山東
西海岸深港城小區與武家莊相鄰，但西側出入道路存在紅線問題一直未能建設，兩小區居民都受困擾。如今空閑地又出現了開墾成菜地的情況，期盼中的道路建設好像更顯得遙遠，那么這個道路什么時候能建設，最初難題是如何造成的呢。
4月3日，西海岸新區自然資源局、長江路街道等落實后表示，該土地屬于武家莊集體經濟組織所有，規劃用地性質為住宅用地，非深港城小區紅線范圍內。待該地塊開發建設時，區自然資源局將協調建設單位統籌考慮深港城小區出行問題。該地塊未被規劃為禁止開墾區域，待后期土地開發建設時將對開墾區域一并清除。
那么，該道路問題是如何造成的呢，2023年9月8日行風在線中，有關方面揭示了原因：區規劃局2005年關于武家莊舊村改造片區區域范圍包括江山路以東，香江路以北，嘉陵江路以南，五臺山路以西。環形路是小區內部道路，并不是市政道路。后來青島深港基業有限公司通過拍賣取得了其中規劃片區的北側部分土地。規劃審批深港城小區有兩個出入口，其中一個在東北側已經建好。為了解決西側正式的小區出入口，開發商自己設計了一個出口，位置在小區西北方。當時規劃局已同意，但是深港城14，有汽車噪音提出反對意見，致使規劃擱淺。
武家莊社區當時為了深港城小區居民出入方便，允許他們在武家莊大集片區臨時通行，向西通向江山路。現在深港城西側的小區出入口，實際上是占用了武家莊社區的土地。大門西側就是武家莊社區的土地，無法修建道路作為小區居民的出入道路，且修建的大門有一部分坐落在武家莊社區的土地紅線內。
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