鐵路、民航、公路齊發力 8.45億人次繪就春日“流動畫卷”

交通運輸部發布的數據顯示，2026年清明假期（4月4日至6日），全社會跨區域人員流動量預計達8.45億人次，日均2.82億人次，較2025年同期增長6%。視覺中國供圖

　　當春假與清明假期“無縫銜接”，當“不調休”成為這個春日假期的關鍵詞，一場覆蓋全國的出行熱潮如期而至。

　　交通運輸部發布的數據顯示，2026年清明假期（4月4日至6日），全社會跨區域人員流動量預計達8.45億人次，日均2.82億人次，較2025年同期增長6%。從鐵路的滿載列車到高速公路的滾滾車流，從機場的繁忙起降，到鄉村的阡陌交通，一張流動的畫卷在春日里鋪展開來，映照出中國經濟的韌性與活力。

　　鐵路民航釋放長線出行需求

　　今年清明假期的出行圖景，與往年有著顯著不同。記者注意到，四川、江蘇、浙江、安徽等多地首次將中小學春假與清明假期連休，形成了“3天春假+3天清明”的6天“春日黃金周”。這一政策調整改變了傳統清明假期以短途踏青為主的出行格局，中遠程出行需求被充分激活。

　　統計數據顯示，清明假期鐵路客運量預計達5767.9萬人次，日均1923萬人次，同比增長8.2%。假期首日，全國鐵路發送旅客2212.3萬人次，創下清明假期單日旅客發送量歷史新高。為應對集中釋放的客流，鐵路部門全面實行高峰線運行圖，日均計劃開行旅客列車超1.3萬列，在京廣、京滬等干線安排開行夜間高鐵。

　　民航方面，假期客運量預計552.4萬人次，日均184萬人次。其中，南航計劃于清明節前后執行國內航班超1.2萬班次，其中，廣州、北京、烏魯木齊三大樞紐的日均航班量超1100班次。廣州至北海、景洪、臺州，北京至寧波、烏魯木齊、義烏，烏魯木齊至北京、上海、合肥等航線在清明假期前后迎來客流高峰。

　　清明假期，候鳥旅客返程、返鄉祭祖客流疊加，家庭出行、特殊旅客出行有所增長。南航根據客流情況靈活調整值機柜臺設置，高峰時段增設特殊旅客柜臺、晚到旅客柜臺、補交運行李柜臺等功能性柜臺。在廣州樞紐，南航在國內值機區域推出“移動工作站”，為晚到旅客、特殊旅客等群體快速辦理手續，便捷旅客出行。

　　機場方面，青島機場保障航班起降約1400架次，完成旅客吞吐量約19.4萬人次，韓國及東南亞方向旅游熱度持續攀升，首爾、釜山、曼谷等航線預計客座率超80%。石家莊機場運送旅客約10萬人次，同比增長約16%，成都、上海、重慶、廣州等熱門目的地航班加密至每日7班以上。

　　自駕出行成“絕對主力”

　　公路出行依舊是假期跨區域流動的絕對主力。數據顯示，清明假期公路人員流動量預計達77845萬人次，日均25948萬人次，同比增長5.8%，占全社會跨區域人員流動量的九成以上。假期首日，全國高速公路車流量突破6267萬輛次，其中新能源車超過1400萬輛次。

　　針對新能源汽車出行需求的快速增長，各地交通部門和相關部門提前部署，通過硬件擴容與技術升級雙重手段破解“補能焦慮”。

　　清明小長假期間，國網阜陽供電公司組織皖美共產黨員服務隊，對轄區各景區和電動汽車充電站開展用電安全排查，保障景區安全穩定用電。

　　“大黃鎮歷史文化悠久，以伏羲文化為主題，始于唐、盛于明，目前大黃鎮核心景區正在進行升級建設，景點正常開放，排查用電安全隱患，保障景區用電安全是我們今天的重點任務。”4月3日，皖美共產黨員服務隊王達斌說。當日，黨員服務隊對安徽阜陽界首市大黃鎮景區的線路、設備等進行全面“體檢”，對警示標志、標識進行排查完善。

　　針對新能源自駕游客激增的充電需求，國網阜陽供電公司提前啟動充電站“深度運維”模式。組織技術人員對景區充電樁充電終端、配電屏、電纜線路等核心設備進行全面檢查，排查充電槍接口磨損、線路絕緣老化等潛在安全隱患，保障每一臺設備都處于安全穩定運行狀態。大黃鎮屬地大黃中心供電所負責人劉強介紹：“汽車充電站和供電所一墻之隔，清明假期，供電所增加值班人員，關注充電站設備運行情況，隨時響應、隨時處置。”

　　這樣的場景在清明假期全國各地都在發生：在京港澳高速保定服務區，充電樁數量從2個增至5個，技術人員借助無人機巡查設備確保設施穩定運轉；在江蘇蘇州，太湖景區等熱門區域的698臺充電樁完成功率改造，充電功率從60千瓦提升至160千瓦，效率提升近1.7倍；江蘇全省高速服務區已實現充電樁100%全覆蓋，充電槍總數達4166把，其中250千瓦及以上大功率充電槍占比達35%，充電10分鐘可補能約200公里……

　　全鏈條消費場景持續擴容

　　春假與清明的“相遇”，讓“大手牽小手”成為這個假期最溫暖的風景。以親子游、家庭游為主的出行熱潮，催生了覆蓋交通、住宿、餐飲、文旅、能源補給的全鏈條消費場景。近期，長三角等多地公布中小學春假安排，與清明假期連休，形成6天小長假。航旅縱橫大數據顯示，清明假期18歲以下的國內民航旅客數量同比增長約30%。

　　毫無疑問，許多家庭將此次假期視為“年度首次長線出游”的重要節點，帶動了飛機、高鐵等遠程交通方式的客流量顯著上升。

　　在目的地選擇上，主題樂園成為假期的“人氣王”。北京環球度假區、上海迪士尼度假區熱度持續領跑，西安“長恨歌”演出景區、河南開封清明上河園等國風沉浸式主題樂園，憑借特色場景和沉浸式體驗吸引了大量游客。踏青賞花依然是主流選擇，江蘇揚州瘦西湖、安徽黃山、江西婺源篁嶺等山水園林和山岳景區熱度居高不下。

　　面對集中釋放的出行需求，各地交通部門全力做好服務保障。公路方面，繼續實施7座及以下小客車免收通行費政策，聚焦擁堵路段和充電繁忙服務區，“一段一策”“一區一策”做好疏堵保暢。江蘇高速進一步推廣“無卡暢行”小程序，車主提前錄入車牌信息，30天內可在省內所有高速公路“無卡、不開窗、不停車”通行。

　　2026年清明假期，春假與清明的“美好邂逅”，不僅讓公眾享受了一個“不調休”的悠長假期，更成為觀察中國經濟的一個生動窗口。8.45億人次的流動，是“流動中國”的活力注腳，也昭示著內需市場的巨大潛力。

來源：中國青年報