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      國(guó)家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格實(shí)施調(diào)控,每噸汽油少漲380元

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      4月7日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格“六連漲”,本輪是今年第七次調(diào)價(jià)。為緩解近期國(guó)際油價(jià)異常上漲對(duì)國(guó)內(nèi)的沖擊,此次國(guó)家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格實(shí)施了調(diào)控。

      國(guó)家發(fā)展改革委新聞稿顯示,3月23日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅震蕩。為減緩國(guó)際油價(jià)上漲對(duì)國(guó)內(nèi)的沖擊,國(guó)家繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格采取調(diào)控措施。按照成品油價(jià)格機(jī)制計(jì)算,自4月7日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)價(jià)格每噸應(yīng)分別上調(diào)800元、770元,調(diào)控后實(shí)際上調(diào)420元、400元。

      繼續(xù)調(diào)控成品油價(jià)格,確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)

      國(guó)家發(fā)展改革委表示,中石油、中石化、中海油公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。

      據(jù)測(cè)算,本次成品油價(jià)格調(diào)控落實(shí)后,汽、柴油最高零售價(jià)格每噸少漲380元、370元,折合92號(hào)汽油每升少漲0.31元,0號(hào)柴油每升少漲0.32元。

      3月23日,國(guó)家發(fā)展改革委在保持現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制框架不變的前提下,對(duì)成品油價(jià)格實(shí)施了臨時(shí)調(diào)控措施。這是自2013年現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制實(shí)施13年來(lái)的首次調(diào)控。對(duì)成品油價(jià)格的調(diào)控顯著減輕了消費(fèi)者的直接負(fù)擔(dān),也緩沖了國(guó)際油價(jià)異常波動(dòng)向國(guó)內(nèi)通脹的傳導(dǎo)壓力。

      本次調(diào)價(jià)過(guò)后,每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油的升幅分別為0.33元、0.35元、0.34元。北京市汽、柴油每噸最高零售價(jià)格分別為11090元和10000元。今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲零跌一擱淺”的格局。

      國(guó)內(nèi)成品油批零價(jià)格同步大幅上調(diào)

      3月份,國(guó)際原油價(jià)格受中東局勢(shì)影響大幅攀升,受此影響,國(guó)內(nèi)成品油批零價(jià)格同步大幅上調(diào)。獨(dú)立煉廠及主營(yíng)煉廠隨之將出廠及批發(fā)價(jià)格推至限價(jià)水平。

      在國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行的背景下,國(guó)內(nèi)主營(yíng)及獨(dú)立煉廠加工成本大幅上升,成品油出廠價(jià)格下調(diào)空間基本封閉。目前成品油價(jià)格回歸基本面因素定價(jià)的局面仍需時(shí)間,待地緣局勢(shì)穩(wěn)定。

      卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬指出,二季度,國(guó)內(nèi)汽油柴油供應(yīng)雖受煉廠檢修增多、原油進(jìn)口影響難以大幅回升,但因保供責(zé)任,供應(yīng)仍將較為充足;需求端受高油價(jià)、新能源替代及季節(jié)性因素制約,汽油需求整體平淡,柴油需求難有明顯好轉(zhuǎn)。

      二季度,在汽油柴油需求支撐不足背景下,汽油柴油價(jià)格或呈現(xiàn)漲后回跌行情。預(yù)計(jì)4月份,在成本端利多指引下,汽油柴油批發(fā)價(jià)格或仍存在上漲空間,但隨著消息面轉(zhuǎn)向利空,需求不及預(yù)期情況愈加明顯,汽油柴油批發(fā)價(jià)格或轉(zhuǎn)而進(jìn)入下跌通道。預(yù)計(jì)4-6月份,全國(guó)92號(hào)汽油均價(jià)或分別在10000元/噸、9300元/噸、9000元/噸;預(yù)計(jì)全國(guó)0號(hào)柴油均價(jià)或分別在8620元/噸、8000元/噸、7700元/噸,二季度高點(diǎn)或出現(xiàn)在4月份,低點(diǎn)或出現(xiàn)在6月份。

      地緣沖突仍為原油定價(jià)錨點(diǎn)

      自3月24日的本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái),市場(chǎng)仍持續(xù)關(guān)注中東地區(qū)沖突進(jìn)展,雖然國(guó)際能源署的成員國(guó)計(jì)劃釋放4億桶原油,不過(guò)難以抵消霍爾木茲海峽被關(guān)閉導(dǎo)致的供應(yīng)短缺減量,市場(chǎng)對(duì)中東原油供應(yīng)預(yù)期下降,國(guó)際原油價(jià)格進(jìn)一步上漲。

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日,5月到期的美國(guó)原油期貨價(jià)格開(kāi)盤突破113美元/桶,漲幅超過(guò)2%。倫敦布倫特原油期貨突破110美元/桶,漲幅1.7%左右。

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日,石油輸出國(guó)組織與非OPEC產(chǎn)油國(guó)組成的“OPEC+”中8個(gè)成員國(guó)決定自2026年5月起將原油日產(chǎn)量上調(diào)20.6萬(wàn)桶,延續(xù)此前逐步退出自愿減產(chǎn)的安排。不過(guò)市場(chǎng)人士指出,該增產(chǎn)在霍爾木茲海峽持續(xù)關(guān)閉背景下僅停留在理論層面,對(duì)市場(chǎng)影響有限,預(yù)計(jì)4月份原油價(jià)格仍將持續(xù)寬幅波動(dòng)。

      招商期貨原油研究員安婧指出,霍爾木茲海峽封鎖時(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng),將會(huì)導(dǎo)致海峽重啟前的油價(jià)高點(diǎn)越高,海峽重啟后油價(jià)下跌的幅度也越小,油價(jià)下方支撐也越強(qiáng),因?yàn)樵蛶?kù)存消耗量大,供應(yīng)回歸時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng),需求可能恰逢旺季。

      新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張曉翀

      編輯 岳彩周

      校對(duì) 柳寶慶

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