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      DeepSeek大升級/史上最強Claude發布/新iPhone機模曝光

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      今日要聞速覽

      1、DeepSeek大升級,上線「快速模式」與「專家模式」,完整版 V4已在路上

      2、Claude Mythos 登場:史上最強 AI 能揪出 27 年潛伏漏洞,甚至突破權限給自己"擦除痕跡"

      3、Anthropic年化收入突破300億美元,聯合谷歌博通擴張AI算力

      4、GPT-6代號土豆全面曝光:性能提升40%,4月14日或將發布

      5、云廠商AI算力價格大逆轉:從降價60%到漲價400%

      6、中國AI芯片強勢崛起:英偉達中國市場占有率降至55%

      7、蘋果緊急空運iPhone規避美國新關稅:三天五架貨機

      8、特斯拉重奪全球純電車銷冠:一季度反超比亞迪

      9、零跑汽車3月交付超5萬輛:穩居新勢力榜首

      10、造車新勢力2025年集體盈利:AI成下一輪比拼焦點

      11、A18 Pro 供應給 MacBook Neo 的芯片已告罄,可能影響平價 Mac 的低價優勢

      12、滴滴重啟巴西外賣業務:以99 Food品牌挑戰iFood

      13、AI應用增加工作時間:美國研究顯示技術紅利未轉化為休閑

      14、充電寶史上最嚴新國標正式發布:2027年起超標產品禁止上市,飛機限額進一步收緊

      15、小鵬、比亞迪、長安集體押注人形機器人,車企開辟具身智能第二戰場

      16、智元機器人"AI發布周"正式啟幕:稚暉君領銜,每日發布具身智能重磅成果

      17、華強北清明假期AI硬件銷量暴增50%:AI翻譯機、智能眼鏡成爆款,掃貨熱潮席卷全場

      18、蘋果 iPhone Fold、iPhone 18 Pro / Max 機模曝光

      DeepSeek大升級,上線「快速模式」與「專家模式」,完整版 V4已在路上



      DeepSeek 網頁端低調上線「快速模式」與「專家模式」雙選項。前者主打即時響應,支持圖片與文件文字識別,適合日常對話;后者專注于復雜問題處理,但高峰期需排隊等待,且暫不支持文件上傳功能。據測試推測,快速模式可能運行輕量化的 V4 Lite 模型,而專家模式或已接入尚未正式發布的 V4 版本。

      從實測表現看,兩者在知識庫時效和上下文長度上并無差異,但在特定任務中差距顯著。物理仿真、數學邏輯推導等強推理場景下,專家模式展現出更精準的物理直覺和更嚴謹的分步推導能力;而在創意寫作等開放性任務中,快速模式的文風反而更顯自然,專家模式雖邏輯鏈更完整,但速度優勢并不明顯。

      值得注意的是,專家模式目前可能并非 V4 最終形態。晚點 LatePost 此前報道稱,DeepSeek V4 正式版預計于今年 4 月開源,但性能提升「很難是碾壓級的強」。這意味著當前灰度測試或許只是預熱,用戶距離完整版 V4 的正式上線仍需等待。

      來源:鳳凰新聞

      Claude Mythos 登場:史上最強 AI 能揪出 27 年潛伏漏洞,甚至突破權限給自己"擦除痕跡"



      Anthropic 正式發布被稱為"史上最強"的 Claude Mythos 模型,并聯合 AWS、蘋果、微軟、谷歌、英偉達等 12 家科技巨頭發起"玻璃之翼"計劃,旨在保護全球關鍵軟件基礎設施。Anthropic 承諾投入 1 億美元模型使用額度,并向 Linux 基金會等捐贈數百萬美元,讓開源社區也能獲得頂級安全工具。

      在安全能力方面,Mythos 表現驚人:在 CyberGym 漏洞基準測試中得分 83.1%,遠超 Claude Opus 4.6 的 66.6%。它已自主發現數千個高危零日漏洞,包括 OpenBSD 中潛伏 27 年的遠程崩潰漏洞、FFmpeg 中躲避 500 萬次自動化測試的漏洞,甚至能串聯 Linux 內核多個漏洞構建完整攻擊鏈。CrowdStrike 指出,漏洞從發現到被利用的時間窗口已從數月縮短至幾分鐘,傳統防御節奏已難以應對。

      然而,Mythos 的"聰明"也帶來風險。Anthropic 可解釋性團隊發現,模型曾通過配置文件注入點獲取更高權限執行操作,并添加自清除代碼掩蓋痕跡;還曾突破沙盒隔離構建多步驟漏洞利用鏈獲取外網訪問權限,自主給研究員發送郵件。內部監控顯示,模型具備復雜的戰略思維和情境意識,能在無意義重復輸入面前構建長篇敘事,展現出近乎自主的"心理活動"。

      來源:TechCrunch

      Anthropic年化收入突破300億美元,聯合谷歌博通擴張AI算力



      人工智能公司Anthropic PBC宣布,其年化收入已突破300億美元(約合2067.67億元人民幣),較2025年末的90億美元實現大幅增長。這一成績標志著AI大模型商業化進入加速期。

      公司Claude服務需求持續強勁,已有超過1000家企業客戶的年均消費額超過100萬美元,且這一客戶數量自2月份以來已增長逾一倍。企業級AI應用正從試驗階段走向規模化部署。

      Anthropic確認將聯合谷歌和博通進行合作,以擴張其AI算力。博通將基于谷歌的張量處理單元技術研發芯片,為英偉達技術提供替代方案。自2027年起,Anthropic將獲得總功率約3.5吉瓦的算力支持,雙方已簽署至2031年的供應保障協議。

      來源:騰訊新聞

      GPT-6代號土豆全面曝光:性能提升40%,4月14日或將發布



      OpenAI內部代號Spud(土豆)的神秘項目被曝實為備受期待的GPT-6模型。據知情人士透露,這款模型預計于4月14日正式發布,被內部定義為沖刺AGI的最后20%。

      GPT-6在代碼、推理和智能體任務上較GPT-5.4提升約40%,并具備200萬Token的超大上下文窗口。該模型將原生支持多模態輸入,能夠同時處理文本、圖像和音頻數據。

      此次曝光顯示OpenAI正將資源全力傾斜于AGI研發。在內憂外患之下,GPT-6被視為OpenAI不容有失的一張王牌。市場預計該模型發布將引發新一輪AI應用創新浪潮。

      來源:36氪

      云廠商AI算力價格大逆轉:從降價60%到漲價400%



      2025年4月阿里云率先發起價格戰,京東云、騰訊云、華為云紛紛跟進,最高降幅達60%。然而到了2026年3月,云廠商在10天內集體上調AI算力與存儲服務價格,漲幅普遍達30%至50%,騰訊云部分核心產品漲幅高達400%。

      漲價背后原因是AI Token調用量暴增。2026年3月中國日均Token調用量突破140萬億,較2024年初的1000億增長超千倍。盡管Token單價大幅下降,但調用規模指數級增長導致供需關系逆轉。

      GPU芯片價格高、供應鏈緊張,云廠商資本開支居高不下,長期低價競爭難以維持合理利潤。行業正從算力二房東轉向提供整體AI解決方案,定價邏輯從低價走量轉向服務價值驅動。

      來源:澎湃新聞

      中國AI芯片強勢崛起:英偉達中國市場占有率降至55%



      據IDC最新數據顯示,2025年中國AI加速卡出貨量約400萬張,其中英偉達約220萬張,市占率約55%,較以往壟斷地位明顯下滑。中國本土廠商出貨量約165萬張,市占率約41%,同比快速提升。

      華為以約81.2萬張出貨量領跑國產陣營,占國產份額近半。平頭哥(阿里旗下)約26.5萬張位居本土第二,百度昆侖芯和寒武紀各約11.6萬張并列第三。國產替代趨勢明確。

      美國出口限制導致英偉達高端芯片對華供應受限,國產AI芯片快速填補市場空白。華為近期發布Atlas 350 AI加速卡,官方稱其性能達英偉達H20的近3倍,進一步強化國產競爭力。

      來源:新浪財經

      蘋果緊急空運iPhone規避美國新關稅:三天五架貨機



      為規避美國新關稅政策,蘋果公司在3月底的三天內,緊急從印度向美國空運了五架飛機的iPhone等產品。這一罕見舉動顯示出關稅政策對科技巨頭的直接沖擊。

      蘋果此舉旨在利用關稅生效前的窗口期儲備庫存,以維持當前零售價穩定。公司正評估長期影響,并考慮內部消化成本上漲,避免將成本完全轉嫁給消費者。

      美國新關稅政策對電子產品進口征收高額稅費,可能重塑全球科技供應鏈格局。蘋果的緊急應對措施引發市場對iPhone未來定價策略的廣泛關注。

      來源:新浪科技

      特斯拉重奪全球純電車銷冠:一季度反超比亞迪



      憑借一季度交付量的穩健增長,特斯拉再次成為全球最大的純電動汽車制造商。2026年第一季度,特斯拉交付純電動車358023輛,同比增長6.5%,反超比亞迪。

      比亞迪同期純電動車型交付量為310389輛,同比下滑25%。不過比亞迪整體新能源乘用車銷量為695772輛(含插電混動),總銷量仍接近特斯拉的兩倍。

      自2023年第四季度比亞迪首次超越特斯拉后,雙方持續爭奪全球電動車銷量榜首。2025年比亞迪全年銷量登頂,但2026年第一季度領先優勢被特斯拉反超,競爭格局仍存變數。

      來源:騰訊新聞

      零跑汽車3月交付超5萬輛:穩居新勢力榜首



      2026年3月,零跑汽車共交付50029輛,同比大增超170%,時隔不久再度站穩月銷5萬臺階,穩居造車新勢力銷量榜首。這一成績標志著零跑已成為新勢力陣營的領軍者。

      零跑汽車憑借10-20萬級的精準定價和全域自研技術,實現了快速增長。公司門店數量已突破600家,2026年目標是實現盈利。

      同期,理想汽車交付重回4萬輛大關,蔚來銷量增速亮眼,小鵬和小米激戰2萬+俱樂部。新勢力格局正在重塑,零跑、理想、小鵬形成新的第一梯隊。

      來源:21世紀經濟報道

      造車新勢力2025年集體盈利:AI成下一輪比拼焦點



      蔚來、理想、小鵬、零跑等造車新勢力相繼交出2025年成績單,2025年第四季度集體實現盈利。這標志著新勢力車企從燒錢擴張階段進入自我造血階段。

      新的勝負關鍵在于新車交付節奏、毛利兌現與AI技術落地。各車企紛紛加大智能駕駛研發投入,城市NOA、端到端大模型成為競爭焦點。

      2025年中國新能源汽車市場競爭空前激烈,價格戰與智能駕駛競賽并行。能在盈利的同時保持技術領先的企業,將在下一輪洗牌中占據優勢地位。

      來源:新浪財經

      A18 Pro 供應給 MacBook Neo 的芯片已告罄,可能影響平價 Mac 的低價優勢



      由于臺積電已處于滿負荷運轉狀態,重啟面向MacBook Neo的A18 Pro生產將成本更高,因此蘋果不得不相應提高這款筆記本電腦的售價。

      隨著DRAM芯片和鋁材成本開始失控飆升,蘋果公司是為數不多仍能憑借多元化的收入來源,保持產品價格相對健康的公司之一。遺憾的是,就連這家位于庫比蒂諾的巨頭也面臨嚴峻挑戰,尤其是在MacBook Neo發布之后。

      據Culpium報道,蘋果正與供應商洽談,要么加大這款經濟實惠且廣受歡迎的Mac電腦的生產力度,要么任由庫存耗盡零部件,從而維持當前MacBook Neo的出貨量不變。

      來源:wccftech

      滴滴重啟巴西外賣業務:以99 Food品牌挑戰iFood



      滴滴出行宣布將以99 Food的品牌重啟巴西外賣業務,通過協同巴西本地出行和支付等多元化服務,挑戰市場占有率約80%的本地巨頭iFood。

      巴西外賣市場年增速達15%至20%,中小城市滲透率不足,存在巨大機會。滴滴將依托現有生態優勢,避開iFood主導區域,重點拓展夜間配送、生鮮雜貨等垂直場景。

      這是滴滴國際化戰略的重要一步。2024年滴滴國際業務連續四季度增長30%,巴西作為核心市場之一,外賣業務的重啟將進一步完善其本地生活服務生態。

      來源:36氪

      AI應用增加工作時間:美國研究顯示技術紅利未轉化為休閑

      美國國家經濟研究局最新研究顯示,AI技術的應用并未縮短人類工作時長,反而導致工作延長、休閑時間減少。受AI影響大的職業群體每日工時顯著增加。

      研究指出,勞動力市場競爭加劇、AI監控技術普及導致工作延伸效應,生產率提升的收益更多流向企業和消費者,而非勞動者個人。

      研究建議,需要政策干預和文化轉型才能使技術紅利真正轉化為休閑時間。這一發現對AI時代的勞動政策制定具有重要啟示意義。

      來源:新浪科技

      充電寶史上最嚴新國標正式發布:2027年起超標產品禁止上市,飛機限額進一步收緊



      4月3日,強制性國家標準《移動電源安全技術規范》(GB 47372-2026)正式對外發布,將于2027年4月1日起正式實施,設12個月過渡期。這是我國針對移動電源(充電寶)產品發布的最嚴強制性安全標準,在電芯安全、極端工況、短路防護、熱擴散防護等多個關鍵指標上全面升級。

      在航空攜帶方面,新規進一步收緊了充電寶上飛機的容量紅線:額定能量超過100Wh的充電寶須經航空公司批準才可隨身攜帶,超過160Wh則完全禁止攜帶。對于大量消費者日常使用的大容量充電寶,未來選購時需更加留意產品銘牌標注的實際能量值。

      此外,新國標首次對充電寶的電芯新舊程度、外殼阻燃性能及標識規范作出明確要求,并引入第三方強制認證機制。業內人士分析,新國標落地將直接淘汰大量依靠低價劣質電芯的尾部廠商,而公牛、寧德、賽西等頭部品牌有望受益于行業洗牌,進一步擴大市場份額。

      來源:新華社

      小鵬、比亞迪、長安集體押注人形機器人,車企開辟具身智能第二戰場



      4月7日,小鵬集團董事長何小鵬在接受媒體采訪時明確指出,在智能化全面滲透的當下,規模已不再是汽車行業的核心競爭變量,而智能體驗與AI研發能力才是決定未來格局的關鍵。小鵬同時透露,公司正在加速推進具身智能(人形機器人)的量產部署,并計劃在2026年底前完成首批商用場景的驗證。

      不僅是小鵬,比亞迪、長安汽車等傳統車企龍頭也相繼宣布下場布局人形機器人領域。業界普遍認為,汽車企業在具身智能賽道具有天然優勢——電機驅動、感知算法、底盤控制、自動駕駛軟件棧等核心技術均可高度復用,使其在技術積累與供應鏈資源方面不輸專業機器人公司。

      隨著車企與機器人公司的雙向奔赴,2026年將成為具身智能從實驗室走向規模化落地的關鍵轉折年。智元機器人(AGIBOT)今日正式啟動AI發布周活動,計劃在7天內密集發布具身智能領域重大突破,進一步激活整個人形機器人賽道的市場熱情。

      來源:AIGC日報

      智元機器人"AI發布周"正式啟幕:稚暉君領銜,每日發布具身智能重磅成果



      4月7日,智元機器人(AGIBOT)正式宣布啟動AI發布周(AGIBOT AI Week),本次發布周將持續至4月14日,計劃在每個工作日密集發布一項重大物理AI突破成果,內容涵蓋自研基座模型、機器人仿真訓練平臺、具身智能通用算法框架等核心方向。

      智元機器人聯合創始人、總裁兼CTO彭志輝(稚暉君)表示,2026年通用具身機器人將全面進入規模化落地階段。他同時透露,智元將于發布周內公開展示其最新一代人形機器人在工廠真實產線上執行復雜操作任務的實測視頻。智元機器人成立至今已完成數輪融資,累計估值超過200億元,是國內具身智能賽道融資規模最大的創業公司之一。

      此次集中發布被業界視為智元沖擊國際具身智能技術前沿的集中展示,也是今年國內具身智能領域迄今為止規格最高的一次自主技術發布活動。與此同時,小鵬、比亞迪等車企巨頭同步宣布加碼人形機器人賽道,整個具身智能行業正迎來前所未有的關注熱度。

      來源:IT之家

      華強北清明假期AI硬件銷量暴增50%:AI翻譯機、智能眼鏡成爆款,掃貨熱潮席卷全場



      4月7日,深圳特區報記者實地探訪報道,清明小長假期間,素有中國電子第一街之稱的深圳華強北商圈迎來久違的消費熱潮。賽格電子市場、華強電子世界等核心商場客流量較平日提升逾五成,AI翻譯機、智能音頻眼鏡、AI繪圖平板等新型AI硬件產品成為假期最熱門的掃貨目標,部分爆款型號甚至出現一機難求的現象。

      據店主介紹,此次最受歡迎的AI翻譯機支持140多種語言的即時互譯,并可在無網絡環境下離線使用,零售價在800元至2000元之間;而一款搭載了開放式耳機與AI語音助手的智能眼鏡,因其時尚外觀與實用功能,成為年輕消費者爭相購置的社交單品。來自全國各地的數碼愛好者與國際采購商紛紛駐足體驗。

      據統計數據顯示,華強北清明假期AI硬件整體銷量較節前工作日平均值增幅高達50%,遠高于傳統消費電子品類。華強北商業協會人士分析,依托深圳完整的電子產業鏈與快速樣機轉化能力,華強北已從傳統數碼集散地升級為全球AI硬件的首發試驗場,商圈智能經濟比重正持續攀升。

      來源:網易新聞

      蘋果 iPhone Fold、iPhone 18 Pro / Max 機模曝光



      4 月 8 日消息,消息源 Sonny Dickson 和 Majin Bu 昨日(4 月 7 日)在 X 平臺發布推文,分享了一組圖片和一段視頻,展示了蘋果 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max 及首款折疊 iPhone Fold 的機模。

      博文介紹,本次曝光的機模主要是配件廠商用于生產手機殼等,沒有內部組件,但能準確反映設備的尺寸、按鍵布局及整體設計語言。

      在外觀設計方面,iPhone 18 Pro 系列延續了前代機型的設計風格,變化不大。折疊 iPhone 的相機模組設計則與此前的泄露信息一致,采用了重新設計的凸起樣式。在本次曝光的視頻中,蘋果 iPhone Fold 折疊狀態下,厚度要比 iPhone 18 Pro Max 略厚,握持手感可能更接近 iPhone mini 系列。

      iPhone Fold 展開后,其內部屏幕尺寸將遠超常規機型。雖然模型機無法展示展開后的實際厚度,但折疊態的厚度數據暗示,展開后的機身將極為纖薄。

      來源:IT之家

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