4 月 7 日中國科學院物理研究所胡勇勝團隊聯合中科海鈉發布重磅研究成果在《自然?能源》發表論文宣布全球首次在安時級鈉離子電池中實現徹底阻斷熱失控開發出可聚合不燃電解質 PNE 體系 3.5Ah 級電芯在 300℃高溫下不冒煙不起火不爆炸通過嚴苛針刺試驗安全性實現質的飛躍。
![]()
傳統鈉離子電池雖成本低資源豐富但安全性始終是短板熱失控風險制約大規模應用此次研究打破阻燃電解液等于安全的傳統認知構建熱穩定性界面穩定性物理隔離三位一體智能安全防護體系當電池溫度超 150℃時 PNE 自動由液態固化為致密屏障猶如內部智能防火墻徹底切斷熱失控傳播路徑。
該技術采用 NaBF4 為主鹽 NaPF6 為輔助界面調控劑的雙鹽體系解決硬碳負極兼容難題優化電極電解液界面基于磷酸三乙酯 TEP 實現熱致聚合高溫下快速固化形成隔斷層屏蔽正負極串擾同時保持優異電化學性能在 4.3V 高電壓 211Wh/kg 高比能軟包電芯中穩定運行。
![]()
更難得的是此次突破未犧牲性能電池兼具 - 40℃至 60℃超寬溫域適應性與耐高壓穩定性材料均為成熟工業化產品具備極高產業化競爭優勢能量密度比肩磷酸鐵鋰循環壽命超 10000 次成本較鋰電池低 18%-22% 綜合指標全面超越現有產品。
鈉離子電池優勢顯著鈉資源儲量豐富地殼中分布廣泛無需依賴鋰鈷等稀有金屬成本大幅降低低溫性能優異 - 20℃環境下保持 90% 以上容量適合寒冷地區使用安全性提升后可廣泛應用于新能源汽車大規模儲能電網調峰低速電動車等領域徹底擺脫鋰資源依賴。
此前寧德時代已推出鈉新電池能量密度達 175Wh/kg 支持 5C 超充實現 500 公里續航此次中科院技術突破進一步筑牢安全壁壘解決商業化最后障礙兩大技術路線并行推動我國鈉離子電池產業全球領先。
行業專家表示該成果意義重大為鈉離子電池在電動汽車儲能電站等場景商業化落地奠定堅實基礎我國在鈉離子電池領域已形成從材料研發到產業化的完整布局專利數量全球第一產業鏈成熟度領先有望率先實現大規模商業化替代鋰電池。
![]()
隨著技術成熟鈉離子電池將迎來爆發期預計 2027 年全球市場規模超千億元我國企業占據主導地位此次安全突破不僅是技術勝利更推動新能源產業從單一資源依賴邁向能量自由助力雙碳目標實現。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.