國產自主AutoSAR汽車軟件操作系統。
另外，這顆全國產自主可控高性能車規級MCU芯片發布于2024年11月，在去年4月前后完成第一次流片（試生產）驗證，實現全流程國內閉環，功能安全等級達到ASIL-D。
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