![]()
3月重卡市場交出亮眼成績單——同環比雙高增長。
據批發口徑數據顯示(包含出口和新能源),2026年3月,我國重卡市場銷量預計13.2萬輛,環比大漲80%,同比較2025年3月的11.1萬輛增長18%;2026年一季度,行業累計銷量預計超31萬輛,同比增長約17%,實現全年“開門紅”。
![]()
3月,國內重卡市場如期迎來傳統銷售旺季,一舉扭轉2月春節假期帶來的同比下滑態勢,以13.2萬輛的銷量創下近五年來3月份銷量歷史新高。在這樣的情況下,主流企業排位賽呈現哪些新變化?請看最新數據分析。
![]()
3月:5家破2萬
3月重卡市場強勢擺脫2月春節淡季影響,同環比雙增,迎來旺季全面爆發。其銷量的爆發式增長,并非偶然,而是多重利好因素協同發力的結果。首先,春節假期時間差帶來需求集中釋放,今年春節除夕較2025年推遲19天,2月作為貨車購買淡季,大量購車需求被抑制。隨著3月上旬元宵節過后,貨運行業全面復工復產,車主購車需求集中爆發,復工迫切度高于去年同期,成為推動銷量增長的核心動力。其次,車企積極發力沖刺一季度“開門紅”,進一步助推銷量攀升。此外,出口市場的穩健增長與細分車型的熱銷,為整體銷量提供了有力支撐。
![]()
在3月份的重卡“排位賽”中,重汽、解放、東風、陜汽、福田,五家企業銷量均破2萬輛。其中重汽以超3萬輛的銷量蟬聯銷冠,3月銷售預計3.1萬輛,同比增長約2%,憑借穩定的產品力和完善的渠道布局,持續領跑市場。
![]()
解放、東風3月重卡銷量分別為2.6萬輛、2.4萬輛,同比均增長約28%,穩居行業前三;福田3月重卡銷量預計2萬輛,同比大漲30%;陜汽3月重卡銷量2.1萬輛,同比增長12%;徐工以新能源重卡為主力,3月重卡銷量預計0.43萬輛,同比增長46%。
![]()
一季度:累銷超31萬輛 3家市占率上升
2026年1-3月,重卡市場累計銷量預計超31萬輛,同比增幅近兩成。其中,行業內有三家主流企業累計銷量均超5萬輛,三家企業實現高速增長,三家主流企業市占率實現不同程度上升。
![]()
具體來看,重汽、解放、東風,三家企業一季度累計銷量均超5萬輛。其中,重汽是唯一一家累計銷量突破8萬輛的企業。數據顯示,重汽1-3月重卡累計銷量預計8.2萬輛,同比增長11%,市場份額為26.4%;解放1-3月重卡累計銷量預計5.8萬輛,市場份額為18.7%。
![]()
值得關注的是,東風、福田、徐工三家企業累計銷量增速亮眼,市場份額實現不同程度上升。數據顯示,東風1-3月累計銷量預計5萬輛,同比增長26%,市場份額16.0%,同比提升1.1個百分點;福田1-3月累計銷量預計4.4萬輛,同比大增39%(增幅第二),市場份額14.2%,同比提升2.2個百分點;徐工1-3月累計銷量預計1.1萬輛,同比增長52%(增幅第一),市場份額3.6%,同比提升0.8個百分點,展現出強勁的增長潛力。
![]()
3月重卡銷量創五年同期新高,一季度累銷穩步增長。隨著后續利好政策落地、貨運需求持續釋放,預計二季度重卡市場將延續增長態勢。方得網將持續跟蹤4月銷量與競爭格局,敬請關注。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.