評論｜改革“小支點”撬動“大民生”

中轉逾重托運行李“一次辦好”，旅客不再“二次折騰”，在民航局運輸司的統籌推動下，去年以來試點應用的中轉逾重托運行李“一次支付、實時清分、全程保障”新模式，讓旅客出行更省心、資金結算更順暢、服務保障更高效。這一服務改革的“小支點”，彰顯了民航精準破題的“細功夫”，撬動了旅客中轉出行更便捷的“大民生”。

創新中轉逾重托運行李服務模式，是民航局樹立和踐行正確政績觀的具體體現，也是縱深推進“干支通、全網聯”服務體系建設的深耕細作。近年來，民航局先后印發《民航局創新“干支通、全網聯”服務模式實施意見》《國內通程航班管理辦法》《民航旅客中轉便利化實施指南》《中國民航國內航線航班評審規則》等政策文件，打出加強頂層設計、持續完善機制的組合拳，引導行業優化產品、創新服務。同時，統籌建設兩大行業級、公益性中轉數字化平臺——國內通程航班服務管理平臺和民航中轉旅客服務平臺，逐步構建起以國內通程航班、中轉便利化服務為“兩翼”的高效中轉保障體系，推動了國內主要城市高效暢通、偏遠地區有效連通，讓旅客飛得更便捷、更順暢。

當前，隨著“干支通、全網聯”建設已從“有沒有”邁入“優不優”的改革提升期，民航局聚焦跨航司中轉行李直掛這一長期難題，以政策疏通堵點、用技術破解難點，指導清算中心、中國航信建系統、優服務、降成本，實現旅客指尖輕點即可完成全程逾重行李支付，逾重行李一路無憂直掛終點，資金在企業間高效清分流轉。“發展為了人民” 的理念，由此具象為出行便捷、保障高效、全程安心的實在成效，展現出民航辦實事、解難題的責任擔當。

創新中轉逾重托運行李服務模式，彰顯了民航溫度，撬動的是民生服務的提升。托運行李，是航空出行中“無聲的旅客”，其運輸效率、安全保障與便捷程度，直接關系到廣大旅客的出行體驗，也是衡量民航服務品質的標尺之一。近年來，民航全方位破解托運行李運輸中的痛點難點問題，持續縮短行李提取時間，升級設備設施，減少運損差錯，推出行李“門到港”“港到門”等便民服務，讓行李更便捷、順暢地抵達目的地，讓旅客更安心。便捷的背后是用心，順暢的背后是用功。此次“一次支付、實時清分、全程保障”模式創新，聚焦中轉逾重托運行李全流程直掛這一“小切口”，既簡化了旅客中轉乘機手續、提升了旅客出行體驗，也提升了企業回款能力和經營效益，實現旅客少折騰、行業多共贏，讓“干支通、全網聯”的骨架更加有血有肉。民航為民初心，就藏在這些細微服務之中。

小改革帶來大變化，小服務托起大幸福。隨著今年這一模式從試點逐步推廣至更多機場和航司，越來越多的旅客將體驗到“絲滑中轉”，“干支通、全網聯”將進一步走深走實。民航“發展為了人民”的理念，將融入行李轉盤的流暢運轉、融入旅客舒心的出行感受、融入小城接軌世界的堅實腳步里。一項立足民生的微小改革，正有力撬動民生幸福大格局，讓民航發展成果更多更好惠及人民群眾。（中國民航報 記者肖敏）

編輯|李佳洹

校對|張 薇

審核|韓 磊