奕境官宣核心管理層，東風的最強誠意

汪俊君、曾清林出任奕境汽車董事長、總經理，不只是一次簡單的人事任命，而是東風把最成熟、最能打、最靠譜的核心班底直接放到奕境，用實打實的經驗為這個全新的奕境保駕護航。

汪俊君作為嵐圖最早的核心技術負責人，不僅全程主導了平臺架構、三電動力、整車開發和量產交付，更是東風與華為智能技術合作的絕對核心人物。從華為乾崑智駕、鴻蒙座艙到MDC平臺，他深度參與適配、聯調與落地，最清楚車企底層能力如何與華為智能真正融合，可以說是東風體系內最懂華為工程邏輯的高管。

曾清林則長期負責嵐圖市場與銷售一線，擅長把硬核技術變成用戶能感知、愿意買單的真實體驗。兩人搭配，既是嵐圖能穩步走起來的關鍵組合，也是目前行業里少見的、既懂技術又懂市場、既懂央企又懂華為的成熟搭檔。

東風拿出最強誠意：不是試水，是全力支持

新能源市場最不缺概念，最缺的是跑通過0到1、踩過坑、能落地的成熟團隊。

東風這次沒有安排新人摸索，也沒有組建過渡班子，而是直接把嵐圖的成功核心平移到奕境，態度非常明確：奕境不是次要品牌，而是東風高端電動化的重要戰略布局，是必須做好、一定要成的項目。

這種支持不只是人事安排，更是體系能力、供應鏈資源、成功經驗的全面托底，讓奕境從一開始就避開新品牌最容易翻車的試錯期，起步即穩健。

與華為乾崑更進一步：從后期適配，變成前期原生融合

有汪俊君在東風與華為之間的長期默契打底，奕境和華為乾崑的合作不會停留在簡單“裝車”，而是真正走向深度原生融合。

車型在架構設計、電子電氣布局、傳感器配置階段就會與華為乾崑同步規劃，讓智能系統與整車天生一體，而不是后期加裝。

曾清林在這方面更是經驗豐富。在嵐圖期間，他主導推動多款搭載華為智駕的車型走向市場，包括全新夢想家、嵐圖知音等爆款，通過場景化體驗、用戶口碑運營、渠道展示，把乾崑智駕從技術名詞變成用戶認可的核心競爭力。這些經過市場驗證的打法，都會直接用到奕境，讓華為技術真正轉化為用戶價值。

新車節奏清晰明朗：關鍵節點全部鎖定，推進十分順利

目前奕境首款車型家庭旗艦大六座SUV進展非常順暢，已于年初完成極寒環境測試。

按照既定節奏，新車將在2026年4月北京車展全球首發，7月達到量產條件，年內正式上市交付。

汪俊君保證技術與量產不拖期、不反復，曾清林同步推進品牌、渠道和用戶運營，研發和市場步調高度一致，真正做到車成熟、節奏穩、交付準。

汽車網評：穩健、務實、可預期的高端新勢力

在汪俊君、曾清林雙核帶隊下，奕境擁有東風的戰略支持、嵐圖的成功經驗、華為乾崑的智能實力三重優勢，不用從零摸索，直接站在高起點上發展。

未來奕境將走穩扎穩打、務實可靠的路線，不追求虛火熱度，專注做好產品、體驗與交付，成為東風在智能電動時代一張更年輕、更現代、更具競爭力的新名片。