與Forseven合并后，邁凱倫將于今年夏天揭曉未來(lái)規(guī)劃

IT之家 4 月 8 日消息，據(jù) Autocar 報(bào)道，今年夏天，邁凱倫將預(yù)覽其與初創(chuàng)公司 Forseven 重磅合并后的首款全新車(chē)型，這家總部位于沃金的車(chē)企計(jì)劃在 2030 年前推出多款車(chē)型，且均搭載燃油動(dòng)力總成。

據(jù)報(bào)道，這家此前陷入經(jīng)營(yíng)困境的英國(guó)跑車(chē)制造商，于一年前被阿布扎比主權(quán)投資基金 CYVN Holdings 收購(gòu)。

此次收購(gòu)實(shí)質(zhì)上促成了邁凱倫與 Forseven 的合并，后者此前一直在秘密研發(fā)全新車(chē)型系列，合并后的新公司將由 Forseven 首席執(zhí)行官尼克 · 柯林斯執(zhí)掌。

CYVN Holdings 已向邁凱倫注資約 15 億英鎊（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 137.21 億元人民幣），這筆資金將助力邁凱倫拓展產(chǎn)品線，不再局限于雙座中置引擎超跑。

柯林斯最初承諾，邁凱倫會(huì)在 2025 年底前對(duì)外公布未來(lái)產(chǎn)品戰(zhàn)略。但在此次收購(gòu)交易一周年之際，他接受 Autocar 采訪時(shí)表示，該計(jì)劃因戰(zhàn)略考量被推遲了。

柯林斯承諾，從今年夏天開(kāi)始，邁凱倫將逐步對(duì)外披露全新規(guī)劃。

他還透露，邁凱倫 2030 年前計(jì)劃推出的所有全新車(chē)型，其全尺寸模型均已向經(jīng)銷(xiāo)商展示，這意味著其產(chǎn)品規(guī)劃中包含多款新車(chē)。

相關(guān)發(fā)布活動(dòng)大概率將與全新 W1 旗艦超跑的交付工作同步開(kāi)啟，該車(chē)型是備受贊譽(yù)的 P1 的繼任者。

柯林斯表示：“從今年夏天起，我們將對(duì)外公布（規(guī)劃），無(wú)論是開(kāi)始交付 W1，還是展示我們的新車(chē)。”

盡管柯林斯并未透露該車(chē)企今年具體將公布哪些信息，但消息源透露，邁凱倫不會(huì)亮相量產(chǎn)車(chē)型，而是會(huì)清晰展示其全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)型預(yù)覽版。

值得關(guān)注的是，柯林斯表示，邁凱倫只會(huì)在“客戶有需求時(shí)”才推出電動(dòng)汽車(chē)，并補(bǔ)充稱(chēng)“目前市場(chǎng)尚無(wú)這一需求”。這意味著其 2030 年產(chǎn)品規(guī)劃中的車(chē)型均計(jì)劃搭載燃油動(dòng)力總成，不過(guò)柯林斯也提到，若市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化，公司具備靈活調(diào)整的空間。