日前,商務部會同中央網信辦、工業和信息化部、農業農村部、文化和旅游部、市場監管總局等6部門,聯合印發《關于更好服務實體經濟 推進電子商務高質量發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》圍繞構建電子商務高質量發展框架體系,提出了共16條具體舉措,包括:助力中小企業轉型、深化農村電商、培育產業電商、加快技術創新應用、大力發展品質消費、積極打造融合載體、推進跨境電商、拓展“絲路電商”、加快制度型開放、推動規則銜接、壓實平臺責任、加強常態化監管、指導合規出海、優化金融產品供給、激活數據要素價值、加強人才精準培養。
在“16條”中,與跨境電商出口企業緊密相關的,包括物流模式創新、合規體系完善等板塊,每一項都有明確的政策導向。具體而言:
《意見》在“推進跨境電商”舉措中提出:推動跨境電商綜試區高質量發展,組織跨境電商綜試區開展品牌培育、規則標準建設、平臺和賣家出海等專項行動。發展“市場采購+跨境電商”“中歐班列+跨境電商”模式,增強海運、空運、鐵路、多式聯運等運輸保障能力。大力支持跨境電商海外倉,完善海外智慧物流平臺,創新發展數字貿易,支持電商企業擴大優質數字服務出口。
在“指導合規出海”舉措中,《意見》明確提出:制定電商企業出海指引,支持有條件的地方依托海外綜合服務體系建設跨境電商合規出海服務平臺,鼓勵電商企業在海外注冊商標、申請專利、布局自主商標品牌,提升合規化水平。鼓勵出海電商企業提升本地化經營能力,培育本土化人才,賦能當地中小企業,履行社會責任,公平有序競爭,實現互利共贏。加強海外經營風險監測預警,指導企業提升風險應對本領,積極開展對外交涉,維護企業海外合法權益。
對此,業界普遍表示,“跨境電商出口行業迎來頂層設計級的利好”。
《意見》明確提出發展“市場采購+跨境電商”“中歐班列+跨境電商”兩大模式,同時大力支持海外倉建設,這將進一步優化跨境物流體系:一方面,將鐵路運輸納入跨境電商主流物流體系,依托中歐班列的優勢,為大件、重貨商家提供了新選擇;另一方面,針對中小賣家無票采購、收匯難等痛點,鼓勵“市場采購+跨境電商”融合模式,為中小賣家提供了合規出口路徑;而海外倉則從“可選配套”升級為了“核心基礎設施”。
此外,首次明確提出“制定電商企業出海指引”,支持地方建設跨境電商合規出海服務平臺,同時鼓勵企業海外注冊商標、申請專利、布局自主品牌,這是為跨境電商企業合規出海提供支撐。
以下為《意見》全文截圖:
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.